B1912 OBD-II-Fehlercode: Airbag-Diagnoseüberwachungs-Massekreis Kurzschluss zu Masse

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Autor: Louise Ward
Erstelldatum: 12 Februar 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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B1912 Code Definition

Der B1912-Fehlercode erkennt eine Schaltkreisfehlfunktion vom Airbag-Diagnosemonitor.


Was der B1912-Code bedeutet

Der B1912-Code ist ein Standard-OBD-II-Fehlercode, der auf ein Airbag-Diagnoseüberwachungsschaltkreisproblem hinweist. Der Airbagdiagnosemonitor, der häufig als Airbagsteuermodul bezeichnet wird, ist dafür verantwortlich, Eingabedaten von den Airbagaufprallsensoren zu empfangen, wenn das Fahrzeug extremen Kontakt hat. Der Diagnosemonitor gibt diese Informationen dann an die Airbags weiter, damit sie ausgelöst werden können. Der Airbag-Diagnosemonitor überwacht auch das gesamte Airbagsystem beim Starten des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass das System ordnungsgemäß funktioniert und kommuniziert. Wenn eine abnormale Ablesung von der Airbag-Diagnosemonitorschaltung durch das Karosseriesteuermodul oder das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) festgestellt wird, kann der B1912-Fehlercode gespeichert werden.

Was verursacht den B1912-Code?

Die häufigste Ursache für den B1912-Fehlercode ist ein Ausfall einer elektrischen Komponente im Airbag-Diagnosemonitorsystem oder Airbagausbreitungssystem. Dies tritt auf, wenn eine Sicherung durchgebrannt ist, ein Stecker offen oder korrodiert ist oder ein Kabel oder eine Schaltung kurz ist. Ein weiterer häufiger Grund für den Code ist ein fehlerhafter Airbag-Diagnose-Monitor. Der Code kann auch durch einen Airbag-Diagnose-Monitor ausgelöst werden, der umprogrammiert werden muss, obwohl dies weniger wahrscheinlich ist.


Was sind die Symptome des B1912-Codes?

Wenn der B1912-Fehlercode erkannt wird, leuchten die Kontrollleuchte "Warning Light" und die Airbag-Warnleuchte wahrscheinlich auf dem Anzeigeinstrument auf, wobei die Airbagleuchte möglicherweise blinkt. In den meisten Fällen funktioniert das Airbag-System nicht richtig, so dass das Fahrzeug bei einem Unfall ohne Airbags auskommt.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den B1912-Code?

Der B1912-Code wird mit Hilfe eines Standard-OBD-II-Fehlercodescanners diagnostiziert. Ein geschulter Techniker wird die Standbilddaten des Scanners anzeigen, um den Code zu bewerten und festzustellen, ob weitere Fehlercodes vorhanden sind. Wenn der Mechaniker zahlreiche erkannte Codes findet, sollten sie in der Reihenfolge diagnostiziert werden, in der der Scanner sie anzeigt. Die Fehlercodes werden dann zurückgesetzt, das Fahrzeug wird neu gestartet und der Code wird vom Techniker überprüft. Wenn der Code nicht mehr vorhanden ist, sollte ein intermittierender Fehler oder möglicherweise eine falsche Erkennung vermutet werden.


Wenn der B1912-Code weiterhin erkannt wird, müssen die elektrischen Komponenten im Airbagsystem einer Sichtprüfung unterzogen werden. Beschädigte oder defekte elektrische Teile im Diagnosemonitor oder Airbag-Auslösesystem sollten ersetzt werden. Als nächstes wird der Airbag-Diagnose-Monitor selbst genau untersucht. Der Diagnosemonitor enthält eine interne Thermosicherung, die nicht aufgrund von Widerstandsstörungen durchbrennt, sondern wenn an anderer Stelle im Airbagsystem ein Kurzschluss erkannt wird. Wenn die interne Thermosicherung durchbrennt, hilft der Airbag-Diagnosemonitor sicherzustellen, dass keine unbeabsichtigte spontane Entfaltung des Airbags erfolgt. Die interne Thermosicherung kann jedoch nicht ausgetauscht werden. Wenn sie durchgebrannt ist, muss der gesamte Diagnosemonitor ausgetauscht werden, zusammen mit dem elektrischen Problem, das das Problem verursacht hat.

Wenn Komponenten ausgetauscht werden, sollte die Diagnose angehalten werden, damit die Fehlercodes zurückgesetzt, das Fahrzeug neu gestartet und der Code erneut überprüft werden kann. Dadurch wird der Techniker benachrichtigt, wenn das Problem behoben ist.

Häufige Fehler bei der Diagnose des B1912-Codes

Der häufigste Fehler bei der Diagnose dieses Codes liegt darin, dass das OBD-II-Diagnoseprotokoll nicht ordnungsgemäß befolgt wird. Die Mechaniker sollten das Protokoll jederzeit befolgen, da dies die Chancen einer effizienten Diagnose und einer genauen Reparatur stark erhöht.

Es ist ziemlich üblich, dass der Airbag-Diagnose-Monitor ersetzt wird, ohne dass ein gegenwärtiges elektrisches Problem angesprochen wird. Wenn die interne Thermosicherung im Diagnosemonitor durchgebrannt ist, muss der zugehörige Kurzschluss behoben werden, da andernfalls der Ersatzdiagnosemonitor schnell ausfallen und zu einem zweiten Austausch führen kann.

Wie ernst ist der B1912-Code?

Ein Fahrzeug mit einem erkannten B1912-Problemcode wird keine Fahrbarkeitsprobleme haben, aber das Airbagsystem wird wahrscheinlich nicht funktionieren. Airbags sind eines der wichtigsten Sicherheitsmerkmale in einem Fahrzeug und können möglicherweise das Leben des Fahrers und aller Passagiere retten. Aus diesem Grund sollte das Auto nicht gefahren werden, bis eine Diagnose und Reparatur stattgefunden haben.

Welche Reparaturen können den B1912-Code reparieren?

Reparaturen für den B1912-Problemcode umfassen:

  • Austausch des Airbag-Diagnosemonitors
  • Neuprogrammierung des Airbag-Diagnose-Monitors
  • Austausch der elektrischen Komponenten im Airbagsystem

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des B1912-Codes

Der B1912-Fehlercode ist ein herstellerspezifischer Fehlercode. Dies bedeutet, dass der Code je nach Fahrzeug unterschiedliche Definitionen enthält. Während der B1912-Code in vielen Autos eine Fehlfunktion des Airbag-Diagnose-Monitor-Schaltkreises erkennt, deutet dies auf ein völlig anderes Problem in anderen Fahrzeugen hin. Die Mechaniker sollten immer das Fahrzeug berücksichtigen, das sie bei der Diagnose dieses Fehlercodes prüfen.

Nach der Entfaltung des Airbags muss der Airbag-Diagnosemonitor ausgetauscht oder neu programmiert werden.

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