Wie man den Öltemperatursensor an den meisten Autos ersetzt

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 1 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 27 Marsch 2024
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Der Verbrennungsmotor Ihres Fahrzeugs benötigt Öl, um zu funktionieren. Unter Druck stehendes Motoröl wird verwendet, um eine Schutzschicht zwischen sich bewegenden Teilen zu bilden, die verhindert, dass sie miteinander in Kontakt kommen. Ohne diese Schicht wird überschüssige Reibung und Wärme erzeugt. Einfach ausgedrückt soll Öl sowohl als Schmiermittel als auch als Kühlungshilfe dienen.


Um diesen Schutz zu gewährleisten, hat der Motor eine Ölpumpe, die das in der Ölwanne gespeicherte Öl aufnimmt, Druck aufbaut und das Drucköl über Ölkanäle, die in die Motorkomponenten eingebaut sind, an mehrere Stellen innerhalb des Motors liefert.

Die Fähigkeit des Öls, diese Funktionen auszuführen, wird aufgrund mehrerer verschiedener Faktoren abnehmen. Ein Motor erwärmt sich während des Laufens und kühlt sich beim Ausschalten ab. Mit der Zeit wird dieser Wärmezyklus schließlich dazu führen, dass das Öl seine Fähigkeit verliert, den Motor zu schmieren und zu kühlen. Wenn das Öl abbricht, entstehen kleine Partikel, die die Ölkanäle verstopfen können. Aus diesem Grund hat der Ölfilter die Aufgabe, diese Partikel aus dem Öl zu ziehen, und warum gibt es empfohlene Intervalle, in denen Öl und Filter gewechselt werden müssen.

Viele Fahrzeuge mit starker Beanspruchung oder extremer Verwendung werden eine Öltemperaturanzeige verwenden. Diese schweren Nutzfahrzeuge werden in der Regel mehr Stress als ein durchschnittliches Fahrzeug durch das Tragen von schwereren Gewichten, Arbeiten unter widrigeren Bedingungen, Arbeiten in bergigerem Gelände oder Ziehen eines Anhängers haben, was das Fahrzeug und seine Umgebung stärker belastet Komponenten.


Je härter das Fahrzeug arbeitet, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Öltemperatur steigt. Aus diesem Grund haben diese Fahrzeuge normalerweise ein Ölhilfskühlsystem und eine Öltemperaturanzeige. Das Messgerät verwendet einen Öltemperatursensor, um Informationen zu übermitteln, die auf dem Kombiinstrument angezeigt werden. Dadurch kann der Fahrer wissen, wann das Öl ein unsicheres Niveau erreicht und somit ein Leistungsverlust auftreten kann.

Es gibt mehrere verschiedene Möglichkeiten, wie dieser Sensor und seine zugehörigen Komponenten in einem gegebenen Fahrzeug angeordnet werden können, aber diese Schritt-für-Schritt-Anleitung wurde so geschrieben, dass sie an eine Anzahl von Konfigurationen angepasst werden kann. Anweisungen zum Austauschen eines typischen Öltemperatursensors finden Sie weiter unten.

Teil 1 von 1: Ersetzen des Öltemperatursensors

Benötigte Materialien

  • Ersatz-Öltemperatursensor
  • Schraubenzieher set
  • Shop Handtücher oder Lumpen
  • Socken-Set
  • Gewindedichtmittel - bei einigen Anwendungen
  • Schraubenschlüsselset

Schritt 1: Suchen Sie den Öltemperatursensor. Suchen Sie den Öltemperatursensor im Motorraum. Es wird normalerweise entweder im Motorblock oder im Zylinderkopf montiert.


Schritt 2: Ziehen Sie den elektrischen Stecker vom Öltemperatursensor ab. Trennen Sie den elektrischen Anschluss am Öltemperatursensor, indem Sie die Halteklammer lösen und den Anschluss vom Sensor wegziehen.

Es kann notwendig sein, den Stecker ein paar Mal zu drücken und zu ziehen, da sie dazu neigen, zu stecken, nachdem sie den Elementen unter der Haube ausgesetzt wurden.

  • Spitze: Es ist möglich, dass beim Entfernen von Teilen aus dem Ölsystem Ölverluste auftreten können. Es wird empfohlen, einige Geschäftstücher oder -lappen zur Verfügung zu haben, um eventuelle Flüssigkeitsverluste zu beseitigen.

Schritt 3: Entfernen Sie den alten Öltemperatursensor. Entfernen Sie den Öltemperatursensor mit dem entsprechenden Schraubenschlüssel oder der Steckdose. Beachten Sie, dass beim Entfernen des Sensors Ölverluste auftreten können.

Schritt 4: Vergleichen Sie den neuen Sensor mit dem alten. Vergleichen Sie den Ersatz-Öltemperatursensor mit dem Sensor, der entfernt wurde. Sie sollten die gleichen physikalischen Abmessungen haben und den gleichen Typ eines elektrischen Verbinders aufweisen, und der Gewindeabschnitt sollte den gleichen Durchmesser und die gleiche Gewindesteigung aufweisen.

  • Spitze: Achten Sie genau auf den Öltemperatursensor, der entfernt wurde. Schauen Sie nach, ob es irgendeine Art von Dichtungsmittel gibt. Wenn es vorhanden ist, bedeutet dies in der Regel, dass der Ersatz auch eine Dichtungsmasse benötigt, wenn sie installiert wird. Die meisten neuen Öltemperatursensoren werden bei Bedarf mit einem Dichtmittel auf den Gewinden geliefert. Im Zweifelsfall konsultieren Sie bitte ein Werkstatthandbuch oder fragen Sie einen Mechaniker, um einen schnellen, detaillierten Rat von einem unserer zertifizierten Techniker zu erhalten.

Schritt 5: Installieren Sie den neuen Öltemperatursensor. Schrauben Sie den Ersatz-Öltemperatursensor mit dem Gewindedichtmittel nach Bedarf von Hand fest.

Sobald Sie es mit der Hand so weit wie möglich heruntergezogen haben, ziehen Sie es mit dem passenden Schraubenschlüssel oder der Steckdose fest. Achten Sie darauf, sie nicht zu stark anzuziehen und weder den Sensor noch dessen Host zu beschädigen.

Schritt 6: Installieren Sie den elektrischen Anschluss wieder. Wenn der Öltemperatursensor angezogen ist, stecken Sie den elektrischen Stecker wieder ein.

Achten Sie darauf, dass der Stecker sitzt, so dass der Halteclip eingerastet ist. Andernfalls kann sich der Stecker von der Motorvibration lösen und den Öltemperatursensor außer Betrieb setzen.

Schritt 7: Wischen Sie das verlorene Öl ab. Nehmen Sie sich eine Minute Zeit, um eventuell verlorenes Öl während des Austauschs des Öltemperatursensors zu entfernen. Ein wenig Reinigung an dieser Stelle kann viel unnötigen Rauch später von dem Öl vermeiden, das von einem heißen Motor abbrennt.

Schritt 8: Überprüfen Sie den Ölstand. Überprüfen Sie den Motorölstand am Messstab. In den meisten Fällen wird während des Austauschs des Öltemperatursensors nicht viel Öl verloren gehen. Wenn der Sensor jedoch für einen bestimmten Zeitraum undicht war, lohnt es sich ein paar Minuten zu prüfen, ob der Ölstand ein akzeptables Niveau erreicht hat.

Schritt 9: Testen Sie den neuen Öltemperatursensor. Wenn das Öl den empfohlenen Wert erreicht hat, den Motor starten und laufen lassen, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Warten Sie, bis die Betriebstemperatur erreicht ist, und inspizieren Sie den Bereich, in dem die Reparatur durchgeführt wurde, um sicherzustellen, dass keine Lecks vorhanden sind.

Da Öl der Motor des Motors ist, ist es wichtig, darauf zu achten, dass es gut in Form bleibt. Die Öltemperatur im Auge zu behalten ist nur eine Möglichkeit. Um diese Temperatur in einem Bereich zu halten, der die durch das Bremsen erzeugte Wärme minimiert, ist das Öl ebenfalls ein Schlüsselfaktor.

Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt der Meinung sind, dass Sie eine Hand zum Austausch Ihres Öltemperatursensors verwenden können, wenden Sie sich an einen vertrauenswürdigen Techniker, z. B. den bei Vermin-Club erhältlichen. Vermin-Club hat geschulte und zertifizierte Fachkräfte, die zu Ihnen nach Hause oder an Ihren Arbeitsplatz kommen und solche Reparaturen für Sie durchführen können.