Öl ist der Lebensnerv des Motors Ihres Autos und genug Öl in Ihren Motor gepumpt ist die einzige Möglichkeit, dass die internen beweglichen Teile die Schmierung bekommen können, die sie brauchen. Die Ölpumpe ist dafür verantwortlich, dass genügend Öl in den Motor gelangt. Ohne eine richtig funktionierende Pumpe kann der Motor wenig oder keinen Öldruck haben und Probleme beim Laufen haben. Die Dichtung der Ölpumpendichtung ist unter diesem Teil angebracht, um sicherzustellen, dass keine Leckageprobleme auftreten. Diese Arten von Dichtungen werden im Allgemeinen entweder aus Gummi oder Papier hergestellt.
Aufgrund der hohen Wärmemenge, die der Motor erzeugt, werden sich diese Dichtungen eventuell verschlechtern. Wenn Sie die Anzeichen erkennen, dass die Dichtung der Ölpumpendichtung schlecht geworden ist, können Sie eine Menge Ärger ersparen. Normalerweise wird es eine Reihe von Anzeichen dafür geben, dass dieser Teil schlecht geworden ist, und hier sind einige davon.
1. Öl tritt in der Nähe des Steuerdeckels aus
Wenn Sie feststellen, dass in der Nähe des Steuerdeckels Ihres Fahrzeugs Öl austritt, ist es wahrscheinlich an der Zeit, die Dichtung der Ölpumpendichtung zu ersetzen. Wenn zu viel Öl in oder um den Steuerdeckel gelangt, können wichtige Teile beschädigt werden. Schädliche Steuerungskomponenten können sehr schlecht für den Motor sein und können durch Auswechseln der Ölpumpendeckeldichtung verhindert werden.
2. Öl tritt in der Nähe des Ansaugkrümmers aus
Ein anderer Ort, an dem Sie Öl bemerken können, wenn die Dichtung der Ölpumpendichtung undicht ist, befindet sich in der Nähe des Ansaugkrümmers. Der Ansaugkrümmer ist ein wichtiger Teil des Luft- und Kraftstoffsystems, was bedeutet, dass er mit Öl aus der undichten Dichtung bedeckt ist, was sehr problematisch sein kann. Öl kann dazu führen, dass verschiedene Sensoren ausfallen und Öl in das Luftsystem eindringen kann. Ersetzen Sie die Dichtung, sobald dies bemerkt wird, können Sie eine Reihe von verschiedenen Reparaturproblemen auf der ganzen Linie reduzieren.
3. Unterer als normaler Öldruck
Bei den meisten Fahrzeugen auf dem Markt ist entweder ein Öldruckmesser oder eine Öllampe mit geringem Ölstand in das Kombiinstrument eingebaut. Wenn Sie beginnen, niedriger als normaler Öldruck zu erfahren, dann müssen Sie herausfinden, was es verursacht. Der richtige Öldruck ist für den Betrieb des Motors kritisch. Wenn die Dichtung der Ölpumpendichtung undicht ist, wird eine große Menge Druck aus dem Motor entweichen. Dies kann zu dauerhaften Schäden führen, wenn sie nicht adressiert werden.
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