P0011 OBD-II-Fehlercode: Nockenwellenposition A - Zeitüberschreitung oder Systemleistung (Bank 1)

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 24 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 17 April 2024
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P0011 OBD-II-Fehlercode: Nockenwellenposition A - Zeitüberschreitung oder Systemleistung (Bank 1) - Artikel
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P0011 Code Definition

Nockenwellenposition "A" - Zeitüberschreitung oder Systemleistung (Bank 1)


Was der P0011-Code bedeutet

P0011 ist der generische OBD-II-Code, der angibt, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass die Einlassnockenwelle der Bank 1 weiter fortgeschritten ist als vom ECM vorgegeben. Dieser übermäßig vorgerückte Zustand könnte während des Vorrückens oder Verzögerns der Nockenwellensteuerzeiten sein.

Was verursacht den P0011-Code?

  • Die Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren haben angegeben, dass die Nockenwelle weiter vorgeschoben ist, als vom ECM zum Weiterschalten befohlen wurde.

  • Die Nockenwelle ist zu weit vorgeschoben, wenn das ECM die Nockenwelle angewiesen hat, sich auf eine niedrigere Zeitstufe zu verzögern.

  • Das Ölsteuermagnetventil an der Nockenwelle der Bank 1 kann klemmen oder verstopfte Passagen haben.

  • Das Öl ist zu dick, was dazu führt, dass die Durchgänge aufgrund eines fehlenden Ölflusses zu und von den Nockenwellenverstellern verstopft werden.

  • Die Nockenwellenphasensteller stecken in der vorgeschobenen Position.


Was sind die Symptome des P0011-Codes?

  • Das Motorsteuergerät (ECM) schaltet das Motorkontrolllicht ein und befiehlt der Nockenwelle, wenn möglich in ihre normale Startposition zu gehen.

  • Der Motor kann einen harten Startzustand haben, wenn der Nocken in einer zu weit vorgeschobenen oder verzögerten Steuerposition steckenbleibt.

  • Der Motor wird eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs haben, da die Nockenwellen nicht in ihrer optimalen Position sind, um die beste Kraftstoffkilometerleistung zu erhalten.

  • Abhängig von den Positionen der Nockenwelle kann der Motor rauer werden, zögern oder stehenbleiben.

  • Die Motoremissionen können die föderalen Niveaus überschreiten und einen Emissionstest nicht bestehen.

Hinweis: Die Symptome können sich abhängig von den Steuerzeiten der Nockenwellen ändern, wenn die Nockenwelle nicht mehr vorankommt oder verzögert wird.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0011-Code?

  • Eine Sichtprüfung zur Feststellung von elektrischen Anschlüssen, Verkabelungen oder Ventilen des Nockenwellen-Ölregelventils für die Einlassnockenwelle der Nockenwelle 1.


  • Überprüfen Sie den Motor, ob er mit sauberem Motoröl mit der richtigen Viskosität gefüllt ist.

  • Der Techniker scannt und dokumentiert die empfangenen Codes und zeigt die Standbilddaten an, um zu sehen, wann der Code eingestellt wurde.

  • Die Codes sollten dann zurückgesetzt werden, um die OBD-II-Fehlercodes zu löschen, und das Fahrzeug erneut testen, um zu sehen, ob der P0011-Code zurückkommt.

  • Wenn der Code zurückkehrt, besteht der nächste Schritt für den Techniker darin, einen spezifischen Pinpoint-Test des Herstellers für den P0011-Code durchzuführen und ihn nach Bedarf zu reparieren.

Hinweis: Befolgen Sie die vom Hersteller empfohlenen Pinpoint-Tests, um das Problem einzugrenzen, da jeder Motor anders getestet werden kann und ein möglicher innerer Motorschaden verursacht werden kann, wenn die Tests nicht in Übereinstimmung mit einem korrekten Verfahren durchgeführt werden.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0011-Codes?

Befolgen Sie diese einfachen Richtlinien, um Fehler zu vermeiden:

  • Führen Sie immer eine Sichtprüfung auf häufige Probleme durch, z. B. prüfen, ob alle elektrischen Anschlüsse angeschlossen sind.

  • Motoröl prüfen, um festzustellen, ob es voll, sauber und von der richtigen Viskosität ist.

  • Überprüfen, dokumentieren und löschen Sie Fehlercodes. Testen Sie, um zu überprüfen, ob der Code zurückkommt, bevor weitere Tests durchgeführt werden.

  • Die genauen Testverfahren des Herstellers sollten Schritt für Schritt befolgt werden, ohne irgendwelche Schritte zu überspringen, um eine Fehldiagnose und den Austausch von guten Komponenten zu verhindern.

  • Ersetzen Sie keine Sensoren oder Komponenten, es sei denn, Tests weisen auf ein Problem hin.

Wie ernst ist der P0011-Code?

  • Der Motor kann unberechenbar laufen und stehen bleiben, zögern, run laufen oder eine harte Startbedingung haben.

  • Der Motor kann übermäßigen Kraftstoffverbrauch, Kohlenstoffverschmutzung von Motorkomponenten und verschiedene Antriebsbeschwerden haben, abhängig von der Position der Nockenwelle.

  • Wenn das Fahrzeug längere Zeit mit nichtvoreilenden oder verzögernden Nockenwellen betrieben wird, kann dies je nach Fehlerursache zu anderen Problemen am Ventiltrieb oder Motor führen.

Welche Reparaturen können den P0011-Code reparieren?

  • Zurücksetzen der Fehlercodes und Durchführen eines Straßentests
  • Öl und Filter auf die richtige Ölviskosität für die Motorspezifikationen wechseln
  • Die Verkabelung zum Nockenwellenölsteuerventil für Einlassnockenwelle Bank 1 reparieren oder ersetzen
  • Das Nockenwellenölsteuerventil für Einlassnockenwelle Bank 1 ersetzen
  • Überprüfung der Steuerkettenausrichtung für Probleme bei der Zeitüberschreitung

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0011-Codes

Die Motoröldurchgänge durch die Nockenwellen und Ölsteuerventile haben eine bestimmte Größe und es sollte nur die vom Hersteller empfohlene Ölviskosität verwendet werden. Wenn zu dickes oder dünnes Öl verwendet wird, dürfen die Nockenwellen-Steuerzeiten die Nockenwellen-Steuerzeiten nicht verändern, wie vom Hersteller vorgesehen, und können einen vorzeitigen Ausfall der Nockenwelle und damit verbundener Motorkomponenten durch mangelnde Schmierung verursachen.

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