P0056 OBD-II-Fehlercode: Lambdasonden-Heizungsregelkreis (Bank 2 Sensor 2)

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 24 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 24 April 2024
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CODE P0056 HO2S HEATER CONTROL CIRCUIT BANK 2 SENSOR 2 BMW E46 E39 E60 E53 X3 X5 Z3 Z4
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P0056 Fehlercodedefinition

Der P0056-Störungscode zeigt an, dass ein Problem mit der Heizelement-Steuerschaltung in dem Lambdasonde 2 des Banksensors 2 vorliegt.


Was der P0056-Code bedeutet

Dieser Code bedeutet, dass der Lambdasensor 2 des Banksensors 2 aufgrund eines Problems in der Heizschaltung des Sauerstoffsensors nicht richtig aufheizt.

Was verursacht den P0056-Code?

Der P0056-Fehlercode wird durch eine falsche Menge an Widerstand im Heizungskreis verursacht. Dies wird meistens durch einen fehlerhaften Sensor aufgrund der hohen Temperatur verursacht, bei der die Heizung arbeitet.

Was sind die Symptome des P0056-Codes?

Das einzige Symptom dieses Codes ist, dass die vom Fahrzeug kommende Emission zunehmen könnte, weil der Sauerstoffsensor länger braucht, um seine Betriebstemperatur zu erreichen. Dieser Anstieg der Emissionen ist der Grund dafür, dass das Kontrollleuchtenlicht aufleuchtet, damit das Fahrzeug so schnell wie möglich repariert werden kann.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0056-Code?

  • Der erste Schritt in der Diagnose für einen P0056-Fehlercode besteht darin, eine Sichtprüfung der Verdrahtung für den Lambdasondensensor des Banksensors 2 durchzuführen.


  • Häufig kann dieser Code eingestellt werden, weil Kabel durch falsche Kabelführung oder durch Straßengefahren beschädigt werden.

  • Wenn bei der Sichtprüfung keine Probleme festgestellt werden, besteht der nächste Schritt darin, ein Multimeter zu verwenden, um den Widerstand des Heizungskreises im Sauerstoffsensor selbst zu messen. Das Wartungshandbuch für Ihr Fahrzeug hat eine Ohm-Spezifikation für einen guten Sensor.

  • Wenn der Widerstand des Sensors nicht den Spezifikationen entspricht, ist er fehlerhaft und der Sauerstoffsensor muss ausgetauscht werden.

  • Wenn der Sensor in Ordnung ist, müssen wir den Widerstand des restlichen Stromkreises vom Steuermodul des Antriebsstrangs zum Anschluss des Lambdasensors 2 der Lambdasonde 2 prüfen. Ein normaler Wert für die Verdrahtung ist weniger als ein halber Ohm.

  • Wenn der Rest der Verkabelung als gut befunden wird, dann ist wahrscheinlich das Antriebsstrangsteuermodul selbst schuld.


Häufige Fehler bei der Diagnose des P0056-Codes

Der häufigste Fehler besteht darin, überhaupt keine Diagnose durchzuführen und lediglich den Sauerstoffsensor Bank 2 Sensor 2 zu ersetzen. Die meiste Zeit ist der Sensor das Problem, aber von Zeit zu Zeit kann es andere Probleme geben, wie ich bereits erwähnt habe.

Wie ernst ist der P0056-Code?

Der P0056-Fehlercode ist nicht der schwerwiegendste Fehlercode. Es besteht nur eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit, dass das Steuermodul für den Antriebsstrang beschädigt wird, wenn die Bedingungen stimmen. Dies ist jedoch sehr unwahrscheinlich.

Welche Reparaturen können den P0100 Code reparieren?

Die häufigsten Reparaturen für den Fehlercode p0056 sind der Austausch des Lambdasensors 2 der Lambdasonde 2 oder die Reparatur der Verkabelung im Heizungskreis.

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