Ein Einkaufsführer für den 2012 Ford F-150 2020 |Artikel

Ein Einkaufsführer für den 2012 Ford F-150


Der Ford F-150, der meistverkaufte Pickup-Truck in den USA seit über 30 Jahren, hat viel zu bieten in Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und den Eigenschaften, die Käufer in einem LKW wollen. Die 2012 F-150 ist nicht nur ein hart arbeitender LKW, sondern auch leistungsstark und komfortabel zu fahren.

Hauptmerkmale

Während die Fahrer die 2011 in Kraft getretene Motoraktualisierung lieben und auf die 2012er Modelle übertragen haben, ist das größte Merkmal der 2012er F-150 die Kabine. Das SuperCrew-Modell hat mehr Beinfreiheit als die meisten Full-Size-Limousinen, eine Funktion, die Sie in den meisten Doppelkabine LKW nicht finden werden.

Änderungen für 2012

Die größte Veränderung von 2011 auf 2012 in der F-150 muss die verriegelnde Hinterachse sein, aber das ist nicht die einzige Neuigkeit für dieses Modelljahr. Für 2012 fügte Ford sowohl einen neutralen Abschlepphilfe als auch den Hill Start Assist für all ihre 4x4-Modelle hinzu.

Was wir mögen

Wir lieben, wie weich die Fahrt auf dem 2012 Ford F-150 ist. Obwohl es eine schwere Ladung aufnehmen kann und definitiv ein Arbeitslastwagen ist, würden Sie es nie wissen, wenn Sie in der Stadt herumfahren oder mit Ihrer Familie unterwegs sind. Es hat einen Plüsch-SUV los, selbst wenn Sie einen 20-Fuß-Anhänger ziehen.

Was betrifft uns?

Einige Fahrer haben sich darüber beschwert, dass der F-150 beim Beschleunigen Probleme mit dem Stromausfall hat. Dies ist kein universelles Problem, aber es ist ein Problem, wenn Sie ein anderes Fahrzeug auf der Autobahn passieren müssen oder wenn Sie aus irgendeinem anderen Grund schnell beschleunigen müssen.

Verfügbare Modelle

Für 2012 bot Ford vier Basismodelle des F-150 mit vier Motoroptionen an. Ihre Modelloptionen umfassen:

  • Normales Taxi
  • SuperCab
  • SuperCrew
  • SVT-Raubvogel

Motoroptionen umfassen:

  • Motor - 3,7 Liter V6
  • Leistung - 302 PS bei 6500 U / min
  • Drehmoment - 278 lb-ft bei 4000 U / min
  • Kraftstoffverbrauch (MPG Stadt / Autobahn) - 12/15 (4WD E85), 16/21 (4WD), 12/17 (2WD E85), 17/23 (2WD)
  • Motor - Twin-Turbo 3,5-Liter-V6
  • Leistung - 365 HP bei 5000 U / min
  • Drehmoment - 420 lb-ft bei 2500 U / min
  • Kraftstoffverbrauch (MPG Stadt / Autobahn) - 15/21 (4WD), 16/22 (2WD)
  • Motor - 5,0-Liter-V8
  • Leistung - 360 HP bei 5500 U / min
  • Drehmoment - 380 lb-ft bei 4250
  • Kraftstoffverbrauch (MPG Stadt / Autobahn) - 10/14 (4WD E85), 14/19 (4WD), 11/15 (2WD E85), 15/21 (2WD)
  • Motor - 6,2-Liter-V8
  • Leistung - 411 HP bei 500 U / min
  • Drehmoment - 434 lb-ft bei 4500 U / min
  • Kraftstoffverbrauch (MPG Stadt / Autobahn) - 12/16 (4WD), 13/18 (2WD)

Major erinnert sich

Einige Modelle, die Anfang November 2011 verkauft wurden, wurden aufgrund eines Problems mit dem Insassenklassifizierungssystemmodul (OCSM) zurückgerufen.

Häufige Probleme

Das häufigste Problem mit der 2012 F-150 ist mit Beschleunigung. Einige Fahrer beschweren sich darüber, dass es sich niederschlägt, während andere behaupten, Probleme mit dem Motor zu haben, der unter starker Beschleunigung fehlzündet.

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