Mit dem bisher steifsten Ford-Chassis ist der F-350 2012 einer der zuverlässigsten Heavy-Duty-Pickups auf dem Markt. Mit der ruhigen Kabine und der plüschigen Fahrt fühlen Sie sich, als ob Sie in der Bequemlichkeit einer Limousine fahren würden - eine Limousine mit einer großen Anhängelast und viel Platz für Ausrüstung und Ausrüstung.
Hauptmerkmale
Der F-350 hat viele Komforteigenschaften, die Fahrer lieben, aber unter ihnen hebt sich die Aufhängung wirklich hervor. Mit einer unabhängigen I-beam-Vorderradaufhängung und einer soliden Hinterachsfederung kann dieser Truck nahezu jedes Gelände aufnehmen und unter Last aufnehmen.
Änderungen für 2012
Ford hat die Leistung und das Drehmoment des PowerStroke-Turbodieselmotors für das Jahr 2012 erhöht und auch bei allen Modellen eine Standard-Schwanenhals-Kupplung eingebaut.
Was wir mögen
Wir lieben die sanfte Fahrt und den Komfort des F-350. Es ist definitiv ein Arbeitstier eines Lastwagens, aber es fühlt sich an wie ein viel bequemeres Fahrzeug, selbst wenn es geladen ist. Die zusätzliche Kraft und das Drehmoment machen es auch viel einfacher, schweres Gerät zu transportieren und die Arbeit täglich zu erledigen.
Was betrifft uns?
Wenn Sie die Schlepp- und Förderleistung eines F-350 nicht benötigen, sollten Sie ein kleineres Modell in Erwägung ziehen, da es wesentlich sparsamer ist. Außerdem haben einige Besitzer Probleme mit rissigen Felgen und vorzeitigem Verschleiß der Reifen der Hersteller gemeldet.
Verfügbare Modelle
Für 2012 war der F-350 in drei Fahrerhausoptionen erhältlich: Regulär, SuperCab und Doppelkabine. Sie können auch zwischen einem normalen und einem Dieselmotor wählen. Motorspezifikationen enthalten:
Diesel:
- 6,7-Liter-V8
- 400 HP bei 2800 U / min
- 800 lb-ft bei 1600 U / min
Regulär:
- 6,2-Liter-V8
- 385 HP bei 5500 U / min
- 405 lb-ft bei 4500 U / min
Major erinnert sich
Einige 2012 F-350 wurden wegen einer Tendenz zurückgerufen, eine ungenaue Ablesung vom Abgastemperatursensor zu erhalten. Grundsätzlich würden die Sensoren des Fahrzeugs lesen, dass es überhitzt ist. Das Motormanagementsystem würde dann eingreifen und verhindern, dass das Fahrzeug neu startet, bis eine Kühlperiode verstrichen ist.
Häufige Probleme
Die meisten Probleme dieses Modelljahres scheinen sich auf die Räder und Reifen zu konzentrieren. Es gab einige Berichte über gebrochene OEM-Felgen und frühen Verschleiß der Reifen des Herstellers. Seien Sie sich dieser Probleme bewusst, wenn Sie einen 2012 F-350 vor dem Kauf inspizieren.
