Das Lenk- und Federungssystem an heutigen Pkw, Lkw und SUVs erfüllt mehrere Funktionen. Sie helfen uns, verschiedene Straßenbedingungen sicher zu meistern und zusammen zu arbeiten, um einen reibungslosen und leicht zu handhabenden Lenkvorgang zu ermöglichen. Vor allem aber helfen sie uns, das Fahrzeug in die Richtung zu lenken, in die wir reisen wollen. Einer der kritischsten Teile dieses Prozesses ist die Lenksäule.
Die meisten heutigen modernen Fahrzeuge verwenden eine Servolenkung mit Zahnstangenlenkung. Die Lenksäule befindet sich an der Oberseite des Lenksystems und wird direkt am Lenkrad befestigt. Die Lenksäule wird dann an der Zwischenwelle und den Universalgelenken befestigt. Wenn die Lenksäule beschädigt wird, gibt es ein paar Warnschilder, die den Besitzer auf ein mögliches geringfügiges oder großes mechanisches Problem im Lenksystem aufmerksam machen und zum Austausch der Lenksäule führen können.
Hier sind ein paar Zeichen zu sehen, die Ihre Lenksäule versagen könnten bedeuten:
1. Lenkneigefunktion sperrt nicht
Eines der bequemsten Teile eines Lenkrads ist die Neigungsfunktion, die es dem Fahrer ermöglicht, einen Winkel und eine Position des Lenkrads für einen effizienteren Betrieb oder Komfort einzustellen. Wenn Sie diese Funktion aktivieren, wird sich das Lenkrad frei bewegen, sollte aber schließlich einrasten. Dies stellt sicher, dass das Lenkrad beim Fahren solide ist und sich in der für Sie optimalen Höhe und Neigung befindet. Wenn das Lenkrad nicht blockiert, ist dies ein kritisches Warnsignal für ein Problem mit der Lenksäule oder einer der vielen Komponenten innerhalb der Säule.
Sollte dieses Symptom dennoch eintreten, fahren Sie das Fahrzeug unter keinen Umständen; wie ein entsperrtes Lenkrad ist eine potentiell gefährliche Situation. Wenden Sie sich an einen lokalen ASE-zertifizierten Mechaniker, um dieses Problem für Sie zu untersuchen und zu beheben.
2. Beim Drehen des Lenkrads klicken oder schleifen
Ein weiteres häufiges Warnsignal für ein Problem mit der Lenksäule ist hörbar. Wenn Sie quietschen, knirschen, klirren oder klirren, wenn Sie das Lenkrad drehen, kommt es sehr wahrscheinlich von den Innenzahnrädern oder Lagern in der Lenksäule. Dieses Problem tritt normalerweise über einen längeren Zeitraum auf, daher ist es durchaus möglich, dass Sie es gelegentlich hören. Wenn dieses Geräusch die ganze Zeit über beim Lenken auftritt, sollte ein Mechaniker so schnell wie möglich nach diesem Problem suchen, da das Fahren eines Fahrzeugs mit einer beschädigten Lenksäule gefährlich ist.
3. Lenkrad funktioniert grob
Die heutigen Komponenten der Servolenkung sind für einen reibungslosen und gleichmäßigen Betrieb ausgelegt. Wenn Sie bemerken, dass das Lenkrad rau ist, wenn Sie sich drehen, oder wenn Sie ein "Knall" im Lenkrad spüren, während Sie sich drehen, wird das Problem in der Regel durch eine Einschränkung in der Lenksäule verursacht.Es gibt mehrere Zahnräder und Dichtungen Das Lenksystem funktioniert innerhalb der Lenksäule korrekt.
Da Schmutz, Staub und andere Verschmutzungen in die Lenksäule gelangen können, können Gegenstände hineinfallen und diese Zahnräder vom reibungslosen Betrieb abhalten. Wenn Sie dieses Warnzeichen bemerken, lassen Sie die Lenksäule von einem Mechaniker untersuchen, da es sich um einen kleinen Gegenstand handelt, der leicht repariert werden kann.
4. Das Lenkrad kehrt nicht in die Mitte zurück
Jedes Mal, wenn Sie ein Fahrzeug lenken, sollte das Lenkrad automatisch auf null Grad oder die Mitte zurückkehren, wenn Sie mit dem Drehen fertig sind. Dies ist eine Sicherheitsfunktion, die mit Servolenkung eingeführt wurde. Wenn das Lenkrad beim Loslassen des Rads nicht automatisch in die Mitte fährt, liegt dies höchstwahrscheinlich an einer Blockierung in der Lenksäule oder an einem defekten Zahnrad im Inneren des Geräts. In jedem Fall ist dies ein Problem, das sofortige Aufmerksamkeit und Inspektion durch einen professionellen ASE-zertifizierten Mechaniker erfordert.
Überall kommt es auf den reibungslosen und effizienten Betrieb unseres Lenksystems an. Wenn Sie eines der oben genannten Symptome oder Warnzeichen bemerken, setzen Sie es nicht ab - wenden Sie sich so schnell wie möglich an einen zertifizierten ASE-Mechaniker, damit Sie das Problem testen, diagnostizieren und ordnungsgemäß beheben können, bevor es schlimmer wird oder möglicherweise einen Unfall verursacht.