Wenn Sie fahren, erwarten Sie, dass Ihre Räder und Reifen gerade bleiben, wenn Sie nicht das Lenkrad drehen. Dies wird durch mehrere Komponenten im Federungssystem aufrechterhalten. Ob Sie einen Lastkraftwagen, SUV oder Pendlerwagen haben, alle haben Spurstangenenden, die am Radkasten befestigt sind und sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug jeden Tag reibungslos und effizient fährt. Dieses Bauteil unterliegt jedoch einem extremen Verschleiß, da es kontinuierlich verwendet wird, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Wenn es verschleißt oder versagt, werden Sie einige Warnschilder bemerken, die von einem zertifizierten Mechaniker überprüft und bei Bedarf ersetzt werden sollten.
Wie der Name schon sagt, ist das Spurstangenende an der Spitze der Spurstange befestigt und verbindet die Räder des Fahrzeugs mit den Lenkungs- und Aufhängungskomponenten, die das Fahrzeug lenken lassen. Spurstangenköpfe können sich durch Stoß, ständigen Gebrauch auf holprigen Straßen oder einfachem Alter abnutzen. Häufig ist das Teil, das sich im Spurstangenende abnutzt, tatsächlich die Buchse. Es wird jedoch empfohlen, das Spurstangenende vollständig zu ersetzen, da Metallermüdung ebenfalls zum Ausfall des Teils führen kann. Wenn Sie die Spurstangenenden austauschen, ist es wichtig, dass Sie den Mechaniker daran erinnern, eine Frontendausrichtung durchzuführen, bei der die Räder geradeaus zeigen.
Wie bei jedem anderen mechanischen Teil zeigt ein abgenutztes Spurstangenende ein paar Warnzeichen oder Indikatoren an, dass das Teil versagt und ersetzt werden muss. Im Folgenden sind einige dieser Symptome aufgeführt. Wenn Sie eines dieser Probleme bemerken, wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Mechaniker, damit das Problem richtig diagnostiziert werden kann und korrigierende Maßnahmen ergriffen werden können, um zu ersetzen, was möglicherweise defekt ist.
1. Front-End-Ausrichtung ist ausgeschaltet
Eine der Hauptaufgaben des Spurstangenkopfes ist es, die Dinge am vorderen Ende Ihres Fahrzeugs stabil zu halten. Dazu gehören die Spurstange, Räder und Reifen, Stabilisatoren, Streben und andere Komponenten, die alle in die Ausrichtung des Fahrzeugs eingreifen. Wenn die Spurstange abgenutzt ist, wird sie sich lösen und dazu führen, dass das vordere Ende des Fahrzeugs aus der Ausrichtung fällt. Dies wird vom Fahrer leicht bemerkt, wenn das Fahrzeug nach links oder rechts driftet, wenn das Fahrzeug geradeaus zeigt. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto, LKW oder SUV in eine Richtung zieht, kann es ein loses oder verschlissenes Spurstangenende sein, das das Problem verursacht.
2. Lenkrad schüttelt oder fühlt sich locker an
Wie oben erwähnt, ist das Spurstangenende so konstruiert, dass es in der Aufhängung fest sitzt. Wenn es verschleißt, tendiert es dazu, zu springen oder etwas Spiel in dem Spurstangenende zu haben. Wenn ein Fahrzeug beschleunigt, wird dieses Spiel oder dieser lose Zustand eine Vibration verursachen, die in dem Lenkrad bemerkt wird. Typischerweise beginnt ein abgenutztes Spurstangenende mit Geschwindigkeiten von bis zu 20 mph zu schwingen und steigt allmählich an, wenn das Fahrzeug beschleunigt.
Dies kann auch ein Hinweis auf eine Reifen / Rad-Kombination sein, die aus dem Gleichgewicht geraten ist, einen schalenförmigen Reifen oder eine andere Federungskomponente, die gebrochen ist. Wenn Sie dieses Symptom bemerken, ist es wichtig, dass ein Mechaniker das gesamte Frontend untersucht, um die genaue Ursache des Problems festzustellen und die Teile zu ersetzen, die das Problem verursachen.
3. Ungleichmäßiger und übermäßiger Reifenverschleiß
Reifeninspektionen werden oft von einem Reifencenter oder einer Ölwechselservicestation durchgeführt. Sie können jedoch eine Sichtprüfung Ihrer Reifen durchführen, um festzustellen, ob sie ungleichmäßig sind. Stellen Sie sich einfach vor Ihr Fahrzeug und schauen Sie sich die Ränder von innen und außen an. Wenn sie gleichmäßig abgenutzt zu sein scheinen, ist dies ein gutes Zeichen dafür, dass Ihr Spurstangenende richtig funktioniert. Wenn der Reifen übermäßig am inneren oder äußeren Teil des Reifens getragen wird, ist dies ein Warnsignal dafür, dass das Spurstangenende abgenutzt ist und überprüft werden sollte.
Übermäßiger Reifenverschleiß, wie Fahrzeugvibrationen im Lenkrad, können auch durch andere Federungskomponenten verursacht werden, weshalb ein ASE-zertifizierter Mechaniker gerufen werden sollte, um diesen Zustand richtig zu prüfen.
Die Spurstangenenden jedes Fahrzeugs sorgen für Stabilität und ermöglichen es Ihrem Auto, LKW oder SUV, die Straße problemlos zu befahren. Wenn sie abgenutzt sind, neigen sie dazu, sehr schnell zu brechen. Wenn Sie ein Problem mit der Fahrweise Ihres Fahrzeugs feststellen, wie in den obigen Symptomen angegeben, wenden Sie sich so schnell wie möglich an einen lokalen ASE-zertifizierten Mechaniker.