Heute verfügen Fahrzeuge über eine erstaunliche Technologie, die für viele Fahrer selbstverständlich ist: die Scheibenwischer. Der Scheibenwischer ist wichtig für die Sicherheit der Insassen des Fahrzeugs, obwohl es eines dieser Teile ist, das leicht zu ignorieren ist, bis es nicht mehr funktioniert. Scheibenwischer haben sich weit von den frühen Versionen der 1900er Jahre entfernt. Diese frühen Versionen verwendeten eine Handkurbel oder schalten das Innere des Autos ein. Von den 1920er bis zu den 1960er Jahren wurden Scheibenwischer mit Unterdruck betrieben. Der intermittierende Scheibenwischer, den wir heute kennen, wurde Anfang der 1960er Jahre eingeführt.
Wie Scheibenwischer funktionieren
Der Scheibenwischer wird durch einen Motor an der Basis des Fensters bewegt, um das Regenfenster zu reinigen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Scheibenwischer zu konfigurieren. Die meisten Autos haben zwei Scheibenwischer, die sich synchron bewegen, aber einige Modelle wie Fiat, Citroen, Subaru und Mercedes haben einen einzigen Scheibenwischer, der ein breiteres Fensterfenster abdeckt. Es gibt auch einige Modelle von Fahrzeugen, die mit einem Scheibenwischer an der Heckscheibe, wie SUVs, Schräghecklimousinen und Minivans kommen. Wichtig zu erwähnen sind auch die wenigen älteren Fahrzeugmodelle mit Scheibenwischern wie Saab und Chevrolet.
Die Teile eines Scheibenwischers
Wie die meisten Systeme in einem Fahrzeug besteht der Scheibenwischer aus vielen Teilen. Die Hauptteile des Scheibenwischers sind:
Wischblätter - Die Wischerblätter entfernen die Feuchtigkeit von der Windschutzscheibe
Scheibenwischer - Der Wischerarm verbindet das Wischerblatt mit dem Wischergetriebe, um eine ungehinderte Bewegung über einen großen Teil der Windschutzscheibe zu ermöglichen
Wischerübertragung - Das Scheibenwischergetriebe steuert die Bewegung des Wischerarms
Scheibenwischermotor - Der Scheibenwischermotor versorgt das Wischergetriebe und die Fluidpumpe mit Strom
Scheibenwischer-Flüssigkeitspumpe, Tanks und Rohre - Die Scheibenwischer-Flüssigkeitspumpe, die Tanks und die Schläuche sind das System, das für das Aussprühen von Scheibenwischerflüssigkeit verantwortlich ist und dem Fahrer ermöglicht, eine schmutzige Windschutzscheibe zu reinigen
Scheibenwischer Innensteuerungen - Die internen Bedienelemente des Scheibenwischers befinden sich entweder an einem vom Lenkrad abstehenden Steuerarm, am Lenkrad oder an der Hauptarmaturentafel links neben der Haupttafelanzeige
Arten von Scheibenwischerblättern
Wenn Scheibenwischerblätter ersetzt werden müssen, scheint es die einfachste Option zu sein, den Mechaniker das grundlegendste Paket installieren zu lassen. Aber wie bei jedem Autoteil werden die Scheibenwischerblätter ständig verbessert. Dies ist ein großer Vorteil für die Verbraucher, da es die Leistung der Klingen verbessert, und alles, was die Sichtbarkeit bei schlechtem Wetter verbessert, ist ein Bonus.
Die meisten Wischerblätter sind der traditionelle Rahmenstil. Diese sind eine Kombination von Metallrahmen mit einem Gummistreifen, der mit Metall hinterlegt ist und das Fenster berührt, um Feuchtigkeit zu entfernen. Sie sind relativ preiswert und erledigen den Job in einer regelmäßigen Regenzeit.
Winterwischerblätter sind ein Upgrade, das berücksichtigt werden sollte, wenn das Fahrzeug in einem Bereich betrieben wird, in dem es harten winterlichen Fahrbedingungen ausgesetzt ist. Wenn das Auto regelmäßig durch Schnee gefahren wird oder eisigen oder blasenden Schneeverhältnissen ausgesetzt ist, kann ein Satz Winterscheibenwischerblätter dem Fahrer das Leben erleichtern. Die Klingen sind normalerweise in einer schützenden Ummantelung eingeschlossen, so dass die harten Temperaturen den Gummi nicht brüchig machen, es ist weniger wahrscheinlich, dass sich eine Ansammlung von Schnee oder Eis bildet, und es ist weniger wahrscheinlich, dass sie an der Windschutzscheibe festfrieren.
Eine dritte Option sind die Scheibenwischerblätter. Diese Blades gelten als Premium-Upgrade. Sie sind nicht unbedingt besser als der Frame-Stil, aber sie sind attraktiver. Ihr schlankes Aussehen ist weniger "altbacken" als herkömmliche Rahmen-Stil-Klingen, so dass sie oft in Show-Fahrzeugen verwendet werden.
Häufige Symptome und Reparaturen
Wie bei jedem mechanisierten Fahrzeugteil hat der Scheibenwischer viele Teile, die Probleme haben können.
Die Scheibenwaschflüssigkeit läuft aus - Wenn beim Versuch, die Einstellung "Waschen" zu verwenden, keine Flüssigkeit vorhanden ist, muss die Flüssigkeit nachgefüllt werden.
Klingenwechsel - Wenn der Scheibenwischer nicht die gesamte Feuchtigkeit entfernt, muss die Klinge ersetzt werden.
Scheibenwischermotor - Probleme mit dem Motor treten als ein Geräusch auf, das vom Motorraum (in der Nähe des Fahrgastraums) gehört wird, der Wischer stottert oder er funktioniert überhaupt nicht.
Gebrochene Wischerarme oder Klingen - Dies geschieht im Allgemeinen, wenn die Klinge an der Windschutzscheibe festgefroren ist oder die Scheibenwischer vor dem Entfernen von starkem Schnee eingeschaltet wurden; Ein lizenzierter Mechaniker kann diese zerbrochenen Teile ersetzen.