Ein Einkaufsführer für den 2013 Dodge Dart

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 22 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 16 April 2024
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Es ist zurück und besser denn je. In der ersten Inkarnation des legendären Dodge seit 1976 wurde der Dart aktualisiert, selig gesprochen und in eine kompakte Kraft umgewandelt, mit der man rechnen muss. Diese flinke kleine Maschine ist schwer zu ignorieren, mit ihrem schicken Äußeren, Funktionen, um Techies zu verführen, und schlauen Optionen - gekrönt von einem attraktiven Preisschild, das sogar markentreue Fans wie den Ford Focus Anhänger gefangen nehmen kann.


Hauptmerkmale

Elektrische Fensterheber, LED-Rücklichter und großzügige 10 Airbags stehen bei dieser Explosion der Vergangenheit ganz oben auf der Liste der Standards. Rüsten Sie auf ein höheres Trimmpaket auf und Sie werden einen 8,4-Zoll-Touchscreen mit Navigation, einen kabellosen Smartphone-Ladebehälter und ein gesundes 506-Watt-Stereosystem sehen.

Änderungen für 2013

In Dodges erstem Einstieg in das Kompaktsegment seit dem Neon bringt 2013 ein völlig neues Flair in ein Auto, das Markenenthusiasten vermutlich für immer in den Friedhofsannalen der Automobilgeschichte halten würden.

Was wir mögen

Das beheizte Lenkrad in der Limited-Variante sorgt für einen köstlichen Komfort, und das solide Straßengefühl verleiht einem erschwinglichen Auto ein teureres Gefühl. Die Glovebox ist riesig, und das Aero-Paket bietet wahnsinnige Benzinverbrauch für ein Nicht-Hybrid.

Was betrifft uns?

Die Basis-Engine bietet nicht viel in der Art der Abholung von der Linie. Die Sitze sind ein wenig hoch montiert und die Leistung des Getriebes auf dem Turbo ist etwas unraffiniert.


Verfügbare Modelle

Die SE, SXT, Rallye und Limited kommen mit einem 2.0L Reihenvierzylinder 6-Gang, 148 lb.-ft. Drehmoment, 160 HP und 25/36 mpg in der manuellen oder 24/34 mpg in der Automatik.

Die Aero-Option ist für SXT, Rallye und Limited erhältlich und wird von einem 1,4-Liter-Turbo-Reihenvierzylinder mit 6 Gängen und 184 lb.-ft angetrieben. Drehmoment, 160 PS und 28/41 mpg manuell, 28/40 mpg in der Doppel-Trockenkupplung Automatik.

Im GT finden Sie einen 2.4L Reihenvierzylinder 6-Gang mit 171 lb.-ft. Drehmoment, 184 HP und 23/33 mpg manuell, 24/34 mpg automatisch.

Major erinnert sich

Von April 2013 bis Oktober 2015 wurden insgesamt vier Rückrufe durchgeführt. Zu den Problemen zählten ein falscher Bremssattel, ein Abwürgen des kalten Wetters, Probleme bei der Installation des vorderen Seitenairbags und ein TCM (Getriebesteuermodul) -Fehler. In allen Fällen benachrichtigte Dodge die Besitzer, dass ihre Fahrzeuge kostenlos repariert werden könnten.


Häufige Probleme

Leider wurde der Dart mit Beschwerden geplagt, von denen viele die Motorfunktionalität betreffen. Die Probleme reichen von Öl im Motorraum bis hin zum Hochdrehen des Motors, zum Abwürgen oder zum rauen Fahren. Das Problem mit der zweithöchsten Anzahl von Beschwerden ist die Übertragung, von der Verlagerung bis hin zum vollständigen Ausfall.