Bremssättel sind ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems jedes Fahrzeugs. Die Bremssättel drücken die Bremsbeläge gegen die Oberfläche des Rotors, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder anzuhalten. Die zwei Arten von Bremssätteln, fest und schwebend, unterscheiden sich nur in ihrer Befestigung.
Feste Tasterzirkel sind fest am Achsschenkel und der Spindel befestigt. Sie bieten ein gleichmäßigeres Bremserlebnis, was zu einem besseren Gefühl für den Fahrzeugführer führt. Da sie teurer sind, aber keinen signifikanten betrieblichen Nutzen bieten, werden sie nur für High-End-Autos verwendet.
Schwimmsättel sitzen in Bremssattelhalterungen, sind aber nicht in den Halterungen befestigt. Schwimmsättel sind billiger, leichter und verwenden weniger Teile als Festsättel. Da weniger Teile vorhanden sind, ist es weniger wahrscheinlich, dass die Schwimmsättel vorzeitig ausfallen.
Probleme mit Bremssätteln
Die Bremssättel selbst können für die gesamte Lebensdauer des Autos dauern, wenn sie richtig gepflegt werden. Während die Rotoren und Bremsklötze eines Bremssystems normale Gebrauchsspuren aufweisen und regelmäßig ausgewechselt werden müssen, sind die Bremssättel nicht funktionsfähig, es sei denn, es liegt ein mechanisches Problem vor. Die meisten Probleme, die mit einem Bremssattel auftreten, sind ein Ergebnis von Inaktivität und Schmutz:
Inaktivität: Wenn ein Fahrzeug längere Zeit sitzt, kann der Bremssattel festkleben.
Wenn das Fahrzeug ist den Elementen ausgesetzt, Schmutzpartikel können sich im Bremssystem ansammeln.
Wenn die Bremsen an einer Seite zu ziehen scheinen oder die Bremse sich nicht vollständig löst, wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, sollten die Bremssättel von einem lizenzierten Mechaniker inspiziert oder ersetzt werden. Probleme mit den Bremssätteln beeinträchtigen den Rest des Bremssystems, wodurch Bremsbeläge schleifen oder korrodieren.