Wenn Sie nach einem Hauch von Nostalgie in einem Geländewagen suchen, der wie ein Profi mit Geländewagen umgehen kann, ist der Toyota FJ Cruiser 2012 die perfekte Wahl für Sie. Speziell für die Offroad-Touren entwickelt, entschädigt dieses Fahrzeug für Luxus im Gelände.
Hauptmerkmale
Mit der elektronischen Traktionskontrolle A-Trac, Anflug- und Abfahrtswinkeln für Steigungen, einer Bodenfreiheit von 9,6 Zoll und 32-Zoll-Reifen bewältigt der FJ Cruiser nahezu jedes Terrain. Fügen Sie einen Subwoofer-Schalter hinzu, der Ihre Musik noch besser macht, und Sie haben ein Fahrzeug, das Sie lieben, um Camping zu nehmen.
Änderungen für 2012
Die einzigen Änderungen am Toyota FJ Cruiser 2012 waren die Ergänzung der Radiant Red-Lackierung für das Special Edition-Paket.
Was wir mögen
Offensichtlich als Lkw-Interieur konzipiert, bietet es dennoch eine moderne Atmosphäre und viel Komfort mit all dieser Robustheit. Wir waren auch von dem verfügbaren Neigungsmesser begeistert, der auf dem Armaturenbrett montiert wird - es ist immer gut zu wissen, wann ein Trinkgeld bevorsteht!
Was betrifft uns?
Sie werden mit deutlich weniger Kraftstoffverbrauch und verfügbarem Laderaum als bei anderen Fahrzeugen dieser Klasse zu tun haben. Es gibt auch ernste blinde Flecken, die das Fahren ein bisschen schwierig machen können, wenn Sie nicht aufpassen.
Verfügbare Modelle
Der 2012 Toyota FJ Cruiser ist in drei verschiedenen Konfigurationen verfügbar, die alle den gleichen 4,0-Liter-V6-Motor verwenden, der 260 PS und 271 lb-ft Drehmoment liefert. Die 2WD Automatik bietet 17/20 mpg Stadt / Autobahn, die 4WD Handbuch bekommt 15/18 mpg und die 4WD Automatik kommt bei 17/20 mpg Kraftstoffverbrauch.
Major erinnert sich
Für den Toyota FJ Cruiser 2012 gab es fünf wichtige Rückrufe. Dazu gehören: Falsche Informationen auf dem Reifenschild, die zu einem falschen Aufpumpen des Ersatzteils führen können. Die Frontleuchten verwenden 55-Watt-Glühlampen, was mit dem Montagewinkel die Blendung für entgegenkommende Fahrzeuge drastisch erhöht und nicht den Federal Vehicle Motor Safety Standards entspricht. Die Tragfähigkeitsschilder sind nicht korrekt, was zur Überlastung des Fahrzeugs und / oder der Reifen führen kann. Die Zugangspaneele an der hinteren Tür sind anfällig für Risse, die dazu führen können, dass sich der Gurtaufroller für den Sicherheitsgurt löst. Bei Modellen mit TRD-Bremssätzen können undichte Stellen in der Bremsleitung entstehen, da der Abstand zwischen dem Rad und der äußeren Bremsleitung nicht ausreicht.
Häufige Probleme
Die am häufigsten von den Besitzern gemeldeten Probleme sind, dass das Lenkrad ab etwa 55 km / h vibriert und dass die Radmuttern der Fabrik zum Brechen neigen.
