Es gibt ein weit verbreitetes Missverständnis unter den Autofahrern von Benzinmotoren, dass Dieselmotoren "schmutzig" sind und dass schwarzer Rauch von allen emittiert wird. Das ist nicht der Fall. Werfen Sie einen Blick auf jedes gut gewartete Dieselauto, und Sie werden keinen schwarzen Rauch aus dem Auspuff bemerken. Es ist tatsächlich ein Symptom für schlechte Wartung und fehlerhafte Komponenten, kein Symptom für das alleinige Verbrennen von Diesel.
Was ist der Rauch?
Schwarzer Rauch von einem Dieselmotor ist eigentlich unverbrannter Diesel. Wenn der Motor und andere Komponenten ordnungsgemäß gewartet würden, würde dieses Material tatsächlich im Motor verbrannt werden. So können Sie sofort sagen, dass irgendein Dieselmotor, der schwarzen Rauch spuckt, nicht den Brennstoffkilometerstand erhält, den es sollte.
Was verursacht es?
Die Hauptursache für schwarzen Rauch eines Diesels ist ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis. Entweder wird zu viel Kraftstoff in den Motor eingespritzt oder zu wenig Luft. Wie auch immer, das Ergebnis ist das gleiche. Insbesondere zahlen einige Fahrer dafür, dass ihre Fahrzeuge dafür modifiziert werden. Es heißt "rollende Kohle", und Sie werden es vor allem mit Diesel-Pickup-Trucks sehen (es ist auch teuer und verschwenderisch).
Eine weitere Ursache für dieses Problem ist eine schlechte Injektorwartung, aber es gibt noch einige andere. Dazu gehören folgende:
- Verstopfter oder verstopfter Luftfilter oder Lufteinlass
- Kontaminierter Brennstoff (zB Grieß oder Wachs)
- Abgenutzte Nockenwellen
- Falsche Einstellung des Stößels
- Falscher Gegendruck im Fahrzeugauspuff
- Verschmutzter / verstopfter Kraftstofffilter
- Beschädigte Kraftstoffpumpe
Schließlich können Sie schwarzen Rauch von einem Dieselmotor bemerken, weil der Fahrer es "schleppt". Im Wesentlichen bedeutet dies, dass man zu lange in einem hohen Gang bleibt. Das merkt man am besten bei großen Rigs auf der Interstate, aber man sieht es auch bei anderen Dieselmotoren.