Symptome von fehlerhaften oder fehlgeschlagenen Stabilisatorstangenverbindungen

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 22 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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Die Verantwortung, Ihr Auto stabil zu halten und unter verschiedenen Fahrbedingungen reibungslos zu fahren, fällt auf den Stabilisator oder Stabilisator, wie er oft genannt wird. Diese mechanische Einheit ist an der Fahrzeugkarosserie mittels einer Karosseriehalterung mit Stabilisatorstangenbuchsen und den Stabilisatorstangenverbindern befestigt, die an dem unteren Querlenker der Vorderradaufhängung befestigt sind und Buchsen zum Schutz und zur Gewährleistung der Sicherheit entlang der Verbindung aufweisen Sanfte Fahrt.


Wenn die Stabilisatorstangen beginnen, sich zu verschleißen, können die Symptome von kaum merklich bis signifikant reichen, und wenn Sie Ihre Stabilisatorstangenverbindungen nicht ersetzen lassen, kann dies zu einem katastrophalen Schaden am vorderen Ende Ihres Fahrzeugs und möglicherweise zu einem Unfall führen .

Unten finden Sie einige Warnschilder, die Sie darüber informieren, wenn Ihre Stabilisatorstangen anfangen sich zu verschleißen und müssen von einem ASE-zertifizierten Mechaniker ersetzt werden.

Klunker oder Klappergeräusche aus dem Reifenbereich

Die Stabilisatorstangen sind mit dem unteren Querlenker am vorderen Ende der meisten in den USA verkauften in- und ausländischen Pkw und Lkw verbunden. In bestimmten Autos wird das hintere Ende auch Stabilisatorglieder haben. Diejenigen, die am meisten Schaden anrichten, sind jedoch vorne und direkt hinter den Reifen vorne links und rechts. Wenn Sie die Straße hinunterfahren und ein klirrendes, rasselndes oder Metall-auf-Metall Kratzgeräusch hören, sind es möglicherweise die Stabilisatorverbindungen, die den Klang verursachen.


Die Stabilisatorglieder sollten unglaublich eng sitzen, ohne Spiel oder Bewegung außer zwischen den Gummibuchsen. Wenn die Glieder abgenutzt sind, beginnt der Sway-Balken diese Geräusche zu erzeugen, besonders wenn Sie in Kurven oder über eine Geschwindigkeitsbrücke fahren. Wenn Sie diese Geräusche vom vorderen Ende Ihres Fahrzeugs hören, wenden Sie sich an einen zertifizierten Mechaniker, lassen Sie die Stabilisatorstangen und Buchsen prüfen und ersetzen. Dieser Job erfordert, dass sowohl die Fahrer- als auch die Beifahrerseite gleichzeitig vervollständigt werden.

Schlechte Handhabung oder loses Lenkrad

Da die Stabilisatorstangen an dem unteren Querlenker befestigt sind, werden Lenkung und Handhabung ebenfalls negativ beeinflusst, wenn sie beginnen, sich abzunutzen. Meistens ist der eigentliche Täter die Buchsen, die entworfen sind, um den größten Teil des Aufpralls zu tragen und dabei zu helfen, die Metallteile vor Verschleiß zu schützen. Die Buchsen können jedoch auch eine starke Korrosion verursachen, insbesondere wenn Öl, Fett oder andere Verunreinigungen in den Stabilisator eindringen. Das direkte Ergebnis all dieser Probleme ist, dass das Fahrzeug einfach nicht so wie gewohnt funktioniert. Das Lenkrad scheint "locker" zu sein, und der Körper wird mehr von links nach rechts schwingen, aufgrund der Tatsache, dass die Stabilisatorstangenverbindungen und die Buchsen verschleißen.


Überprüfen Sie während des Reifenwechsels oder der Inspektion der Aufhängung

Eine großartige Gelegenheit für Autobesitzer, aktiv zu sein, um ihren Stabilisator und die Vorderradaufhängung vor erheblichen Schäden zu schützen, besteht darin, einen zertifizierten Mechaniker zu bitten, sie während eines Austauschs der Vorderradbremsbeläge, eines Reifenwechsels oder anderer Frontarbeiten zu untersuchen. Wenn sie unter das Vorderende schauen, werden sie auch die Spurstangen, Stoßdämpfer und Streben, CV Gelenke und Stiefel zusammen mit den vorderen Stabilisatorverbindungen, Buchsen und anderen Frontendkomponenten inspizieren. Es ist eine gute Idee, dass die vorderen Stabilisatorstangen und -buchsen zur gleichen Zeit wie die anderen Frontendarbeiten vollständig ausgetauscht werden.

Dies ermöglicht dem Mechaniker, eine genaue Einstellung der Vorderachsaufhängung durchzuführen, die die Aufhängung gerade verstellt, so dass das Auto gleichmäßig fährt, die Reifen gleichmäßig trägt und das Auto nicht nach rechts oder links zieht, wenn Sie versuchen zu fahren Gerade.

Wie bei jeder Aufhängungsarbeit am Vorderende ist es immer am besten, wenn ein professioneller und ASE-zertifizierter Mechaniker Ihren Stabilisatorstangen-Austausch vervollständigt. Wenn Sie eines der oben genannten Warnzeichen oder Symptome bemerken, wenden Sie sich an Vermin-Club, damit diese Ihre Stabilisatoren und die unterstützende Ausrüstung überprüfen können.