Was verursacht das AC-System zu lecken? | 2018 | Artikel

Was verursacht das AC-System zu lecken?


Die Klimaanlage Ihres Autos sorgt dafür, dass der Innenraum an heißen Tagen angenehm kühl bleibt. Um dies zu erreichen, benötigen Sie jedoch das richtige Kältemittelniveau im System. Wenn Ihr Kältemittel zu niedrig ist, kann die Klimaanlage warme oder heiße Luft blasen. Ein spezieller Schalter erkennt, wenn zu wenig Druck vorhanden ist (oder wenn der Druck zu hoch ist) und trennt die AC-Kompressorkupplung, die den Kompressor betreibt, um das System unter Druck zu setzen.

Ursachen für zu wenig Kältemittel

Es gibt eine Reihe möglicher Ursachen für zu wenig Kältemittel im Wechselstromsystem Ihres Fahrzeugs. Ein Teil des Kältemittels geht im Laufe der Zeit verloren. Es dauert jedoch Jahre, also wenn Ihr Auto nicht so alt ist oder das System kürzlich aufgeladen wurde und jetzt wieder warme Luft bläst, sind die Chancen gut, dass Sie irgendwo ein Leck haben.

Es gibt zwei Ursachen für Lecks in Wechselstromsystemen - Alter und Feuchtigkeit. Während ein großer Teil Ihrer Klimaanlage aus Metall besteht, einschließlich der Hochdruckleitungen, wird immer noch Gummi verwendet. Sie haben Gummi O-Ringe, Ösen, Leitungen und mehr. Das Problem hierbei ist, dass Gummi im Laufe der Zeit und unter Einwirkung von Wärme und Feuchtigkeit abgebaut wird. Wenn sich der Verschleiß beschleunigt, wird der betroffene Teil versagen. Etwas so Einfaches wie ein erniedrigender O-Ring kann dazu führen, dass Sie überraschend schnell Kältemittel verlieren.

Andere Quellen für ein Leck sind:

  • Fehlgeschlagenes Siegel
  • Fehlgeschlagener Schlauch

Das ist aber nicht das Ende. Wenn Sie ein Leck in Ihrer Klimaanlage haben, ist es möglich, dass Feuchtigkeit in die Leitungen gelangt ist. Feuchtigkeit in einem Automobil-Wechselstromsystem ist sehr schlecht. Es vermischt sich mit dem übrig gebliebenen Kältemittel und bildet eine Art Säure. Sobald Ihr System mit Feuchtigkeit kontaminiert ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass andere Komponenten betroffen sind und ausgetauscht werden müssen. Dies kann umfassen:

  • Der Empfänger / Trockner
  • Akkumulator

Es ist wichtig, das Leck rechtzeitig zu erkennen. Wenn Sie vom Startpunkt der AC-Fehlfunktion zu lange warten, tritt Feuchtigkeit in das System ein. Das Auffinden der Ursache eines Lecks hängt vom Systemtyp ab, den Sie haben. Einige sind mit UV-Farbstoff vorinjiziert, während andere mit Farbstoff geladen werden müssen. In beiden Fällen zeigt ein schwarzes Licht über dem Motor, wo das Kältemittel austritt.

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