Der Verbrennungsmotor benötigt Öl, um zu funktionieren. Unter Druck stehendes Motoröl wird verwendet, um eine Schicht zwischen sich bewegenden Teilen zu erzeugen. Diese Schutzschicht hält bewegliche Teile davon ab, miteinander in Kontakt zu kommen. Ohne diese Schicht zwischen den beweglichen Teilen werden übermäßige Reibung und Wärme erzeugt.
Einfach ausgedrückt soll Öl sowohl als Schmiermittel als auch zur Kühlung dienen. Um dieses Drucköl bereitzustellen, hat der Motor eine Ölpumpe, die das in der Ölwanne gespeicherte Öl aufnimmt, Druck aufbaut und das nun mit Druck beaufschlagte Öl durch Ölkanäle, die in die Motorkomponenten eingebaut sind, an mehrere Stellen innerhalb des Motors liefert.
Die Fähigkeit des Öls, diese Funktionen zu erfüllen, verringert sich aus verschiedenen Gründen. Ein Motor erwärmt sich während des Laufens und kühlt sich beim Ausschalten ab. Dieser Wärmezyklus führt dazu, dass das Öl seine Fähigkeit verliert, den Motor im Laufe der Zeit zu schmieren und zu kühlen. Wenn das Öl zu brechen beginnt, entstehen kleine Partikel, die die Ölkanäle verstopfen können. Deshalb hat der Ölfilter die Aufgabe, diese Partikel aus dem Öl zu ziehen, und warum es Intervalle für den Ölwechsel gibt.
In geringem Umfang können der Öldrucksensor und die Anzeige / Leuchte dazu verwendet werden, den Fahrer über die Gesundheit des Ölsystems zu informieren. Wenn das Öl zu brechen beginnt, kann der Öldruck abfallen. Dieser Druckabfall wird vom Öldrucksensor erkannt und an das Messgerät oder das Warnlicht am Kombiinstrument weitergeleitet. Die alte Faustregel für den Öldruck war 10 psi Öldruck für jeweils 1000 U / min.
Dieser Artikel behandelt, wie der Öldrucksensor für die meisten Fahrzeuge geändert wird. Es gibt geringfügige Unterschiede zwischen verschiedenen Fahrzeugherstellern und Modellen, aber dieser Artikel ist so geschrieben, dass er in der Lage sein sollte, angepasst zu werden, um die Arbeit zu erledigen.
Teil 1 von 1: Ersetzen eines Öldrucksensors
Benötigte Materialien
- Öldrucksensor-Buchse - optional
- Schraubenzieher set
- Shop Handtücher / Lumpen
- Gewindedichtmittel - wenn nötig
- Schraubenschlüsselset
Schritt 1: Suchen Sie den Öldrucksensor. Der Öldrucksensor ist meistens im Motorblock oder den Zylinderköpfen montiert.
Es gibt keinen wirklichen Industriestandard für die Position, daher kann der Sensor an einer beliebigen Anzahl von Orten montiert werden. Wenn Sie den Öldrucksensor nicht finden können, müssen Sie möglicherweise eine Reparaturanleitung konsultieren oder einen professionellen Reparaturtechniker konsultieren.
Schritt 2: Trennen Sie den elektrischen Anschluss des Öldrucksensors. Lösen Sie die Haltelasche am elektrischen Stecker und ziehen Sie den Stecker vorsichtig aus dem Sensor.
Da der Öldrucksensor den Elementen unter der Haube ausgesetzt ist, können sich im Laufe der Zeit Schmutzpartikel um den Stopfen herum bilden. Es kann notwendig sein, den Stecker einige Male hineinzudrücken und herauszuziehen, um ihn freizugeben, während der Halter gelöst wird.
- Hinweis: In einigen Situationen kann ein wenig Spray-Schmiermittel helfen, den elektrischen Verbinder zu entfernen. Sie können auch einen kleinen Schraubendreher verwenden, um den Stecker vorsichtig aufzuhebeln. Achten Sie darauf, den elektrischen Stecker beim Entfernen nicht zu beschädigen.
Schritt 3: Entfernen Sie den Öldrucksensor. Lösen Sie den Öldrucksensor mit dem entsprechenden Schraubenschlüssel oder der Steckdose.
Sobald es locker ist, sollte es möglich sein, den Rest des Weges von Hand abzuschrauben.
Schritt 4: Vergleichen Sie den Ersatz-Öldrucksensor mit dem entfernten. Dies wird alles durch die interne Konstruktion bestimmt, aber die physischen Abmessungen sollten gleich sein.
Stellen Sie außerdem sicher, dass der Gewindeabschnitt den gleichen Durchmesser und die gleiche Gewindesteigung aufweist.
- Warnung: Da der Öldruckschalter an einer Stelle montiert ist, an der Öl unter Druck steht, ist normalerweise eine Art Gewindedichtung erforderlich. Es gibt verschiedene Arten von Dichtstoffen und eine Reihe von Flüssigkeiten, Pasten und Bändern, die verwendet werden können. Verwenden Sie nur eine, die für Produkte auf Erdölbasis kompatibel ist.
Schritt 5: Installieren Sie den Ersatzöldrucksensor. Fädeln Sie den Ersatz von Hand ein, bis Sie ihn nicht mehr von Hand drehen können.
Schließen Sie es mit dem passenden Schraubenschlüssel oder der Steckdose ab.
Schritt 6: Installieren Sie den elektrischen Anschluss wieder. Stellen Sie sicher, dass der Stecker vollständig sitzt und dass die Haltelasche eingerastet ist.
Schritt 7: Überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb. Den Motor starten und prüfen, ob Öldruck auf dem Manometer vorhanden ist oder dass die Öldruckwarnleuchte erlischt.
- Warnung: Es kann 5-10 Sekunden dauern, bis der Öldruck wieder aufgebaut ist. Dies liegt daran, dass durch das Entfernen des Öldrucksensors eine kleine Menge Luft in das System gelangt, die gespült werden muss. Wenn der Öldruck nicht innerhalb dieser Zeit eingehalten wird oder das Licht nicht erlischt, den Motor sofort abstellen. Wenn während dieser Zeit ungewöhnliche Geräusche auftreten, schalten Sie den Motor aus und wenden Sie sich an einen Fachmann.
Ohne richtigen Öldruck wird der Motor ausfallen. Es kommt nicht darauf an, ob, sondern wann, also stellen Sie sicher, dass diese Reparatur sofort und effektiv durchgeführt wird. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt der Meinung sind, dass Sie eine Hand zum Austausch des Öldrucksensors in Ihrem Fahrzeug verwenden können, wenden Sie sich an einen von Vermin-Club zertifizierten, professionellen Techniker, um die Reparatur für Sie durchzuführen.