P0200 OBD-II Fehlercode: Fehlfunktion des Einspritzkreises 2020 |Artikel

P0200 OBD-II Fehlercode: Fehlfunktion des Einspritzkreises


P0200 Code Definition

P0200 ist ein generischer OBD-II Diagnose-Fehlercode in Bezug auf die Injektorschaltung

  • Hinweis: Dieser Code ist ähnlich wie P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 und P0208. Und kann in Verbindung mit Motorfehlzündungscodes oder Motormager- und Reich-Zustandscodes gesehen werden.

Was der P0200 Code bedeutet

P0200 bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECM) eine Fehlfunktion im Einspritzventilkreis erkannt hat. Die Kraftstoffeinspritzdüsenschaltung steuert die Kraftstoffeinspritzdüsen und steuert, wie viel Kraftstoff und wann der Kraftstoff eingespritzt wird.

Dieser Code wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät eine Überschreitung der Sensorleistung für entweder die Spannung oder den Widerstand der Einspritzdüsenschaltung feststellt. Das ECM löst einen Failsafe-Modus aus, der weitere Schäden verhindert, und dies bleibt so lange bestehen, bis der Fehler behoben ist oder normale Messwerte erkannt werden.

Was verursacht den P0200-Code?

  • Fehlgeschlagener oder fehlender Injektor
  • Offener oder kurzgeschlossener Injektor
  • Der Kabelbaum des Einspritzers ist offen oder kurz
  • Schlechte elektrische Verbindung
  • Fehlerhafte ECM

Was sind die Symptome des P0200-Codes?

Die Symptome können in ihrer Schwere variieren. In einigen Fällen kann das Check Engine Light das einzige auffällige Symptom sein. In anderen Autos kann das Fahrzeug außergewöhnlich schlecht oder gar nicht und Fehlzündungen laufen.

Das Fahrzeug kann einen mageren oder fetten Motorzustand erfahren, der durch den Kraftstoffeinspritzkreis verursacht wird, der den Kraftstoffverbrauch erheblich verringern kann.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0200-Code?

  • Prüft auf vorhandene Codes und notiert die mit jedem Code verknüpften Standbilddaten

  • Löscht Codes

  • Führt einen Straßentest des Fahrzeugs unter ähnlichen Bedingungen durch, um die Rahmendaten einzufrieren

  • Untersucht den Kabelbaum und die Einspritzventile visuell auf Schäden, gebrochene Bauteile und / oder lose Verbindungen

  • Verwendet den Diagnose-Tester, um den Betrieb des Einspritzventils zu beobachten und nach Unregelmäßigkeiten zu suchen

  • Überprüft die Spannung an jedem Einspritzventil

  • Installiert ein Warnlicht, um den Betrieb des Einspritzventils nach Bedarf zu prüfen

  • Führt einen herstellungsspezifischen ECM-Test durch

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0200-Codes

Fehler können gemacht werden, wenn Schritte nicht Schritt für Schritt befolgt werden oder Schritte vollständig übersprungen werden. Obwohl ein Einspritzventil die häufigste Ursache ist, sollten alle Schritte befolgt werden, wenn Reparaturen durchgeführt werden, um zu vermeiden, das Problem zu beheben und Zeit und Geld zu verschwenden.

Wie ernst ist der P0200-Code?

P0200 kann ein ernsthafter Code sein. Mit der Möglichkeit für schlechtes Fahrverhalten und das Abstellen des Motors und das erneute Starten sollte dieser Fehler ernst genommen und so schnell wie möglich von einem Qualitätsmechaniker diagnostiziert werden. In Fällen, in denen das Fahrzeug abgestorben ist und nicht wieder startet, sollte das Fahrzeug nicht weitergefahren werden.

Welche Reparaturen können den P0200-Code reparieren?

  • Austausch des Kraftstoffeinspritzventils
  • Fixieren oder Ersetzen von Verdrahtungsproblemen
  • Verbindungsprobleme beheben
  • Ersatz von ECM

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0200-Codes

Mehrere Spezialwerkzeuge werden benötigt, um P0200 richtig zu diagnostizieren. Ein fortgeschrittener Scanner wird benötigt, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Einspritzventile zu überprüfen, der durch das ECM überwacht wird.

Diese Scan-Tools geben den Technikern Daten über die anliegende Spannung, den Widerstand der Einspritzdüse und alle Änderungen im Laufe der Zeit. Das andere kritische Werkzeug ist ein Noid Light. Diese sind in der Kraftstoffeinspritzdüsenverdrahtung installiert und stellen eine sichtbare Möglichkeit dar, den Betrieb der Einspritzdüse zu überprüfen. Sie leuchten auf, wenn der Injektor richtig funktioniert.

Vorsicht ist bei P0200 geboten, da bei dem Fahrzeug starke Fahrbarkeitsprobleme bestehen und möglicherweise ein unsicherer Fahrzeugbetrieb möglich ist.

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