P0193 OBD-II-Fehlercode: Stromkreis des Kraftstoff-Rail-Drucksensors. Hoher Eingang
Diagnose-Fehlercode (DFC): P0193
P0193 Fehlercodedefinition
Kraftstoffleitung Drucksensor Schaltung hohen Eingang
Was der P0193-Code bedeutet
Das Leistungssteuermodul (PCM) hat erkannt, dass der Kraftstoffdruck nicht in einem Bereich liegt, der vom Fahrzeughersteller vorgegeben wurde. Wenn dies geschieht, wird der P0193-Fehlercode vom Leistungssteuerungsmodul gespeichert und die Check Engine-Leuchte leuchtet auf.
Was verursacht den P0193-Code?
- Wenig oder kein Kraftstoff
- Kabel, die freigelegt, gebrochen, kurzgeschlossen oder korrodiert sind
- Steckverbinder, die korrodiert sind
- Kraftstofffilter, der verstopft ist
- Defekte Kraftstoffpumpenrelais
- Schlechter Kraftstoffsensor
- Defekte Kraftstoffpumpe
Was sind die Symptome des P0193-Codes?
- Die Kontrollleuchte leuchtet auf
- Das Auto springt nicht an
- Das Auto braucht länger als normal, um zu starten
- Das Auto wird während der Beschleunigung zögern
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0193-Code?
Der Mechaniker beginnt mit der Überprüfung der Verkabelung und der Anschlüsse für geschmolzene Drähte, gebrochene Drähte und Korrosion. Reparatur der Verkabelung und Anschlüsse bei Bedarf.
Sie werden einen OBD-II-Scanner verwenden, um Standbilddaten und Fehlercodes abzurufen, die vom Leistungssteuerungsmodul gespeichert werden.
Sie werden nach dem Löschen der Codes eine Testfahrt durchführen, um zu sehen, ob der P0193-Fehlercode zurückkehrt.
Wenn der Fehlercode P0193 nicht sofort zurückkehrt, weist dies auf die Möglichkeit eines zeitweiligen Problems hin. Intermittierende Probleme können sich verschlechtern, bevor eine korrekte Diagnose gestellt werden kann.
Wenn das Fahrzeug nicht anspringt, besteht die Möglichkeit, dass sich kein Kraftstoff im Tank befindet. Verwenden Sie einen Kraftstoffdruckmesser, um den Kraftstoffdruck zu prüfen. Niedriger Kraftstoffdruck ist ein Anzeichen dafür, dass das Auto wenig bis keinen Kraftstoff hat.
Um sicherzustellen, dass die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß funktioniert, wird der Mechaniker darauf hören. Wenn das Fahrzeug nicht anspringt, aber die Kraftstoffpumpe noch hören kann, könnte die Einspritzventilschaltung defekt sein oder ein Kraftstofffilter könnte verstopft sein.
Wenn das Fahrzeug nicht anspringt und die Kraftstoffpumpe nicht hören kann, versuchen sie, das Auto zu starten, während eine andere Person auf den Boden des Kraftstofftanks klopft. Wenn das Fahrzeug startet, bedeutet dies, dass die Kraftstoffpumpe ersetzt werden muss.
Wenn das Fahrzeug nicht anspringt, überprüft es die Batteriespannung am Stecker der Kraftstoffpumpe. Wenn am Stecker der Kraftstoffpumpe keine Batteriespannung anliegt, prüfen sie den Sicherungskreis, den Schaltkreis des Kraftstoffpumpenrelais und den Schaltkreis des Leistungssteuermoduls auf Fehler.
Wenn diese Komponenten in Betrieb sind, den Kraftstoffleitungsdrucksensor prüfen. Prüfen Sie die Referenzspannung des Kraftstoff-Rail-Drucksensors mit einem digitalen Volt-Ohmmeter, während das Fahrzeug läuft. Der Spannungswert sollte 5 Volt betragen. Wenn dieser Test erfolgreich ist, testen Sie das Erdungskabel.
Wenn sowohl ein Referenzsignal als auch ein Massesignal vorhanden sind, den Sensorwiderstand testen. Wenn die Ergebnisse des Sensorwiderstandstests nicht den Spezifikationen des Herstellers entsprechen, muss der Kraftstoffleitungsdrucksensor ausgetauscht werden.
Wenn die Schaltung und die Sensoren ordnungsgemäß funktionieren, besteht die Möglichkeit, dass das Leistungssteuerungsmodul fehlerhaft ist. Dies ist selten, müsste aber ersetzt und neu programmiert werden.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0193-Codes
Der häufigste Fehler bei der Diagnose des P0193-Störungscodes besteht darin, zuerst die Kraftstoffstände zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sich im Fahrzeug Gas befindet. Wenn kein Gas oder geringe Gasmengen vorhanden sind, wird das Steuergerät häufig diesen Fehlercode speichern. Dies sollte eines der ersten Dinge sein, die zusätzlich zu den anderen Komponenten des Kraftstoffsystems inspiziert werden, bevor der Kraftstoff-Rail-Drucksensor ersetzt wird.
Wie ernst ist der P0193-Code?
Der P0193-Fehlercode sollte sofort diagnostiziert und repariert werden. Dieser Code wird als schwerwiegend angesehen, da er Probleme beim Fahren verursachen kann, wie zum Beispiel ein Versagen oder ein Startschwierigkeiten, die den Betrieb des Fahrzeugs schwierig und gefährlich machen.
Welche Reparaturen können den P0193-Code reparieren?
- Fügen Sie dem Kraftstofftank Kraftstoff hinzu
- Beschädigte oder kurzgeschlossene Kabel reparieren
- Reparieren Sie die Korrosion der Kabel und / oder Stecker
- Ersetzen Sie den verstopften Kraftstofffilter
- Das Kraftstoffpumpenrelais ersetzen
- Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpensicherung
- Ersetzen Sie die Kraftstoffpumpe
- Kraftstoff-Rail-Drucksensor ersetzen
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0193-Codes
Bevor Sie die Kraftstoffpumpe oder andere Komponenten des Kraftstoffsystems austauschen, vergewissern Sie sich, dass das Auto nicht mehr leer ist. Es ist auch wichtig, alle Diagnoseschritte zu durchlaufen, bevor der Kraftstoff-Rail-Drucksensor ersetzt wird.
Brauchen Sie Hilfe mit einem P0193-Code?
Vermin-Club bietet zertifizierte Mechaniker, die zu Ihnen nach Hause kommen, um Ihr Fahrzeug zu diagnostizieren und zu reparieren. Erhalten Sie ein Angebot und buchen Sie einen Termin online oder sprechen Sie mit einem Serviceberater unter 1-800-701-6230.