Sauerstoffsensoren O2-Sensoren befinden sich immer in der Abgasanlage. Ihre Funktion besteht darin, zu erfassen, wie viel Sauerstoff im Abgas verbleibt, das aus dem Motor strömt, und diese Information an den Motorsteuercomputer des Fahrzeugs zu melden.
Diese Information wird dann verwendet, um bei einer genauen Kraftstofflieferung an den Motor unter verschiedenen Fahrbedingungen zu helfen. Der Hauptcomputer Ihres Fahrzeugs, das Steuergerät für Antriebsstrang, überwacht den Betrieb der O2-Sensoren. Wenn ein Problem festgestellt wird, leuchtet die Prüflampe auf und ein Diagnosefehlercode wird im PCM-Speicher gespeichert, um einen Techniker bei der Diagnose zu unterstützen.
Ein paar hilfreiche Tipps zur Lokalisierung von O2-Sensoren:
- Fahrzeuge, die nach 1996 gebaut wurden, haben mindestens zwei O2-Sensoren
- 4-Zylinder-Motoren haben zwei Sauerstoffsensoren
- V-6 und V-8 Motoren haben normalerweise 3 oder 4 Sauerstoffsensoren
- Die Sensoren haben 1-4 Drähte an ihnen
- Der (die) vordere (n) Sensor (en) befinden sich unter der Motorhaube, am Auspuff, sehr nahe am Motor
- Die hintere (n) befindet sich direkt nach dem Katalysator unter dem Fahrzeug
Der / die motornahe (n) Sensor (en) werden manchmal als "pre-cat" bezeichnet und befinden sich vor dem Katalysator. Dieser O2-Sensor liefert Informationen über den Sauerstoffgehalt im Abgas, bevor dieser durch den Katalysator behandelt wird. Der nach dem Katalysator angeordnete O 2 -Sensor wird als "post-cat" bezeichnet und liefert Daten über den Sauerstoffgehalt, nachdem das Abgas durch den Katalysator behandelt wurde.
Beim Austausch von O2-Sensoren, die als fehlerhaft diagnostiziert wurden, wird dringend empfohlen, Original-Markensensoren zu erwerben. Sie sind so konzipiert und kalibriert, dass sie mit dem Computer Ihres Fahrzeugs zusammenarbeiten. Wenn Sie einen V6- oder V8-Motor haben, ersetzen Sie die Sensoren auf beiden Seiten zur gleichen Zeit, um optimale Ergebnisse zu erzielen.