Car-Pool-Bahnen gibt es schon seit einigen Jahrzehnten und sie waren noch nie so beliebt. In den Vereinigten Staaten gibt es mehr als 3.000 Meilen Autopool-Fahrspuren, die viele der 50 Bundesstaaten des Landes umfassen. Jeden Tag nutzen eine Unmenge amerikanischer Arbeiter diese Fahrgemeinschaftsspuren während ihrer Morgen- und Abendfahrten. Fuhrpark (oder HOV, für High Occupancy Vehicle) Fahrspuren sind Autobahnen speziell für Fahrzeuge mit mehreren Insassen. In den meisten Fahrgemeinschaftsspuren benötigen Sie mindestens zwei Insassen (einschließlich des Fahrers) in Ihrem Fahrzeug, aber auf bestimmten Autobahnen und in bestimmten Landkreisen sind es mindestens drei oder vier Insassen. Motorräder dürfen immer in Fahrgemeinschaftsspuren fahren, auch mit nur einem Insassen, und in vielen Staaten sind auch Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen (wie Plug-in-Elektroautos und Gas-Elektro-Hybride) von der minimalen Insassenregel ausgenommen. In einigen Bundesstaaten werden Fahrgemeinschaftsspuren mit Express-Mautspuren kombiniert, wodurch Solofahrer eine Gebühr für das Recht, in der Fahrgemeinschaftsspur zu fahren, bezahlen können.
Die Mehrheit der Fahrzeuge auf Autobahnen haben nur einen Fahrer und keine Fahrgäste, was bedeutet, dass die Fahrgemeinschaftsspuren viel weniger dicht besetzt sind als die allgemeinen Zugangsspuren. Dies ermöglicht es Fahrgemeinschaftsspuren, auf einer hohen Autobahngeschwindigkeit zu operieren, selbst während der Hauptverkehrszeiten, wenn der Rest der Autobahn in der Haltestelle feststeckt und Verkehr fährt. Durch die Schaffung einer schnellen und effizienten Fahrspur für Carpoolers werden die Menschen für das Teilen von Fahrgeschäften belohnt, und andere Fahrer werden ermutigt, Fahrgemeinschaften zu bilden. Dies führt dazu, dass viele Autos von der Straße verschwinden, was bedeutet, dass der Verkehr für alle Fahrer reduziert wird, schädliche CO2-Emissionen reduziert werden und weniger Schäden an Autobahnen entstehen (was die Straßenreparaturkosten für die Steuerzahler senkt). Alles in allem sind Fahrgemeinschaftsspuren einige der wichtigsten Merkmale und Regeln auf der Straße, da sie Karpfenfahrern viel Zeit und Geld sparen und sich sehr positiv auf eine Vielzahl anderer Faktoren auswirken.
Während Fahrgemeinschaftsspuren immer beliebter werden, gibt es sie noch nicht in allen Bundesstaaten. Aber in den Staaten, die Fahrgemeinschaftsspuren haben, sind ihre Verkehrsregeln wichtig, weil ein Fahrgemeinschaftsspur-Verletzungsticket normalerweise sehr teuer ist. Da die Regeln für Fahrgemeinschaftsspuren von Staat zu Staat variieren, sollten Sie sich immer der Regeln für den Staat, in dem Sie fahren, bewusst sein, insbesondere wenn Sie in einem Zustand reisen, mit dem Sie nicht vertraut sind.
Gibt es Fahrgemeinschaftsspuren in South Carolina?
Trotz der Beliebtheit von Fahrgemeinschaftsspuren gibt es derzeit keine in South Carolina. Dies ist fast ausschließlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Hauptautobahnen in South Carolina vor Fahrgemeinschaftsspuren errichtet wurden und daher diese Fahrspuren nicht ohne weiteres aufnehmen können. Um Fahrgemeinschaftsspuren nach South Carolina hinzufügen zu können, müssten die Fahrstreifen für die allgemeine Nutzung in Fahrgemeinschaftsspuren umgewandelt werden (was sich nachteilig auf den Verkehr auswirken würde), oder es müssten neue Spuren erstellt werden (was ein sehr teures Projekt wäre) ).
Wird es bald in South Carolina Fahrgemeinschaftsspuren geben?
Das South Carolina Department of Transportation forscht und entwickelt ständig neue Wege, um die Effizienz für Pendler im Bundesstaat zu erhöhen. Die Idee, Fahrgemeinschaftsspuren hinzuzufügen, schwebt seit ungefähr 20 Jahren herum und der Staat führte kürzlich eine gründliche Studie durch, um zu sehen, wie gut Fahrgemeinschaftsspuren in South Carolina funktionieren würden. Der Konsens war, dass Fahrgemeinschaftsspuren besonders bei I-26 sehr effektiv sein würden, aber derzeit kein wirtschaftlich machbares Unterfangen ist.
Da South Carolina festgestellt hat, dass Fahrgemeinschaftsspuren sich positiv auf die Autobahnen des Bundesstaates auswirken würden, erscheint es logisch, dass sie umgesetzt werden können, wenn die großen Autobahnen ernsthaft saniert werden müssen. Viele Fahrer und Bürger sind der Meinung, dass Fahrgemeinschaftsspuren die zusätzlichen Ausgaben wert sind. Hoffentlich ist South Carolina in der Lage, eine Zeit zu finden, in der es finanziell sinnvoll ist, Fahrgemeinschaften zur I-26 und einigen anderen wichtigen Autobahnen hinzuzufügen.
In der Zwischenzeit sollten die Fahrer von South Carolina sicherstellen, dass sie alle grundlegenden Gesetze und Grenzen des Landes fließend beherrschen, so dass sie der sicherste und bestmögliche Fahrer sein können, unabhängig davon, ob Fahrgemeinschaftsspuren vorhanden sind oder nicht.