Diagnose-Fehlercode (DFC): P1107 - Niederdruck-Schaltkreis des Luftdrucksensors

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Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 7 April 2021
Aktualisierungsdatum: 16 April 2024
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Diagnose-Fehlercode (DFC): P1107 - Niederdruck-Schaltkreis des Luftdrucksensors - Artikel
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P1107 Code Definition

Der Code P1107 ist ein herstellerspezifischer Antriebsstrangcode für die Kraftstoff- und Luftdosierung. In diesem Fall bedeutet dies, dass das Motorsteuergerät (ECM) ein Niederspannungssignal vom Luftdrucksensor erkannt hat.


Folgende Codes beziehen sich auf den P1107:

  • P0105: Ansaugkrümmer-Absolutdruck- / Luftdruckkreis
  • P0106: Ansaugkrümmer-Absolutdruck / barometrischer Druck Schaltkreisbereich / Leistung Problem
  • P0108: Ansaugkrümmer-Absolutdruck / barometrischer Druckkreis hoher Eingang
  • P0109: Saugrohr-Absolutdruck- / Luftdruckkreis intermittierend
  • P0129: Luftdruck zu niedrig
  • P0316: Motorfehlzündung beim Start erkannt (erste 1000 Umdrehungen)
  • P1104: Saugrohr-Absolutdrucksensor, niedrige Spannung
  • P1105: Saugrohr-Absolutdruck- / Luftdruckschalter-Magnetventil
  • P1106: Luftdrucksensorbereich / Leistungsproblem
  • P2226: Luftdruckkreis
  • P2227: Luftdruckschaltkreisbereich / Leistung
  • P2228: Luftdruckkreis niedrig
  • P2229: Luftdruckkreis hoch
  • P2230: Barometrischer Druckkreis intermittierend

Was der P1107-Code bedeutet

Ein Code P1107 wird gespeichert, wenn das ECM ein Niederspannungssignal vom Luftdrucksensor (BARO) empfängt, der im ECM eingebaut ist und zur Überwachung des Luftdrucks verwendet wird.


Die Hersteller können je nach betroffener Marke und Modell unterschiedliche Details und Diagnose- / Reparaturinformationen haben. Einige Autohersteller, die einen Hersteller spezifischen P1107-Code haben gehören Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lincoln, Mercury, Subaru, Suzuki und Volkswagen .

Was verursacht den P1107-Code?

Mehrere Probleme können einen P1107-Code verursachen, der Folgendes enthält:

  • Beschädigter oder defekter barometrischer (BARO) Drucksensor
  • Beschädigter oder defekter Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor (MAP)
  • Beschädigte, korrodierte, lose oder kurzgeschlossene elektrische Leitungen und zugehörige Anschlüsse
  • Falsche Software auf ECM installiert
  • Beschädigtes oder defektes ECM

Was sind die Symptome des P1107-Codes?

Symptome eines P1107-Codes können sein:

  • Prüfen, ob Motor oder Warnleuchte aufleuchten
  • Das Fahrzeug kann grob untätig sein
  • Der Motor kann zögern
  • Verringerung der Kraftstoffwirtschaftlichkeit

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P1107-Code?

Ein Mechaniker kann mehrere Methoden verwenden, um einen Fehlercode P1107 zu diagnostizieren, einschließlich:


  • Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um nach einem gespeicherten P1107-Fehlercode zu suchen
  • Überprüfen Sie die elektrischen Leitungen und die zugehörigen Anschlüsse auf Beschädigung oder Korrosion
  • Überprüfen Sie, ob eine Fehlfunktion in der MAF / BPS-Systemschaltung vorliegt
  • Überprüfen Sie, ob unkontrollierte Luft in den Motor gelangt
  • Überprüfen Sie, ob genügend Luft zum Motor vorhanden ist
  • Auf verstopften Luftfilter prüfen
  • Auf beschädigte oder defekte Lufteinlassleitung prüfen
  • Auf verstopften Katalysator prüfen
  • Auf Vakuumlecks prüfen
  • Überprüfen Sie die Luftdrucksensoren und die Luftdrucksensoren auf Leistung und Masse
  • Überprüfen Sie die Sensoren anhand der Herstellerempfehlungen auf ordnungsgemäßen Betrieb (Hertz)

Wie ernst ist der P1107-Code?

Da der sichere Fahrbetrieb eines Fahrzeugs aufgrund von Fehlern, die einen P1107-Code speichern, höchstwahrscheinlich nicht beeinträchtigt wird, wird dieser Code nicht als potenziell ernst eingestuft. Wenn dieser Code erscheint, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug schnellstmöglich zur Reparatur und Diagnose zu Ihrem örtlichen Kundendienst oder Mechaniker zu bringen.

Welche Reparaturen können den Code P1107 beheben?

Mehrere Reparaturen können einen Fehlercode P1107 beheben und Folgendes enthalten:

  • Reparieren Sie beschädigte oder korrodierte Kabel und die entsprechenden elektrischen Anschlüsse
  • Ersetzen Sie verstopfte oder defekte Filter
  • Beschädigtes oder defektes Lufteinlassrohr reparieren
  • Reparieren Sie eventuelle Vakuumlecks oder ersetzen Sie die Vakuumschläuche
  • Beschädigten oder defekten Krümmer-Absolutdrucksensor ersetzen
  • Beschädigten oder defekten Luftdrucksensor auswechseln
  • Beschädigtes oder defektes ECM austauschen und neu programmieren
  • Löschen Sie alle Codes, testen Sie das Fahrzeug und scannen Sie erneut, um zu sehen, ob Codes wieder erscheinen

Zusätzliche Informationen zu einem P1107-Code

Es wird immer empfohlen, Fehlercodes in der Reihenfolge zu diagnostizieren, in der sie gespeichert sind. Falls vorhanden, sollten vor der Diagnose und Reparatur eines P1107-Fehlercodes Massestrom-, Sammelluftdruck- oder Motorfehlzündungscodes diagnostiziert und repariert werden.

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