P0203 OBD-II Fehlercode: Fehlfunktion des Einspritzkreislaufs - Zylinder 3 2021 |Artikel

P0203 OBD-II Fehlercode: Fehlfunktion des Einspritzkreislaufs - Zylinder 3


P0203 Code Definition

P0203 ist ein allgemeiner OBD2-Code, der auf einen Fehler in der Injektorschaltung hinweist.

  • Hinweis: Dieser Code ist ähnlich wie P0200, P0201, P0202 oder P0204-P0212. Fehlzündungscodes und fett / mager Codes können zusätzlich zu P0203 gesehen werden.

Was der P0203-Code bedeutet

Der P0203 ist ein Diagnose-Fehlercode, der gesetzt wird, wenn das Motorsteuergerät (ECM) einen Fehler im Injektorkreislauf für Zylinder 3 festgestellt hat. Das ECM sucht nach einem bestimmten Spannungs- und Widerstandsbereich von jedem Einspritzkreis und wenn die Ergebnisse vorliegen Wenn festgestellt wird, dass sie außerhalb des Bereichs liegt, wird ein Diagnosefehlercode (DTC) gesetzt.

Sobald der Fehlercode gesetzt ist, aktiviert das Fahrzeug einen Sicherheitsmodus, der weitere Schäden am Fahrzeug verhindert. Wenn ein fehlersicherer Modus eingestellt ist, bleibt er bestehen, bis der normale Betrieb erkannt oder repariert wird.

Was verursacht den P0203-Code?

  • Ein ECM, das fehlerhaft ist
  • Einspritzventil versagt oder versagt in Zylinder 3
  • Offen oder kurz im Kabelbaum gefunden
  • Elektrische Verbindung, die schlecht ist

Was sind die Symptome des P0203-Codes?

Die Symptome variieren von Fahrzeug zu Fahrzeug, aber die Konstante ist die Kontrollleuchte, die leuchtet, sobald der Fehler gefunden wird. Andere Symptome, die auftreten können, sind:

  • Schlechter Kraftstoffverbrauch
  • Schlecht laufen
  • Motor stirbt beim Laufen
  • Schlanke oder reiche Bedingungen
  • Motor schlägt fehl

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0203-Code?

In jedem Fall wird zunächst geprüft, welche Codes im Fahrzeug vorhanden sind. Ein qualifizierter Techniker wird mit der Installation eines erweiterten Scantools beginnen und sehen, welche Codes gefunden werden. Sobald die Codes gefunden sind, werden die Standbilddaten dahingehend überprüft, was das Fahrzeug gemacht hat, als der Code gesetzt wurde. Alle Codes werden gelöscht und für eine Testfahrt zur Verifizierung des Fehlers genommen. Wenn der Fehler verifiziert ist, wird eine visuelle Inspektion des Injektorkreislaufs und des Injektors durchgeführt, um nach Schäden zu suchen.

Als nächstes wird die Spannung am Injektor selbst überprüft. Der Scanner wird dann verwendet, um den Betrieb des Injektors zu überwachen. Wenn all dies passiert, wird ein fehlerfreies Licht in die Verdrahtung des Injektors des Zylinders 3 eingebaut, um den richtigen Spannungsimpuls zu prüfen.

Zuletzt wird das ECM nach den Spezifikationen des Herstellers getestet.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0203-Codes

Häufig werden Fehler gemacht, wenn Schritte nicht befolgt werden oder ganze Systeme nicht getestet werden. Um zu vermeiden, Zeit und Geld zu verschwenden, nur um den Fehler nicht zu beheben, sollten alle Schritte in der richtigen Reihenfolge befolgt werden. Normalerweise ist der Injektor die Ursache für P0203, muss jedoch vor dem Austausch getestet werden.

Wie ernst ist der P0203-Code?

Wenn das Fahrzeug bei P0203 schlecht läuft und Probleme beim Laufen hat, ist dies eine ernste Bedingung, die das Fahrzeug nicht zum Fahren auffordert und den Code so schnell wie möglich repariert. In sehr viel weniger schwerwiegenden Fällen ist das einzige gefühlte Symptom das Einschalten der Kontrollleuchte.

Welche Reparaturen können den P0203-Code reparieren?

  • Kabelbaum reparieren oder austauschen
  • Zylinder 3 Injektor Ersatz
  • ECM-Ersatz
  • Verbindungsprobleme behoben

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0203-Codes

Spezialwerkzeuge können erforderlich sein, um P0203 richtig zu diagnostizieren, z. B. ein erweitertes Diagnosewerkzeug. Mit diesen erweiterten Scan-Tools können Techniker viel mehr Informationen als nur den Code anzeigen, z. B. Live-Aktionsdaten und die Möglichkeit, Injektorbetriebsdaten anzuzeigen.

Ein anderes Werkzeug, das möglicherweise benötigt wird, ist ein Noid Light Set. Dies sind Werkzeuge, die dem Techniker mehr Daten geben als nur, wenn Spannung vorhanden ist. Ein wichtiger Aspekt bei der Diagnose von Injektoren ist der Spannungsimpuls, der den Injektor betätigt. Noid Lichter werden verwendet, um richtige Pulszeit zu bestimmen.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P0203-Code?

Vermin-Club bietet zertifizierte mobile Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.

Vorheriger Artikel

Ein Einkaufsführer für den Audi A6 2012

Ein Einkaufsführer für den Audi A6 2012

Der Audi A6 von 2012 bietet die perfekte Kombination aus Komfort und Kraft. Das moderne Design entspricht dem Bedürfnis nach großartigen Optionen und......

Nächster Artikel

Ein Einkaufsführer für den Lexus ES 2012

Ein Einkaufsführer für den Lexus ES 2012

Der 2012 Lexus ES ist eine Luxuslimousine, die erfolgreich mit dem Audi A6 und dem Acura TL konkurriert. Diese Limousine mit Frontantrieb hat Fahrkomfort......