Ein Einkaufsführer für den Jeep Patriot 2012

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Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 4 April 2021
Aktualisierungsdatum: 21 April 2024
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Diejenigen, die es lieben, abseits der Straße zu fahren, wenden sich oft einem Jeep zu. Der 2012 Patriot könnte eine gute Wahl für diejenigen sein, die ein Qualitätsfahrzeug für die Straßen und wenn sie beschließen, abseits der ausgetretenen Pfade zu fahren.


Hauptmerkmale

Eigenschaften auf dem Jeep Patriot 2012 umfassen elektronische Stabilität Kontrolle, Berganfahrhilfe, Antiblockierbremsen, die Rücksitze, die flach, getöntes Glas und elektronische Rollabschwächung falten.

Änderungen für 2012

Eine der größten Änderungen gegenüber den Modellen von 2011 bis 2012 ist die Verbesserung der Kalibrierung des stufenlosen Getriebes. Dies hat dazu beigetragen, das Motorgeräusch zu reduzieren und die Beschleunigung zu verbessern. Darüber hinaus haben sie eine Reihe neuer Farboptionen hinzugefügt.

Was wir mögen

Das Allradfahrzeug ist ein leistungsstarkes Fahrzeug, das unter vielen verschiedenen Bedingungen gut funktioniert. Es sieht auch gut aus, wenn auch ein bisschen kastenförmig, und kommt mit einigen fantastischen Features. Dies ist auch ein sehr erschwingliches Fahrzeug.

Was betrifft uns?

Während dieses Fahrzeug sicherlich für Off-Road-Fahren geeignet ist, werden Sie feststellen, dass es nicht ganz die gleiche Haltbarkeit wie eine andere der Klammern von Jeep - der Wrangler hat.


Verfügbare Modelle

Der 2012er Jeep Patriot hat drei verschiedene Trimm-Modelle und zwei Motor-Optionen sowie drei Getriebe. Der 2WD Sport und 2WD Latitude verfügen über einen 2,0-Liter-Reihenvierzylindermotor, 158 PS bei 6.400 U / min, 141 lb Drehmoment bei 5.000 U / min. Der 2WD CVT2 bekommt 23 MPG in der Stadt und 27 auf der Autobahn. Das 5-Gang-Handbuch 2WD bekommt 23 in der Stadt und 29 auf der Autobahn.

Der 4WD Sport und 4WD Latitude, zusammen mit den limitierten Editionen, haben einen 2,4-Liter-Reihenvierzylinder, 172 PS bei 6.000 U / min, 165 lb Drehmoment bei 4.400 U / min. Das 2WD 5-Gang-Handbuch bekommt 23 in der Stadt und 28 auf der Autobahn. Der 2WD CVT2 bekommt 21 in der Stadt und 27 auf der Autobahn.

Major erinnert sich

Der Jeep Patriot 2012 war in den letzten Jahren tatsächlich Gegenstand von drei wichtigen Rückrufen. Einige der Fahrzeuge hatten Probleme mit nicht richtig ausgelegten Airbags, ebenso wie Motorställe und Probleme mit dem Überrollventil, die das Risiko eines Brandes während eines Aufpralls oder eines Umkippens erhöhen könnten.


Häufige Probleme

Zusätzlich zu den oben genannten Problemen hatten die Verbraucher mit dem Jeep Patriot 2012 eine Reihe weiterer Probleme. Sie hatten Probleme mit der Reaktionsfähigkeit des Motors sowie Probleme mit der Fahrzeugkarosserie - Wasserlecks waren die größte Beschwerde. Andere hatten Probleme mit der Übertragung, ebenso wie die Windschutzscheibe.