Ein Neutral-Sicherheitsschalter funktioniert genau wie ein Kupplungsschalter, außer dass er ein Automatikgetriebe vom Starten des Gangs fernhält. Der Neutral-Sicherheitsschalter ermöglicht den Start des Motors mit dem Wählhebel in Park- und Neutralstellung.
Der Schalter befindet sich an zwei Stellen am Fahrzeug. Stützenschalter haben den neutralen Sicherheitsschalter am Getriebe. Mechanische Bodenschalter haben den neutralen Sicherheitsschalter am Getriebe. Elektronische Bodenschalter haben den neutralen Sicherheitsschalter im Schalthebelgehäuse und einen Gangstellungsschalter am Getriebe. Dies wird allgemein als "shift by wire" bezeichnet.
Wenn sich der Säulen- oder Bodenschalter im Park- oder Leerlauf befindet und der Motor nicht anspringt, ist der Neutralschalter möglicherweise ausgefallen. Wenn der Säulen- oder Bodenschieber in Gang ist und der Motor starten kann, ist der Neutral-Sicherheitsschalter möglicherweise ausgefallen.
Teil 1 von 8: Überprüfen des Neutral-Sicherheitsschalterzustandes
Schritt 1: Stellen Sie den Säulenschalter oder den Bodenschalter in den Park. Den Zündschlüssel zum Starten einschalten.
Schritt 2: Stellen Sie die Feststellbremse ein. Stellen Sie den Säulenschalter oder den Bodenschalter in die Neutralstellung.
Den Zündschlüssel zum Starten einschalten. Der Motor sollte starten, wenn der Neutral-Sicherheitsschalter korrekt funktioniert
Teil 2 von 8: Vorbereitung auf die Arbeit
Benötigte Materialien
- Bodenheber
- Jack steht auf
- Unterlegkeile
Schritt 1: Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen, harten Oberfläche. Stellen Sie sicher, dass die Übertragung im Park ist.
Schritt 2: Legen Sie die Unterlegkeile um die hinteren Reifen, die auf dem Boden verbleiben. Die Feststellbremse anziehen, um die Hinterreifen zu blockieren.
Schritt 3: Heben Sie das Fahrzeug an. An den angegebenen Hebepunkten unter das Fahrzeug heben, bis die Räder vollständig vom Boden abgehoben sind.
Schritt 4: Platzieren Sie die Wagenheber. Die Wagenheber sollten unter die Hebepunktpositionen gehen und das Fahrzeug auf die Wagenheber senken.
Für die meisten modernen Autos werden die Vorspannpunkte für Wagenheber an der Quetschnaht direkt unter den Türen entlang der Unterseite des Wagens sein.
- Hinweis: Am besten ist es, die Anweisungen des Fahrzeugbesitzers zu befolgen, um die richtige Position zu finden.
Teil 3 von 8: Entfernen des Neutral-Sicherheitsschalters des Säulenschalters
Benötigte Materialien
- Inbusschlüssel-Set
- Boxed Ende Schraubenschlüssel
- Unterbrecherstab
- Befestigungsentferner (nur für Fahrzeuge mit Motorschutz)
- Nadelspanner
- Neun Volt Batterieschoner
- Ratsche mit metrischen und Standard-Steckdosen
- Kleiner Schlag
- Kleine Brechstange
- Drehmomente gesetzt
- Drehmomentschlüssel
Schritt 1: Installieren Sie einen 9 Volt Batterieschoner in Ihrem Zigarettenanzünder. Dadurch bleibt Ihr Computer in Betrieb und Ihre Einstellung bleibt im Fahrzeug erhalten.
Wenn Sie keinen neun Volt Batterieschutz haben, ist es keine große Tortur.
Schritt 2: Öffnen Sie die Haube und trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie den Minuspol des Batteriepols.
Dies entlädt die Energie zum neutralen Sicherheitsschalter.
Schritt 3: Holen Sie sich Ihre Creeper und Werkzeuge. Unter das Fahrzeug gehen und den neutralen Sicherheitsschalter lokalisieren.
Schritt 4: Entfernen Sie das Schaltgestänge, das am Schalthebel des Getriebes angebracht ist. Dieses Gestänge kann mit einer Schraube und einer Sicherungsmutter oder mit einem Vorsprungsstift und einem Splint installiert werden.
Schritt 5: Entfernen Sie die Befestigungsschrauben zum neutralen Sicherheitsschalter.
Schritt 6: Ziehen Sie den Kabelbaum zum Neutral-Sicherheitsschalter. Möglicherweise müssen Sie einen kleinen Hebel verwenden, um das Gurtzeug auszuschalten.
Schritt 7: Entfernen Sie die Mutter von der Schaltwelle am Getriebe. Die Halterung des Schaltgestänges abnehmen.
- Hinweis: Die meisten Schaltwellen an einem Getriebe werden mit der Drehung im Uhrzeigersinn in den Park gesperrt.
Schritt 8: Entfernen Sie den Schalter. Drücken Sie mit dem kleinen Hebel etwas Druck auf den neutralen Sicherheitsschalter und das Getriebe und entfernen Sie den Schalter.
- Hinweis: Der alte Schalter kann beim Entfernen aufgrund von Rost oder Verschmutzung brechen.
Teil 4 von 8: Entfernen des neutralen Sicherheitsschalters des elektronischen Schalthebels
Benötigte Materialien
- Inbusschlüssel-Set
- Boxed Ende Schraubenschlüssel
- Unterbrecherstab
- Befestigungsentferner (nur für Fahrzeuge mit Motorschutz)
- Nadelspanner
- Neun Volt Batterieschoner
- Ratsche mit metrischen und Standard-Steckdosen
- Kleiner Schlag
- Kleine Brechstange
- Drehmomente gesetzt
- Drehmomentschlüssel
Schritt 1: Installieren Sie einen 9 Volt Batterieschoner in Ihrem Zigarettenanzünder. Dadurch bleibt Ihr Computer in Betrieb und Ihre Einstellung bleibt im Fahrzeug erhalten.
Wenn Sie keinen 9 Volt Batterieschoner haben, dann ist es in Ordnung.
Schritt 2: Öffnen Sie die Haube und trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie den Minuspol des Batteriepols.
Dies entlädt die Energie zum neutralen Sicherheitsschalter.
Schritt 3: Bringen Sie Ihr Werkzeug auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs mit. Entfernen Sie den Teppich um das Schalthebelgehäuse.
Schritt 4: Entfernen Sie die Befestigungsschrauben auf der Bodenplatte. Dies sind die Schrauben, die den Bodenschieber sichern.
Schritt 5: Nehmen Sie den Bodenschalter und nehmen Sie den Kabelbaum ab. Drehen Sie die Schalthebeleinheit um und Sie werden den neutralen Sicherheitsschalter sehen.
Schritt 6: Entfernen Sie den neutralen Sicherheitsschalter vom Schalthebelgehäuse. Achten Sie darauf, den Kontakt am Kabelbaum des Fahrzeugs vor der Installation zu reinigen.
Teil 5 von 8: Installation des Neutral-Sicherheitsschalters des Säulenschalters
Benötigte Materialien
- Inbusschlüssel-Set
- Gleitmittelpumpen
- Boxed Ende Schraubenschlüssel
- Unterbrecherstab
- Befestigungsentferner (nur für Fahrzeuge mit Motorschutz)
- Nadelspanner
- Neun Volt Batterieschoner
- Ratsche mit metrischen und Standard-Steckdosen
- Kleiner Schlag
- Kleine Brechstange
- Drehmomente gesetzt
- Drehmomentschlüssel
Schritt 1: Überprüfen Sie, dass die Übertragung im Park ist. Drehen Sie die Schaltwelle des Schaltgetriebes mithilfe der Schalthebelhalterung im Uhrzeigersinn, um sicherzustellen, dass sich das Getriebe im Park befindet.
Schritt 2: Installieren Sie den neuen neutralen Sicherheitsschalter. Verwenden Sie Anti-Seize auf der Schaltwelle, um Rost und Korrosion zwischen der Welle und dem Schalter zu verhindern.
Schritt 3: Schrauben Sie die Befestigungsschrauben von Hand ein. Ziehen Sie die Schrauben entsprechend an.
Wenn Sie die Spezifikation für das Schraubenmoment nicht kennen, können Sie die Schrauben um 1/8 Umdrehung anziehen.
- Warnung: Wenn Sie die Schrauben zu fest anziehen, knackt der neue Schalter
Schritt 4: Schließen Sie den Kabelbaum an den neutralen Sicherheitsschalter an. Stellen Sie sicher, dass das Schloss einrastet und den Stecker sichert.
Schritt 5: Installieren Sie die Schalthebelhalterung. Ziehen Sie die Mutter mit den korrekten Drehmomentspezifikationen fest.
Wenn Sie die Spezifikation für das Schraubenmoment nicht kennen, können Sie die Schrauben um 1/8 Umdrehung anziehen.
Schritt 6: Installieren Sie das Gestänge an der Verbindungshalterung. Ziehen Sie die Schraube und die Mutter fest an.
Verwenden Sie einen neuen Splint, wenn das Gestänge mit einem Vorstecker befestigt wurde.
- Warnung: Verwenden Sie nicht den alten Splint wegen der Arbeit verhärten und Ermüdung. Der alte Splint könnte vorzeitig brechen.
Schritt 7: Schließen Sie das negative Batteriekabel an den negativen Anschluss an. Dadurch wird der neue neutrale Sicherheitsschalter mit Strom versorgt.
Entfernen Sie den 9-Volt-Batterieschoner aus dem Zigarettenanzünder.
Teil 6 von 8: Installation des neutralen Sicherheitsschalters des elektronischen Schalthebels
Benötigte Materialien
- Inbusschlüssel-Set
- Gleitmittelpumpen
- Boxed Ende Schraubenschlüssel
- Unterbrecherstab
- Befestigungsentferner (nur für Fahrzeuge mit Motorschutz)
- Nadelspanner
- Neun Volt Batterieschoner
- Ratsche mit metrischen und Standard-Steckdosen
- Kleiner Schlag
- Kleine Brechstange
- Drehmomente gesetzt
- Drehmomentschlüssel
Schritt 1: Installieren Sie den neuen Neutralsicherheitsschalter im Schalthebelgehäuse.
Schritt 2: Stellen Sie den Bodenschalter auf die Bodenplatte. Befestigen Sie den Kabelbaum am Bodenschalter und legen Sie den Bodenschalter auf die Bodenplatte.
Schritt 3: Installieren Sie die Befestigungsschrauben auf der Bodenplatte. Diese sichern den Bodenschieber.
Schritt 4: Installieren Sie den Teppich um das Schalthebelgehäuse.
Schritt 5: Schließen Sie das negative Batteriekabel an den negativen Anschluss an. Dadurch wird der neue neutrale Sicherheitsschalter mit Strom versorgt.
Entfernen Sie den 9-Volt-Batterieschoner aus dem Zigarettenanzünder.
Teil 7 von 8: Das Fahrzeug absenken
Schritt 1: Heben Sie das Fahrzeug an. An den angegebenen Hebepunkten unter das Fahrzeug heben, bis die Räder vollständig vom Boden abgehoben sind.
Schritt 2: Entfernen Sie die Wagenheber. Halten Sie sie weit vom Fahrzeug entfernt.
Schritt 3: Senken Sie das Fahrzeug so ab, dass alle vier Räder auf dem Boden stehen. Ziehen Sie den Wagenheber heraus und legen Sie ihn zur Seite.
Schritt 4: Entfernen Sie die Unterlegkeile von den Hinterrädern. Legen Sie diese beiseite.
Teil 8 von 8: Test des neuen neutralen Sicherheitsschalters
Schritt 1: Stellen Sie sicher, dass der Shifter in der Parkposition ist. Den Zündschlüssel einschalten und den Motor starten.
Schritt 2: Schalten Sie die Zündung aus und schalten Sie den Motor aus. Stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung.
Den Zündschlüssel einschalten und den Motor starten. Wenn der Neutral-Sicherheitsschalter korrekt funktioniert, startet der Motor.
Um den Neutral-Sicherheitsschalter zu prüfen, den Motor abstellen und den Motor drei Mal in der Parkposition und drei Mal in der Neutralstellung am Schalthebel neu starten. Wenn der Motor jedes Mal anspringt, funktioniert der Neutral-Sicherheitsschalter korrekt.
Wenn Sie den Motor nicht in die Park- oder Neutralstellung bringen können oder wenn der Motor nach dem Austausch des Neutral-Sicherheitsschalters in Gang kommt, dann benötigen Sie eine weitere Diagnose des Neutral-Sicherheitsschalters und möglicherweise einen Stromausfall. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie Hilfe von einem von Vermin-Club zertifizierten Mechaniker suchen, der die Kupplung und das Getriebe untersuchen und das Problem diagnostizieren kann.