Kraftstoffpumpen sind so ausgelegt, dass sie Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Motorkraftstoffmanagementsystem übertragen. Kraftstoffpumpen erzeugen nur Strömung vom Tank zum Kraftstoffverteiler. Die Größe der Leitungen und Einschränkungen verursachen jedoch, dass der Kraftstoff Druck erzeugt.
Wenn der Kraftstoffdruck niedrig ist, sind die Symptome, dass entweder eine Kraftstoffpumpe defekt ist oder ein Kraftstofffilter verstopft ist.
Meistens verstopfen Kraftstofffilter wegen mangelnder Wartung. Die meisten Menschen erkennen nicht, dass der Kraftstofffilter ersetzt werden muss, weil die Mineralablagerungen, die beim Betanken an einer Tankstelle in den Kraftstofftank gesaugt werden, ersetzt werden müssen.
Die meisten modernen Fahrzeuge haben heute einen Kraftstofffilter und eine Kraftstoffpumpe als eine Einheit, die es ermöglichen, dass die Kraftstoffpumpe ausgetauscht werden muss, um den Filter zu wechseln.
Das Wechseln einer Kraftstoffpumpe kann schwierig sein. Bei älteren Fahrzeugen befand sich die Kraftstoffpumpe am Motorblock und war in der Regel relativ leicht zugänglich. Bei den heutigen Fahrzeugen befindet sich die Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank, so dass der Kraftstofftank entfernt werden muss, um die Kraftstoffpumpe auszuschalten.
Der Umgang mit Kraftstofftanks kann ein wenig schwierig sein. Es ist am besten, dass der Kraftstofftank auf oder fast leer ist. Ein voller Tank kann bis zu 94 Pfund wiegen, ohne den Tank selbst. Eine ganze Einheit kann von 125 bis 250 Pfund reichen, abhängig davon, ob der Tank aus Plastik oder Metall ist.
- Hinweis: Kraftstoffhälse und Entlüftungsschläuche sollten ausgetauscht werden, wenn der Kraftstofftank entfernt wird.
Wenn Sie die Kraftstoffpumpe vom Kraftstofftank entfernen, befindet sich normalerweise am Ende der Pumpe ein Schwimmer. Dies kann beim Entfernen schwierig sein. Ziehen Sie einfach die Pumpe hoch und drehen Sie die Pumpe zur Seite und der Schwimmer wird herauskommen.
- Hinweis: Lassen Sie den Schwimmer nicht im Kraftstofftank abbrechen. Der Schwimmer kann bis zur Ansaugöffnung der Kraftstoffpumpe absaugen und die Pumpe überhitzen. Bekommen Sie auch keinen Schmutz im Tank. Dies wird den Kraftstoff kontaminieren und möglicherweise dazu führen, dass die neue Kraftstoffpumpe vorzeitig ausfällt.
Wenn ein Kraftstofffilter in Reihe zwischen der Kraftstoffpumpe und der Kraftstoffverteilerleiste am Motor angeordnet ist, wird empfohlen, die Pumpe vor dem Einbau der Pumpe auszutauschen. Dies wird dazu beitragen, irgendwelche Ablagerungen von der Pumpe zu sammeln, da es neu ist und kleine Partikel von der Herstellung haben kann. Außerdem kann der alte Filter verstopft sein, was zu einer Belastung der neuen Kraftstoffpumpe führt, wodurch diese überhitzt und vorzeitig versagt.
Nach dem Austausch einer Kraftstoffpumpe und eines Kraftstofffilters wird dringend empfohlen, an einer Tankstelle mit gutem Gas wie Techron oder Chevron zu tanken. Dieser Kraftstoff ist sehr sauber und hat Reinigungsmittel, die das Kraftstoffsystem reinigen. Zusammen mit einem guten Kraftstoff ist es auch gut, das Fahrzeug auf einer Autoreise zu fahren, um den gesamten Kraftstoff im Tank zu verbrennen, was dazu führt, dass das gesamte alte Gas, das verwässert werden kann, ausgespült wird.
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