Ein Einkaufsführer für den Porsche Cayenne Hybrid 2012 2021 |Artikel

Ein Einkaufsführer für den Porsche Cayenne Hybrid 2012


Für Fahrer, die den Komfort eines SUV mit seinem Laderaum und seinen Transportmöglichkeiten wünschen und trotzdem ein Auto wollen, das Spaß macht und auf die Fahrt reagiert, muss der 2012 Porsche Cayenne Hybrid zu Ihrer Liste hinzugefügt werden. Von der geräumigen, geschmackvoll gestalteten Kabine bis hin zum 59,7 Kubikmeter großen Laderaum könnte dies Ihre Meinung über Hybridfahrzeuge und SUVs ändern.

Hauptmerkmale

Das sportliche Design gepaart mit einem aufgeladenen V6 und zwei zusätzlichen Elektromotoren liefert einen SUV, der wie ein Champion fährt. Porsche enthielt auch eine hydraulische Kupplung, die spürt, wenn Sie das Gas abgegeben haben. Wenn dies geschieht, übernimmt der Elektromotor, um Gas zu sparen und eine ruhigere Fahrt bei Reisegeschwindigkeit und Stopp zu erzeugen. Dieser Hybrid verfügt auch über das Torque Vectoring Plus-System von Porsche, das mehr Kraft auf das kurvenäußere Hinterrad überträgt, um die Kurvenfahrt zu verbessern.

Änderungen für 2012

Änderungen im 2012-Modell schließen Radbogenerweiterungen, verbesserte Rückenlehnen- und Laderaumteppiche und Totwinkelüberwachung ein. Während dies wie eine kleine Menge von Änderungen erscheinen mag, sei dir bewusst, dass sie den Basispreis um etwas mehr als 1.000 $ erhöhen.

Was wir mögen

Die komfortable Fahrt und verbesserte Leistung - dieser Hybrid braucht nur 6,1 Sekunden, um 0-60 mph zu gehen und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 150 Meilen pro Stunde - die beide für ein SUV beeindruckend sind. Es gibt auch viele Upgrades zur Verfügung, darunter ein Burmester Audio-System mit 16 Lautsprechern, Klimasitze und Spurwechsel-Assistent, um die Fahrt noch angenehmer zu machen.

Was betrifft uns?

Die meisten Fahrer müssen sich auf das Starten und Anhalten des Motors einstellen, da die RPMs häufig umherspringen. Darüber hinaus gibt es nur Platz für fünf, so dass dies ein etwas kleiner SUV in den Passagieren und Laderaum.

Verfügbare Modelle

Der Porsche Cayenne Hybrid 2012 ist in nur einem Modell erhältlich. Unter der Haube befindet sich ein aufgeladener 3,0-Liter-V6 mit zwei Elektromotoren. Diese Kombination bietet eine Netto-PS von 380 und ein Netto-Drehmoment von 427 ft-lb und liefert Stadt / Autobahn Kraftstoffverbrauch von 20/24 mpg.

Major erinnert sich

Im Porsche Cayenne Hybrid 2012 gab es zwei wichtige Rückrufe. Einer liegt an der Möglichkeit, dass das Kraftstoffeinspritzsystem austritt, was zu einem Brand führen könnte. Die zweite ist für das Scheinwerfermodul, das sich lösen und vom Kotflügel lösen kann.

Häufige Probleme

Es wurden keine allgemein bekannten Probleme mit diesem Fahrzeug gemeldet.

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