Wenn Sie die Motorhaube Ihres Autos öffnen, um sich Ihren Motor anzusehen, werden Sie feststellen, dass er mit einer Ventilabdeckung geschützt ist. Was diese Ventilabdeckung an Ort und Stelle hält und sich nicht bewegt, ist die Ventildeckeldichtung. Dieser Teil besteht normalerweise aus Kordel oder Gummi und bildet einen dichten Verschluss.
Die dichte Dichtung, die die Ventildeckeldichtung erzeugt, ist wichtig, weil sie verhindert, dass das Öl aus dem Motor ausläuft und überall herumspritzt. Wenn das Öl ausläuft, können Sie darauf wetten, dass es nicht nur ein großes Durcheinander verursacht, sondern auch eine Menge Schaden, die teuer zu beheben ist.
Im Laufe der Zeit beginnt diese Dichtung, die die Ventildeckeldichtung erzeugt, abzunutzen. Sobald es abnutzt, möchten Sie nicht warten, bis es ersetzt wird.
Wenn Sie Ihre Dichtung ersetzen möchten, sollten Sie Folgendes beachten:
Wechseln Sie nicht Materialien: Die gebräuchlichste Art der Ventildeckeldichtung besteht aus Silikonkautschuk. Es wird empfohlen, dass Sie nicht ändern, was das Auto mit sich brachte - der Fabrikstandard.
Silikonkautschuk: Dichtungen aus Silikongummi-Ventildeckeln sind einfach zu ersetzen und neigen dazu, besser zu halten, wenn es zu Brüchen kommt. Es ist jedoch bekannt, dass sie im Laufe der Zeit schrumpfen.
Kork: Cork Ventildeckeldichtungen sind die andere verfügbare Option. Dieses Material erzeugt nicht nur eine starke Abdichtung, sondern sickert sogar austretendes Öl auf, sollte es zu lecken beginnen. Beim Austausch sind sie jedoch schwieriger zu bewältigen.
Ihre Ventildeckeldichtung muss eine starke Dichtung bilden, um effektiv zu sein. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Produkt nicht wirksam ist, kann es an der Zeit für einen Ersatz sein.
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