P0232 Code Definition
Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe hoch
Was der P0232-Code bedeutet
P0232 ist ein generischer OBD-II-Code, der ausgelöst wird, wenn das Motorsteuergerät (ECM) erkennt, dass der Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe eine hohe Spannung hat, wenn das Kraftstoffpumpenrelais ausgeschaltet ist.
Was verursacht den P0232-Code?
Das Motorsteuergerät (ECM) überwachte die Spannung der sekundären Kraftstoffpumpe vom Kraftstoffpumpenrelais, wenn das Relais ausgeschaltet war und Spannung an die Kraftstoffpumpe gelangte, um die Pumpe auch nach dem Ausschalten des Schlüssels weiterlaufen zu lassen
Das Kraftstoffpumpenrelais hängt fest und hält die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe auch nach dem Ausschalten der Zündung aufrecht
Der sekundäre Stromkreis der Kraftstoffpumpe hat eine Kurzschluss-zu-Batteriespannung
Was sind die Symptome des P0232-Codes?
Die Check Engine Light leuchtet auf und der P0232-Code wird im ECM-Speicher eingestellt
Die Kraftstoffpumpe läuft auch nach dem Ausschalten des Schlüssels weiter und entleert die Batterie
Das Fahrzeug startet nicht, nachdem die Batterie leer ist, es sei denn, der Start ist gestartet
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0232-Code?
Scannt Codes und dokumentiert die Standbilddaten, um das Problem zu überprüfen
Löscht die Fehlercodecodes, um zu überprüfen, ob der Fehler zurückkommt
Prüft, ob durch den IFS und das Relais nach dem Ausschalten des Motors Spannung an den Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe gelangt
Tippen Sie leicht auf das Relais, wenn das Relais immer noch mit Strom versorgt wird, um zu sehen, ob der Strom ausfällt, was anzeigen würde, dass das Relais klemmt und ersetzt werden muss
Auf einen internen Kurzschluss im ECM prüfen, wenn das Relais nach dem Ausschalten der Zündung weiterhin mit Strom versorgt wird
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0232-Codes
Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehldiagnosen zu vermeiden:
Suchen Sie nach einem festsitzenden Kraftstoffpumpenrelais, indem Sie leicht darauf klopfen, um festzustellen, ob es festklebt, und dabei beobachten, ob die Spannung zum Sekundärkreis abfällt
Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse am Kraftstoffpumpenrelais auf Kurzschluss der Anschlussverdrahtung
Wie ernst ist der P0232-Code?
Wenn das Relais in der Ein-Position festsitzt, kann der Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe die Kraftstoffpumpe weiterlaufen lassen, bis die Batterie leer ist
Die fortdauernden Kurzschlüsse werden nicht nur die Batterie zerstören, sondern auch die Kraftstoffpumpe und die Verkabelung zur Pumpe überfordern, was zu zusätzlichen Ausfällen der Komponenten führen wird
Welche Reparaturen können den P0232-Code reparieren?
Das Kraftstoffpumpenrelais ersetzen, wenn es nach dem Ausschalten der Zündung auf der Sekundärseite des Relais eine Verbindung herstellt
Reparatur des Steckverbinders des Kraftstoffpumpenrelais, wenn die Sekundärseite kurzgeschlossen ist
Ersetzen der Batterie nach dem Austausch des Relais, wenn es nicht aufgeladen wird
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0232-Codes
Der Code P0232 wird ausgelöst, wenn die Spannung im Sekundärkreis der Kraftstoffpumpe durch das Relais mit der Bordspannung kurzgeschlossen wird. Das ECM überwacht diese Spannung, um zu sehen, ob sie nach dem Ausschalten des Schlüssels eingeschaltet bleibt. Der häufigste Fehler ist ein intern an der On-Position festgelegtes Relais.
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