Es ist ziemlich üblich für Autobesitzer, die Aufhängungen ihrer Autos zu modifizieren, um ihr Auto tiefer fahren zu lassen. Normalerweise ist Ästhetik einer der wichtigsten Gründe für die Reduzierung der Fahrhöhe - viele Menschen bevorzugen das Aussehen eines niedrigeren Autos - aber in der Theorie gibt es andere Vorteile:
Die Handhabung kann verbessert werden, indem der Schwerpunkt des Fahrzeugs abgesenkt wird, wodurch die Neigung des Wagens verringert wird.
Das Absenken des Fahrzeugs verringert gewöhnlich den aerodynamischen Widerstand, was die Kraftstoffwirtschaftlichkeit erhöht und manchmal den Hochgeschwindigkeitsauftrieb reduziert, was das Fahrzeug sicherer macht. (Diese Effekte sind normalerweise für realistische Beträge der Senkung ziemlich klein.)
Ein niedrigeres Fahrzeug kann ein geringeres Überrollrisiko darstellen. (Die meisten Autos sind extrem schwer unter normalen Bedingungen zu rollen, also ist dies bestenfalls eine kleine Überlegung).
Einige Aftermarket-Fahrwerke verbessern das Handling auf andere Weise als das Absenken des Fahrzeugs, so dass die Absenkung nur als zusätzlicher Vorteil betrachtet werden kann. Das ist die Theorie. Aber was ist in der Praxis: Ist das Senken eines Autos eine gute Idee, und ist es sicher?
Es stellt sich heraus, dass die Antwort in erster Linie davon abhängt, genau wie man plant, das Auto zu senken.
Wie man ein Auto senkt
Auf der einen Seite sind teure (mehrere tausend Dollar teure) Aftermarket-Kits (oft mit Gewindefahrwerk), die sorgfältig für jedes Automodell, für das sie angeboten werden, entwickelt wurden. Viele von ihnen senken das Fahrzeug (obwohl das nicht unbedingt der Hauptzweck ist) und gut durchdachte Kits, die ordnungsgemäß installiert wurden, sind sicher.
Auf der anderen Seite gibt es eine Vielzahl von Ansätzen, bei denen nur wenige oder gar keine der vorhandenen Teile ersetzt werden. Stattdessen werden bestehende Teile, typischerweise Federn oder Torsionsstäbe, modifiziert.
Zu den üblichen Änderungen gehören:
Verkürzungs- oder Enthärtungsfedern
Blattfedern neu biegen
Ändern der Feder- oder Drehstabbefestigungspunkte
Torsionsstabschlüssel einstellen (nur Torsionsstabfederungen)
Leider können diese kostengünstigen Ansätze für Ihr Fahrzeug schädlich sein oder es sogar unsicher machen.
Wie das Absenken eines Fahrzeugs Schäden verursachen kann
Die erste Sorge ist der Senkungsprozess selbst. Die meisten Kfz-Reparaturen und Modifikationen sollten von einem Fachmann durchgeführt werden, aber dies gilt noch mehr für Aufhängungsarbeiten als fast jede andere Art. Automobilfedern üben Tausende von Kilo Kraft aus, und wenn Sie beim Entfernen und Wiedereinsetzen nicht die richtigen Verfahren befolgen, können sie schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Lassen Sie die Aufhängungsarbeiten immer Ihrem qualifizierten Mechaniker überlassen.
Aber wenn Sie die Arbeit richtig gemacht haben, welche Gefahren haben Sie, wenn Sie Ihr Auto oder Ihren Lastwagen absenken? Die häufigsten sind:
Der Absenkvorgang kann die Wölbung verändern (in Ruhe oder wenn das Rad wie über eine Bodenwelle angehoben wird), was wiederum zwei negative Auswirkungen hat, reduzierte Traktion, insbesondere beim Bremsen, und erhöhten Reifenverschleiß.
Die Lenkgeometrie kann so geändert werden, dass das Fahrzeug nicht sicher gesteuert werden kann. Dies gilt in erster Linie für Autos, die mehrere Zoll oder mehr abgesenkt wurden.
Ein Fahrzeug, das stark abgesenkt wurde, kann an Zufahrtseingängen zu Boden gehen oder normale Straßenhindernisse nicht beseitigen. Auch wenn Sie Ihr Auto abgeschleppt haben müssen, können Sie feststellen, dass es nicht normal geschleppt werden kann (ein Flachbett ist möglicherweise erforderlich) oder dass es keine Möglichkeit gibt, das Auto zu beschädigen.
Stoßdämpfer können mehr Kraft erfahren (entlang ihrer Länge oder seitwärts) und ihre Lebensdauer verringern.
Ein abgesenktes Fahrzeug kann andere Teile der Aufhängung und des Lenksystems zusätzlich belasten, was zu übermäßigem Verschleiß und sogar vorzeitigem Ausfall führt.
Reifen können sich an Blech- oder Aufhängerteilen reiben und beides beschädigen.
Die Fahrt wird fast immer härter sein, da die meisten Absenkverfahren den Federweg reduzieren. Dies kann für Sie und Ihre Mitfahrer unangenehm sein und kann auch die Abnutzung erhöhen, wenn Ihr Auto härter getroffen wird.
Die meisten dieser Probleme führen nicht zu einer ernsthaften Gefahr für Leib und Leben. Die Ausnahme von dieser Regel sind extreme Camber-Änderungen, die die Bremsleistung so stark reduzieren können, dass sie das Fahrzeug unsicher machen; Es kann ein "Camber-Kit" zur Verfügung stehen, um diesen Effekt zu verhindern, aber es ist wichtig, kein Fahrzeug zu fahren, dessen Sturz stark vom Lager abweicht. Ebenso ist es wichtig sicherzustellen, dass das Lenksystem nach dem Absenken ordnungsgemäß funktioniert. Dies ist normalerweise keine große Gefahr, wenn ein Auto nur ein oder zwei Zoll abgesenkt wird, aber darüber hinaus kann es notwendig sein, wesentliche Änderungen vorzunehmen, um sicherzustellen, dass das Auto sicher ist.
Viele der anderen Nachteile können durch geeignete Maßnahmen verringert oder beseitigt werden; Zum Beispiel kann das Erzielen einer Radausrichtung nach irgendeiner Federungsarbeit, einschließlich Absenken, das erhöhte Reifenverschleißproblem beseitigen. Und wenn ein Reifen die Blechplatte reibt, kann es möglich sein, die Kante des Kotflügels oder der Viertelverkleidung genug zu rollen, um das Problem zu beseitigen.
Es ist wichtig zu verstehen, dass, während die ernsten mechanischen Probleme vermeidbar sein können, fast jede Methode des Absenkens Ihres Autos zu einer härteren und für viele Leute weniger komfortablen Fahrt führt und die meisten Besitzer von gesenkten Autos einen erhöhten Verschleiß erfahren werden und reißen an verschiedenen Komponenten.