Der 2012 Audi R8 ist ein zweitüriger Sportwagen mit viel Kraft und Leistung zu bieten. Es schafft es, eine aggressive Haltung und eine Fülle von Aufmachungen mit dem Komfort und der Innenverfeinerung zu kombinieren, die Sie von einem deutschen Autohersteller erwarten würden.
Hauptmerkmale
Das vielleicht wichtigste Merkmal des R8 ist der Mittelmotor, der sich direkt hinter den Sitzen befindet. Statt einer Metallplatte sitzt es unter einer Glasscheibe. Die Übertragung (manuell) ist auch ein Höhepunkt und bietet eine atemberaubende Leistung.
Änderungen für 2012
2012 gab es nur wenige Änderungen am R8. Audi hat dem Lineup ein neues GT-Modell hinzugefügt. Das reguläre Modell ist unverändert geblieben.
Was wir mögen
Wir mögen die Motorauswahl hier sehr - sowohl die V8- als auch die V10-Motoren sind unglaubliche Leistungsträger. Das Schaltgetriebe ist ebenfalls ein Wunder deutscher Ingenieurskunst. Die Kabine ist durch und durch modern und mehr als komfortabel (vielleicht komfortabler als man es von einem Sportwagen dieses Kalibers erwartet). Schließlich ist das Auto leicht zu fahren, mit flinker Handhabung.
Was betrifft uns?
Es gibt ein paar Dinge, die uns bezüglich des 2012 Audi R8 beschäftigen. Vielleicht am wichtigsten ist die R tronic Automatik - das Schalten ist grob. Wenn Sie sich für dieses Auto interessieren, entscheiden Sie sich für den Schaltknüppel. Der Speicherplatz ist dank des Mittelmotor-Designs mehr als begrenzt, und die Schnittstelle für die Elektronik des Autos kann sehr schwierig sein, bis Sie es vollständig beherrschen.
Verfügbare Modelle
Es gibt mehrere Ausstattungsvarianten und Modelle, die hier angeboten werden. Dazu gehören das 4.2 Coupé, der 4.2 Spyder, das 5.2 Coupé, der 5.2 Spyder und das GT 5.2 Coupé.
Davon abgesehen gibt es nur zwei Motoroptionen. Die 4.2-Modelle verwenden einen 4,2-Liter-V8-Motor mit 430 PS und 317 lb-ft Drehmoment. Es schafft 11/20 mpg. Die 5.2-Modelle verwenden einen 5,2-Liter-V10-Motor mit 525 PS und 391 lb-ft Drehmoment. Brennstoffwirtschaft ist 12/19 mpg. Die GT-Version des 5.2 Coupé verwendet den gleichen V10-Motor, aber steigert die Leistung auf 560 PS und 398 lb-ft Drehmoment.
Alle Modelle haben die Möglichkeit einer 6-Gang-Jahresübertragung oder der R tronic-Übertragung außer der GT, die nur die Option R tronic bietet.
Major erinnert sich
Für den Audi R8 2012 wurde nur ein einziger Rückruf erteilt. Bei einigen Modellen könnte eine Kraftstoffzufuhrleitung den Hitzeschild des Motors berühren. Reibung könnte ein Loch in der Leitung erzeugen und ein Kraftstoffleck könnte entstehen.
Häufige Probleme
Die am häufigsten genannte Beschwerde ist ein Mangel an Speicherplatz, obwohl viele Fahrer nicht ganz zufrieden mit dem niedrigen Kraftstoffverbrauch sind.
