In einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb muss die Kraft des Getriebes von der Vorderseite des Fahrzeugs zu den Hinterrädern übertragen werden. Dies geschieht über eine Antriebswelle - eine lange Metallwelle, die am Ende des Getriebes befestigt ist und sich mit der Drehzahl des Getriebes und des Motors dreht. Die Antriebswelle kann jedoch nicht direkt mit den Hinterrädern verbunden werden. Ein Differential wird verwendet, um die Drehkraft der Antriebswelle in eine Bewegung an den Rädern umzuwandeln. Um das Differential und die Antriebswelle zu verbinden, wird eine Ritzelwelle verwendet.
Je nach Fahrzeugmarke und -modell gibt es eine oder mehrere Ritzeldichtungen. Einer befindet sich an der Innenkante der Ritzelwelle und ein anderer (die Ritzelwellen-Öldichtung) befindet sich nahe dem Ende, an dem die Ritzelwelle an der Antriebswelle befestigt ist. Der Punkt der Dichtung soll verhindern, dass Öl aus der Ritzelwelle austritt.
Alle Dichtungen unterliegen Verschleiß und Wärmeabbau. Irgendwann werden sie versagen. Ihre Ritzelwellen-Öldichtung ist nicht anders. Es gibt keine Schätzung darüber, wie lange man dauern sollte, da es viele verschiedene mildernde Faktoren gibt. Das Siegel wird immer dann verwendet, wenn Sie es fahren, und Ihre Fahrgewohnheiten und die Bedingungen in Ihrer Gegend werden erhebliche Auswirkungen auf die Langlebigkeit des Siegels haben. Zum Beispiel, wenn Sie regelmäßig mit Ihrem Fahrzeug Off-Road gehen, werden Sie aber viel mehr Verschleiß an der Dichtung als jemand, der auf dem Bürgersteig klebt.
Der wichtigste Hinweis, den Sie sich über Ihre Ritzelwellen-Öldichtung merken sollten, ist, dass sie bei jeder Wartung auf Dichtheit überprüft werden sollte (z. B. bei regelmäßigem Ölwechsel). Sobald ein Leck entdeckt wird, sollte das Siegel ersetzt werden, da es mit der Zeit immer schlechter wird. Hier sind ein paar häufige Symptome eines ausfallenden Ritzelwellen-Öldichtrings:
- Nässe am Ende der Ritzelwelle / Antriebswelle
- Geringe differentielle Flüssigkeit
- Wimmern oder Schleifen vom Differenzial während der Fahrt, besonders um Kurven (zeigt niedrige Flüssigkeit an)
Wenn Sie vermuten, dass ein Problem mit Ihrer Ritzelwellen-Öldichtung besteht, kann ein zertifizierter Mechaniker helfen, das System zu prüfen und die Ritzelwellen-Öldichtung gegebenenfalls auszutauschen.