Wie man Autoflüssigkeiten überprüft 2021 |Artikel

Wie man Autoflüssigkeiten überprüft


In der Lage zu sein, die Flüssigkeiten in Ihrem Auto zu überprüfen, bringt ein Gefühl der Zufriedenheit und Leistung, während Sie Ihre wertvolle Investition schützen. Indem Sie Ihre Flüssigkeiten überprüfen, betrachten Sie nicht nur den Flüssigkeitsstand, sondern auch den Flüssigkeitszustand. Dies kann Ihnen dabei helfen, mögliche Probleme, die sich möglicherweise am Horizont ergeben, vorherzusagen und kostspielige Reparaturen aufgrund von Vernachlässigung zu vermeiden.

Teil 1 von 7: Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung

Ihr Benutzerhandbuch ist Ihr Fahrplan für alle Ihre flüssigen Kenntnisse über Ihr Fahrzeug. Ihr Benutzerhandbuch wird Ihnen nicht nur sagen, welche Art und Marke von Flüssigkeit Ihr Hersteller empfiehlt, sondern wird Ihnen in der Regel Abbildungen geben, die Ihnen zeigen, wo sich die verschiedenen Fahrzeugflüssigkeitsbehälter befinden, da diese zwischen den Fahrzeugen stark variieren können.

Schritt 1: Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung. In der Bedienungsanleitung finden Sie Illustrationen und Anweisungen zu Ihren Flüssigkeiten.

Es wird dir oft sagen:

  • So lesen Sie die verschiedenen Peilstäbe und Fülllinien des Reservoirs
  • Arten von Flüssigkeiten
  • Standorte von Tanks und Reservoirs
  • Bedingungen für die Überprüfung lebenswichtiger Flüssigkeiten

Teil 2 von 7: Vorbereitende Einrichtung

Schritt 1: Parken Sie auf einer ebenen Fläche. Um genaue Füllstandsmessungen des Fahrzeugs zu erhalten, müssen Sie sicherstellen, dass das Fahrzeug auf einer sicheren und ebenen Fläche steht.

Schritt 2: Aktivieren Sie die Feststellbremse. Die Feststellbremse sollte eingerastet sein, damit das Fahrzeug nicht rollt und Sie sicher sind.

Schritt 3: Bereiten Sie Ihre Vorräte vor. Lassen Sie alle Ihre Verbrauchsmaterialien und Werkzeuge sauber und einsatzbereit sein.

Saubere Lappen, Trichter und Auffangwannen sind wichtig, um die Unordnung zu reduzieren, die durch tropfende Flüssigkeiten entstehen kann. Untersuchen Sie Ihren Bereich und seien Sie immer so sauber wie möglich, wenn Sie arbeiten.

Wenn Sie Fremdkörper in der Flüssigkeit Ihres Fahrzeugs sammeln, können Sie Ihrem Fahrzeug einen teuren Schaden zufügen. Solange Sie bewusst und intelligent arbeiten, sollten Sie keine Probleme haben.

  • Spitze: Halten Sie Ihre Lappen, Werkzeuge und den Arbeitsbereich sauber, um eine Verunreinigung der Flüssigkeiten in Ihrem Fahrzeug zu vermeiden. Verunreinigungen können zu unnötigen und kostspieligen Reparaturen führen.

Schritt 4: Öffnen Sie Ihre Haube. Sie müssen Ihre Kapuze öffnen und die Kapuze vor versehentlichem Fallen sichern.

Stellen Sie sicher, dass die Stützstange, falls vorhanden, in den Befestigungslöchern befestigt ist. Wenn Ihre Motorhaube Verstrebungen hat, schließen Sie die Sicherheitsverriegelungen (falls vorhanden), um ein versehentliches Verschließen der Motorhaube zu verhindern.

  • Spitze: Eine sekundäre Haubenstütze ist immer eine Möglichkeit, ein versehentliches Schließen vor Wind oder Stößen zu verhindern.
Bild: Altima Benutzerhandbuch

Schritt 5: Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung. Zuletzt, überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung und lokalisieren Sie die verschiedenen Flüssigkeitsfüllungen und Reservoirs, um sich mit ihnen vertrauter zu machen.

Alle Flüssigkeitsbehälterdeckel müssen vom Hersteller eindeutig gekennzeichnet sein.

Teil 3 von 7: Motoröl prüfen

Motoröl ist wahrscheinlich die häufigste Flüssigkeit. Es gibt zwei Hauptmethoden, mit denen Automobilhersteller den Ölstand kontrollieren können. Denken Sie daran, dass Sie in Ihrem Benutzerhandbuch immer die richtigen Verfahren und Betriebsbedingungen zur Überprüfung Ihres Ölstands finden.

Methode 1: Verwenden Sie die Dipstick-Methode

Schritt 1: Entfernen Sie den Ölmessstab. Suchen und entfernen Sie den Ölmessstab unter der Haube.

Schritt 2: Restöl entfernen. Restliches Öl auf dem Messstab mit einem Lappen entfernen.

Schritt 3: Installieren und entfernen Sie den Ölmessstab. Den Ölmessstab bis zum Anschlag in die Bohrung einführen und den Ölmessstab wieder entfernen.

Schritt 4: Untersuchen Sie den Ölstand. Halten Sie den Steuerknüppel über einem Lappen in einer horizontalen Position und betrachten Sie die Höhe der Ölleitung auf dem Anzeigenteil des Peilstabs.

Ihr Ölstand sollte zwischen der oberen und unteren Anzeigelinie liegen. Ein Level unterhalb der unteren Linie würde ein zu niedriges Level anzeigen und mehr Öl muss hinzugefügt werden. Ein Pegel über den beiden Anzeigelinien bedeutet, dass der Ölstand zu hoch ist und eventuell etwas Öl abgelassen werden muss.

Das Öl auf dem Messstab sollte auf kleine Partikel oder Schlamm untersucht werden. Der Nachweis von beiden könnte auf ein Motorproblem oder einen drohenden Schaden hindeuten. Wenn der Ölstand niedrig ist, lassen Sie sich von einem der mobilen Experten von Vermin-Club untersuchen.

  • Warnung: Wenn Sie Öl nachfüllen, sollte sich oben auf dem Motor ein Öleinfülldeckel befinden. Versuchen Sie nicht, Öl durch das Messstabrohr zu geben.

Methode 2: Verwenden Sie die Methode des Instrumentenclusters

Einige höhere Fahrzeuge und europäische Autos haben einen Ölmessstab oder Sie müssen nicht den Ölmessstab im Motorraum überprüfen.

Schritt 1: Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung. In der Bedienungsanleitung wird beschrieben, wie Sie das Öl durch diese Art der Kontrolle kontrollieren können.

Diese Ölstandskontrollen sind in der Regel dynamisch und der Motor muss laufen, um die Kontrolle durchzuführen.

In den meisten dieser Systeme heizt sich ein beheizter Ölstandsensor auf eine Zieltemperatur oberhalb Ihrer tatsächlichen Öltemperatur auf und dann wird das Kombiinstrument sehen, wie schnell Ihr Ölpegelsensor abkühlt. Je schneller der Sensor abkühlt, desto höher ist der Ölstand.

Wenn Ihr Ölstandsensor nicht auf eine Zielspezifikation abkühlt, wird ein niedriger Ölstand angezeigt und eine Empfehlung zum Hinzufügen von Öl abgegeben. Diese Methode der Ölstandskontrolle ist zwar äußerst genau, erlaubt jedoch nicht, den Ölzustand zu prüfen und zu prüfen. Wenn Ihr Ölstand unter dem Normalwert liegt, lassen Sie sich von einem zertifizierten Mechaniker untersuchen.

Teil 4 von 7: Das Getriebeöl prüfen

Die Überprüfung der Getriebeflüssigkeit wird bei neueren Fahrzeugen immer seltener. Die meisten Hersteller rüsten ihre Getriebe nicht einmal mehr mit Tauchstäben aus und füllen sie mit einer lebenslangen Flüssigkeit, die keine Lebensdauer hat. Es gibt jedoch immer noch viele Fahrzeuge auf der Straße, die über Peilstäbe und Flüssigkeit verfügen, die in bestimmten Intervallen überprüft und gewechselt werden müssen.

Die Überprüfung des Getriebeölstands erfolgt ähnlich wie die Überprüfung des Ölstands, außer dass der Motor im Allgemeinen bei Betriebstemperatur läuft und das Getriebe in Park- oder Neutralstellung ist. Schlagen Sie in der Bedienungsanleitung nach, um die genau spezifizierten Bedingungen zu duplizieren.

Schritt 1: Entfernen Sie den Ölmessstab. Entfernen Sie den Ölmessstab und reinigen Sie die überschüssige Flüssigkeit mit einem sauberen Lappen von Ihrem Messstab.

Schritt 2: Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein. Setzen Sie den Messstab vollständig in seine Bohrung zurück.

Schritt 3: Entfernen Sie den Ölmessstab und prüfen Sie den Füllstand. Stellen Sie sicher, dass das Niveau zwischen den Indikatorlinien liegt.

Ein Ablesen zwischen den Zeilen bedeutet, dass der Flüssigkeitsstand korrekt ist. Ein Messwert darunter zeigt an, dass mehr Flüssigkeit hinzugefügt werden muss. Flüssigkeit über den beiden Füllmarken weist auf einen zu hohen Flüssigkeitsstand hin, und möglicherweise muss etwas Flüssigkeit abgelassen werden, um die Flüssigkeit wieder auf das richtige Niveau zu bringen.

  • Hinweis: Flüssigkeit wird im Allgemeinen durch die Messstabbohrung zugegeben.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Flüssigkeitszustand. Untersuche deine Flüssigkeit, um festzustellen, ob es sich um eine normale Farbe handelt.

Flüssigkeit, die dunkel ist oder verbrannt riecht, muss möglicherweise geändert werden. Flüssigkeit mit Partikeln oder eine milchige Färbung zeigt entweder Beschädigung oder Verunreinigung der Flüssigkeit an, und andere Reparaturen können notwendig sein.

Wenn die Flüssigkeit entweder niedrig ist oder kontaminiert zu sein scheint, lassen Sie sie von einem professionellen Mechaniker von Vermin-Club warten.

Teil 5 von 7: Bremsflüssigkeit prüfen

Ihr Fahrzeug sollte keine Bremsflüssigkeit verlieren oder verbrauchen. Wenn dies der Fall ist, müssen Lecks korrigiert werden, um einen Totalausfall der Bremse zu verhindern. Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt im System, wenn die Bremsbeläge verschleißen. Ein Nachfüllen des Flüssigkeitsspiegels bei jedem Öffnen der Haube führt zu einem überfüllten oder überfließenden Behälter, wenn die Bremsbeläge schließlich ersetzt werden.

Schritt 1: Suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter. Verwenden Sie Ihre Bedienungsanleitung, um sicherzustellen, dass Sie an der richtigen Stelle suchen.

Schritt 2: Reinigen Sie den Behälter. Wenn Sie einen Kunststoffbehälter haben, reinigen Sie das Äußere des Behälters mit einem sauberen Lappen.

Sie sollten die maximale Fülllinie sehen können. Die Flüssigkeit sollte unter dieser Linie liegen, aber nicht zu tief, um die "Brake" -Anzeige in Ihrem Kombiinstrument zu beleuchten.

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug mit einem Behälter aus Gusseisen haben, der in den Hauptzylinder integriert ist, müssen Sie die Abdeckung vorsichtig entfernen und die Flüssigkeit prüfen.

Schritt 3: Überprüfen Sie den Zustand der Flüssigkeit. Die Flüssigkeit sollte hell bernsteinfarben oder blau (wenn DOT 5-Flüssigkeit) sein und sollte nicht dunkel sein.

Übermäßige Dunkelheit in Farbe zeigt Flüssigkeit an, die zu viel Feuchtigkeit absorbiert hat. Flüssigkeit, die mit Feuchtigkeit gesättigt ist, kann die Metalloberflächen des Bremssystems nicht länger schützen. Wenn Ihre Bremsflüssigkeit verunreinigt ist, kann einer der Experten von Vermin-Club das Problem für Sie diagnostizieren.

  • Spitze: Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung für die empfohlene Lebensdauer Ihrer Bremsflüssigkeit.

Teil 6 von 7: Die Servolenkungsflüssigkeit prüfen

Die Kontrolle der Servolenkungsflüssigkeit ist für das Lenksystem von entscheidender Bedeutung. Zu den Symptomen der Servolenkungsflüssigkeit gehören Stöhngeräusche beim Drehen und fehlende Lenkunterstützung. Die meisten Servolenkungen sind selbstentlüftend, dh wenn Sie Flüssigkeit hinzufügen, müssen Sie nur den Motor anlassen und das Lenkrad vor und zurück drehen, bis die Luft austritt.

Der neue Trend besteht darin, versiegelte Systeme zu haben, die wartungsfrei und mit einer lebenslangen Flüssigkeit gefüllt sind. Es gibt jedoch viele Autos, die Systeme haben, die überprüft und gewartet werden müssen. Beziehen Sie sich auf die Bedienungsanleitung Ihres Besitzers, um die genaue Flüssigkeit in Ihrem System zu finden.

Wenn Sie ein Plastikreservoir haben, wird die Überprüfung Ihrer Flüssigkeit anders sein als das Überprüfen in einem Metallreservoir. Die Schritte 1 und 2 umfassen Kunststoffbehälter; Die Schritte 3 bis 5 werden Metallbehälter abdecken.

Schritt 1: Reinigen Sie den Behälter. Wenn Sie einen Kunststoffbehälter haben, reinigen Sie die Außenseite des Behälters mit einem sauberen Lappen.

Sie sollten Fülllinien auf der Außenseite des Reservoirs sehen.

Schritt 2: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand. Sicherstellen, dass der Flüssigkeitsstand zwischen den entsprechenden Fülllinien liegt.

Schritt 3: Entfernen Sie die Metallbehälterkappe. Entfernen Sie die Verschlusskappe und reinigen Sie die überschüssige Flüssigkeit mit einem sauberen Lappen vom Messstab.

Schritt 4: Platzieren und entfernen Sie die Kappe. Installieren Sie Ihre Kappe vollständig und entfernen Sie sie erneut.

Schritt 5: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand. Lesen Sie den Füllstand des Ölmessstabs ab und stellen Sie sicher, dass der Füllstand in den vollen Bereich fällt.

Wenn Ihre Servolenkungsflüssigkeit gewartet werden muss, lassen Sie sich von einem mobilen Mechaniker untersuchen.

  • Hinweis: Die meisten Servolenkungssysteme verwenden eine von zwei Arten von Flüssigkeit: Servolenkungsöl oder ATF (Automatic Transmission Fluid). Diese Flüssigkeiten können nicht im selben System gemischt werden oder die Servolenkung arbeitet nicht mit maximaler Effizienz und es kann zu Schäden kommen. Achten Sie darauf, Ihr Benutzerhandbuch zu konsultieren und wenn Sie irgendwelche Fragen haben, fragen Sie einen Mechaniker.

Teil 7 von 7: Scheibenwaschflüssigkeit prüfen

Überprüfen und Abdecken Ihrer Scheibenwaschflüssigkeit ist ein einfacher Vorgang, den Sie oft machen werden. Es gibt keine magische Formel, wie langsam oder schnell Sie Ihre Waschflüssigkeit verbrauchen, so dass Sie in der Lage sein müssen, das Reservoir zu füllen.

Schritt 1: Lokalisieren Sie das Reservoir. Finde den Behälter unter deiner Haube.

Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung, um das genaue Symbol für den Windschutzscheibenwaschwasserbehälter zu finden.

Schritt 2: Entfernen Sie die Kappe und füllen Sie den Behälter. Sie können jedes Produkt verwenden, das Ihr Hersteller empfiehlt, und Sie füllen den Behälter einfach nach oben.

Schritt 3: Setzen Sie die Kappe wieder auf den Behälter. Stellen Sie sicher, dass die Kappe fest angezogen ist.

Denken Sie daran, das Handbuch Ihres Besitzers zu lesen und suchen Sie professionelle Hilfe von einem der Servicepersonal von Vermin-Club, wenn Sie sich nicht sicher sind, wo sich der Flüssigkeitsbehälter, die Flüssigkeiten oder die Verfahren befinden. Vom Ölwechsel bis zum Auswechseln der Wischerblätter können die Profis helfen, die Flüssigkeiten und Systeme Ihres Autos in Höchstform zu halten.

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