Wie man eine undichte Bremsleitung ersetzt

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 1 April 2021
Aktualisierungsdatum: 20 April 2024
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🛠️#53 Bremsleitung vorne rissig | Entlüftungsventil abgerissen?!? Wie könnte man das reparieren?
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Ihre Bremsen sind das wichtigste System in Ihrem Auto, um Sie sicher zu halten. In der Lage zu sein, das Auto schnell und sicher anzuhalten, verhindert, dass Sie in Kollisionen geraten. Leider kann die Umgebung, in der wir leben, für Ihre Bremsleitungen schädlich sein und dazu führen, dass sie versagen und auslaufen.


Normalerweise sind die Metallbremsleitungen an Ihrem Auto aus Stahl, um die Kosten niedrig zu halten, aber Stahl ist anfällig für Korrosion, besonders im Winter, wenn oft Salz auf dem Boden ist. Wenn Sie eine Bremsleitung ersetzen müssen, sollten Sie die Leitung auf eine Kupfer-Nickel-Leitung aufrüsten, die viel widerstandsfähiger gegen Rost und Korrosion ist.

Teil 1 von 3: Alte Zeile entfernen

Benötigte Materialien

  • Flachkopfschraubenzieher
  • Handschuhe
  • Jack
  • Jack steht auf
  • Linienschlüssel
  • Zange
  • Lumpen

  • Hinweis: Wenn Sie nur eine Linie ersetzen, kann es billiger und einfacher sein, eine vorgeformte Linie zu kaufen, anstatt alle Werkzeuge zu kaufen. Machen Sie ein paar Preise und sehen Sie, welche Option sinnvoller ist.

Schritt 1: Gehen Sie über die Bremsleitung, die Sie ersetzen. Überprüfen Sie jeden Teil der Linie, die Sie ersetzen, so dass Sie sehen können, wie und wo es gesichert ist.


Entfernen Sie alle Platten, die im Weg sind. Achten Sie darauf, die Radmuttern zu lockern, bevor Sie das Fahrzeug hochheben, wenn Sie ein Rad entfernen müssen.

Schritt 2: Bocken Sie das Auto auf. Auf einer flachen, ebenen Fläche heben Sie das Fahrzeug hoch und senken es auf einige Wagenheber ab, um darunter zu arbeiten.

Blockieren Sie alle Räder, die sich noch auf dem Boden befinden, damit das Auto nicht rollen kann.

Schritt 3: Schrauben Sie die Bremsleitung an beiden Enden ab. Wenn die Armaturen mit Rost bedeckt sind, sollten Sie etwas Kriechöl darauf sprühen, so dass es leichter ist, sie zu entfernen.

Verwenden Sie immer einen Schnurschlüssel an diesen Anschlüssen, damit Sie sie nicht abrunden. Halten Sie Ihre Lumpen bereit, um verschüttete Flüssigkeit zu entfernen.


Schritt 4: Schließen Sie das Ende an, das zum Hauptzylinder führt. Sie möchten nicht, dass der Hauptzylinder die gesamte Flüssigkeit ausleckt, während wir unsere neue Bremsleitung bauen.

Wenn es keine Flüssigkeit mehr gibt, müssen Sie das gesamte System im Gegensatz zu nur einem oder zwei Rädern bluten. Stellen Sie Ihren eigenen Stecker mit einem kurzen Schlauchstück und einer zusätzlichen Verschraubung her.

Drücken Sie ein Ende des Rohrs mit der Zange flach und falten Sie es über sich selbst, um eine Dichtung zu machen. Setzen Sie den Beschlag auf und erweitern Sie das andere Ende. Jetzt können Sie dieses auf jedes Stück in Ihrer Bremsleitung schrauben, um zu verhindern, dass Flüssigkeit austritt. Weitere Informationen zum Aufweiten des Schlauchs im nächsten Teil.

Schritt 5: Ziehen Sie die Bremsleitung aus den Halterungen. Sie können einen Schlitzschraubendreher verwenden, um die Linien aus irgendwelchen Einrastklammern herauszubrechen.

Achten Sie darauf, keine anderen Leitungen zu beschädigen, die in der Nähe der Bremsleitung montiert sind.

Bremsflüssigkeit tritt an den Enden der Leitung aus. Stellen Sie sicher, dass alle Tropfen auf den Lack entfernt werden, da Bremsflüssigkeit ätzend ist.

Teil 2 von 3: Eine neue Bremsleitung machen

Benötigte Materialien

  • Bremsleitung
  • Bremsleitungsfittings
  • Bördelwerkzeugsatz
  • Flache Metallfeile
  • Handschuhe
  • Schutzbrille
  • Schlauchbiegemaschine
  • Rohrschneider
  • Vice

Schritt 1: Messen Sie die Länge der Bremsleitung. Es wird wahrscheinlich ein paar Biegungen geben, also benutze eine Schnur, um die Länge zu erhalten und dann die Schnur zu messen.

Schritt 2: Schneiden Sie den Schlauch auf die richtige Länge. Geben Sie sich einen zusätzlichen Zoll oder so, da es schwierig ist, die Linien so fest wie die Fabrik zu biegen.

Schritt 3: Montieren Sie das Rohr in das Bördelwerkzeug. Wir wollen das Ende der Röhre abfeilen, um es glatt zu machen, also muss es leicht in der Halterung angehoben werden.

Schritt 4: Feilen Sie das Ende des Schlauches flach. Die Vorbereitung des Schlauches vor dem Abfackeln gewährleistet eine gute, lang anhaltende Abdichtung.

Entfernen Sie alle Grate auf der Innenseite mit einer Rasierklinge.

Schritt 5: Feilen Sie die Außenkante des Schlauches für die Montage. Jetzt sollte das Ende glatt und frei von Graten sein und eine Befestigung anbringen.

Schritt 6: Lege das Ende der Bremsleitung auf. Montieren Sie das Rohr wieder in das Aufweitungswerkzeug und befolgen Sie die Anweisungen für Ihr Set, um das Aufflackern zu erstellen.

Für Bremsleitungen benötigen Sie je nach Fahrzeugmodell eine Doppelfackel oder eine Bubble Flare. Verwenden Sie kein einziges Aufflackern für Bremsleitungen, da diese nicht mit dem höheren Druck des Bremssystems umgehen können.

  • Spitze: Verwenden Sie etwas Bremsflüssigkeit als Schmiermittel, wenn Sie das Ende des Rohrs zu einer Fackel formen. Auf diese Weise müssen Sie sich keine Sorgen machen, dass Verunreinigungen in Ihr Bremssystem gelangen.

Schritt 7: Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 6 auf der anderen Seite des Schlauches. Vergessen Sie nicht die Anpassung oder Sie müssen von vorne beginnen.

Schritt 8: Verwenden Sie den Rohrbieger, um die Linie in die richtige Form zu bringen. Es muss nicht genau dasselbe wie das Original sein, aber es so nah wie möglich kommen.

So können Sie die Linie mit allen Clips sichern. Der Schlauch ist formbar, so dass Sie im Auto kleine Anpassungen vornehmen können. Jetzt ist unsere Bremsleitung fertig zum Einbau.

Teil 3 von 3: Installieren Sie Ihre neue Linie

Schritt 1: Holen Sie sich die neue Bremsleitung an Ort und Stelle. Vergewissern Sie sich, dass beide Enden erreicht sind und dass Sie immer noch in Clips oder Halterungen zurückkehren.

Wenn die Leine aus den Halterungen heraus gelassen wird, kann dies beim Fahren des Fahrzeugs zu einem Durchbiegen führen. Wenn Sie die Linie biegen, kommt es zu einem weiteren Leck und Sie müssen es erneut ersetzen. Sie können Ihre Hände verwenden, um die Linie zu biegen, um kleine Anpassungen vorzunehmen.

Schritt 2: Schrauben Sie beide Seiten ein. Beginnen Sie mit der Hand, damit Sie nichts überschneiden und verwenden Sie dann Ihren Linienschlüssel, um es festzuziehen.

Kuscheln Sie sie mit einer Hand fest, damit Sie sie nicht zu fest anziehen.

Schritt 3: Befestigen Sie die Bremsleitung wieder mit den Halterungen. Wie bereits erwähnt, halten diese Halterungen die Biegung und Biegung der Linie so, dass sie alle verwenden.

Schritt 4: Entlüften Sie die Bremsen. Sie sollten nur die Linie oder Linien, die Sie ersetzt haben, entlüften, aber wenn die Bremsen noch schwammig sind, bluten Sie an allen 4 Rädern, um sicher zu sein.

Lassen Sie den Hauptbremszylinder niemals trocken laufen oder Sie müssen von vorn beginnen. Überprüfen Sie die Anschlüsse, die Sie während des Pumpens der Bremsen auf Undichtigkeiten überprüft haben.

  • Hinweis: Wenn jemand beim Öffnen und Schließen des Entlüftungsventils die Bremse betätigt, erleichtert dies die Arbeit erheblich.

Schritt 5: Bauen Sie alles zusammen und legen Sie das Auto zurück auf den Boden. Stellen Sie sicher, dass alles richtig sitzt und das Fahrzeug sicher auf dem Boden steht.

Schritt 6: Testen Sie das Fahrzeug. Bevor Sie losfahren, sollten Sie bei laufendem Motor eine letzte Leckkontrolle durchführen.

Pumpen Sie einige Male kräftig auf die Bremsen und prüfen Sie, ob unter dem Auto Pfützen vorhanden sind. Wenn alles gut aussieht, testen Sie die Bremsen in einem leeren Bereich mit niedriger Geschwindigkeit, bevor Sie in Verkehr gehen.

Wenn Ihre Bremsleitung ersetzt ist, müssen Sie sich keine Zeit mehr um Lecks kümmern. Wenn Sie zu Hause arbeiten, können Sie Geld sparen, aber wenn Sie Hilfe benötigen, wenden Sie sich an einen Mechaniker, der Ihnen hilfreiche Ratschläge zum Prozess gibt. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Bremsen schwer zu betätigen sind, führt einer der zertifizierten Techniker von Vermin-Club eine Inspektion durch.