Symptome eines schlechten oder ausfallenden Wasserpumpengürtels

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Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 6 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 23 Marsch 2024
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Symptome eines schlechten oder ausfallenden Wasserpumpengürtels - Artikel
Symptome eines schlechten oder ausfallenden Wasserpumpengürtels - Artikel

Egal, ob Sie ein Benzin- oder ein Dieselfahrzeug haben, Ihre Hauptquelle, um den Motor kühl zu halten, ist ein voll funktionierendes Kühlsystem. In diesem System enthalten sind der Kühler, die Wasserpumpe, Kühlmittelschläuche und ein Lüfter, der an dem Kühler angebracht ist und gekühltes Kühlmittel abkühlt, nachdem es durch den Motorblock zirkuliert hat. Wenn alle diese Teile perfekt funktionieren, läuft der Motor gleichmäßig und hält eine konstante Temperatur aufrecht. Die häufigste Ursache für Überhitzungsprobleme des Motors ist jedoch ein gebrochener Wasserpumpenriemen.


Die Wasserpumpe ist verantwortlich für die Zirkulation von Kühlmittel aus dem Kühler, um den Motor herum und dann zurück zum Kühler, um abzukühlen, bevor der Prozess erneut beginnt. Die Pumpe wird über einen Serpentinenriemen aus Gummi- und Nylonschnüren betrieben, der auch Ihr anderes Zubehör, einschließlich Servolenkpumpe und Klimakompressor, bedient. Über einen längeren Zeitraum hinweg wird dieser Wasserpumpenriemen bei normaler Verwendung und Einwirkung hoher Temperaturen brüchig, reißt und bricht schließlich.

Der Austausch des Wasserpumpenriemens ist Teil der normalen Wartung. Wenn es bricht, kann dies dazu führen, dass mehrere Komponenten in Ihrem Fahrzeug nicht mehr funktionieren und Ihr Fahrzeug vollständig außer Betrieb gesetzt wird. Um dieses Problem zu vermeiden, würde es hilfreich sein, die Routinewartung und den Service im Griff zu behalten. Es gibt jedoch einige häufige Symptome, die auf einen versagenden Wasserpumpengurt hinweisen.

1. Risse oder ausgefranste Nylonschnüre im Gürtel

Bei einer visuellen Inspektion ist es ziemlich einfach zu bemerken, dass ein potenzielles Problem mit Ihrem Wasserpumpenband besteht. Ein normaler Riemen ist sauber und hat keine Risse oder Furchen im Riemen. Wenn Sie jedoch unter die Motorhaube Ihres Fahrzeugs schauen und sichtbare Risse auf der Oberfläche des Gürtels sehen oder wenn Sie sehen, was wie Fäden von den Seiten der Gurte aussieht, ist dies eine sichere Feueranzeige für einen Gürtel, der ungefähr fertig ist brechen. Wenn Sie dieses Warnzeichen bemerken, wenden Sie sich an einen örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker, um Ihren Wasserpumpenriemen auszutauschen. Dieser Prozess erfordert spezielle Werkzeuge und Erfahrung beim Ersetzen des Riemens, da er durch mehrere Komponenten geführt werden muss, um korrekt zu funktionieren.


Es gibt viele verschiedene Arten von Wasserpumpen oder Schlangenbändern, die die Wasserpumpe und zusätzliche Systeme antreiben. Einige von ihnen sind gerillt, während andere glatt sind. Wenn Sie oder ein anderer Mechaniker feststellt, dass Rillen von einem Riemen fehlen, ist dies auch ein guter Hinweis darauf, dass der Riemen bruchbereit ist und ersetzt werden muss.

2. Quietschende Geräusche von der Vorderseite Ihres Autos

Da Riemen zum Antrieb von Wasserpumpen, Wechselstromaggregaten und Lichtmaschinen verwendet werden, neigen sie dazu, sich im Laufe der Zeit zu dehnen. Wenn sie sich dehnen, passen sie nicht mehr so ​​gemütlich wie früher. Wenn dies auftritt, erzeugt der Riemen einen harmonischen Klang, wenn er um jede Riemenscheibe an jedem Gerät, das er antreibt, zirkuliert. Dies ist bei Lichtmaschinenriemen, Klimaanlagensteuerriemen und Wasserpumpenriemen üblich, um nur einige zu nennen. Wenn einer dieser Riemen versagt, kann dies schwerwiegende Auswirkungen auf den Betrieb Ihres Fahrzeugs haben. Wenn jedoch der Wasserpumpenriemen reißt, kann dies zu Überhitzung, gebrochenen Motorkomponenten oder einem vollständigen Motorausfall führen. Wenn Sie bei laufendem Motor ein quietschendes Geräusch von der Vorderseite Ihres Fahrzeugs bemerken, wenden Sie sich an Vermin-Club, und einer unserer örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker wird bei Ihnen zu Hause oder im Büro eintreffen, um bei Bedarf den Wasserpumpenriemen auszutauschen.


3. Brennender Gummiduft kommt vom Motor

Ein weiteres häufiges Symptom eines kaputten oder stark abgenutzten Wasserpumpenriemens ist das Verbrennen von Gummi, der vom Motor kommt. Wenn sich der Riemen abnutzt, dehnt und entwickelt er mehr Wärme, während er um verschiedene Riemenscheiben und einzelne Motorkomponenten zirkuliert, die er antreibt. Diese zusätzliche Hitze kann intensiv werden und dazu führen, dass der Gürtel verbrennt. Wenn Sie den Geruch von brennendem Gummi bemerken, der von der Vorderseite Ihres Fahrzeugs kommt, fahren Sie Ihr Auto sicher nach Hause und kontaktieren Sie einen Mechaniker so schnell wie möglich, um das Problem zu untersuchen und den Wasserpumpenriemen bei Bedarf zu ersetzen.

Die Wasserpumpe jedes Fahrzeugs ist ein kritischer mechanischer Teil, der sehr lange halten kann, ohne dass ein Austausch erforderlich ist, solange der Wasserpumpenriemen wie vom Hersteller empfohlen ausgetauscht wird. Wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen erkennen, wenden Sie sich an Vermin-Club, damit wir einen Termin mit einem lokalen ASE-zertifizierten Mechaniker vereinbaren können, um das Problem zu diagnostizieren und eine kostengünstige Lösung zu liefern.