Viele moderne Motoren sind mit AGR-Systemen ausgestattet, um die Emissionen von Fahrzeugen zu reduzieren. Das Abgasrückführungssystem hat den Zweck, Abgas in den Motor zurückzuleiten, so dass diese nachgebrannt werden können, wodurch die Zylindertemperaturen und NOx-Emissionen verringert werden. Das EGR-System verwendet eine Kombination aus Sensoren und Solenoiden, um den Abgasstrom für eine maximale Motoreffizienz zu steuern.
Einer dieser Magnete ist der EVP-Abschaltmagnet. Der EVP-Abschaltmagnet ist eine der Hauptkomponenten, die zur Steuerung der Strömung des EGR-Systems verwendet werden. Der Computer überwacht kontinuierlich den Druck und die Temperatur des EGR-Systems und aktiviert das EVP-Absperrmagnetventil, wenn die korrekten Bedingungen erfüllt sind. Wenn der EVP-Absperrmagnet ausfällt, kann das EGR-System offen bleiben und fließen, auch wenn dies nicht erwünscht ist. Normalerweise erzeugt ein schlechtes oder versagendes EVP-Abschaltmagnetventil ein paar Symptome, die den Fahrer auf ein mögliches Problem aufmerksam machen, das gewartet werden sollte.
1. Schlechte Kaltstartleistung
Eines der ersten Symptome eines Problems mit dem EVP-Abschaltmagnetventil ist eine schlechte Kaltstartleistung. Bei Ausfall des EVP-Magnetventils kann das EGR-Ventil dauerhaft geöffnet bleiben. Dies kann dazu führen, dass das Fahrzeug einen rauen Leerlauf und sogar einen harten Start erfährt, insbesondere während Kaltstarts.
2. Überprüfen Sie, ob das Motorlicht angeht
Ein weiteres Symptom eines fehlerhaften oder versagenden EVP-Abschaltmagnetventils ist ein beleuchtetes Kontroll-Motorlicht. Wenn der Computer ein Problem mit dem EVP-Magnetschalter erkennt, wird die Motorkontrolllampe ausgelöst, um den Fahrer auf ein Problem aufmerksam zu machen. Die Check Engine Light kann auch durch eine Vielzahl anderer Probleme aktiviert werden. Daher wird dringend empfohlen, das Fahrzeug nach Fehlercodes zu durchsuchen.
3. Fehlgeschlagene Emissionsprüfung
Ein anderes Symptom eines Problems mit dem EVP-Abschaltmagnetventil ist ein fehlgeschlagener Abgastest. Der EVP-Abschaltmagnet ist ein Teil-AGR-System, das zur Reduzierung von NOx-Emissionen entwickelt wurde. Ein schlechtes Solenoid kann die Funktionalität des gesamten EGR-Systems beeinträchtigen, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug aufgrund übermäßiger NOx-Emissionen einen Emissionstest nicht besteht. Bei Staaten mit strengen Emissionsvorschriften kann dies dazu führen, dass das Fahrzeug bis zur Behebung des Problems nicht mehr fahrtüchtig ist.
Der EVP-Abschaltmagnet ist eine wichtige Komponente zur Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktionalität des EGR-Systems. Irgendwelche Probleme damit können die Wirksamkeit des EGR-Systems beeinträchtigen und übermäßige NOx-Emissionen verursachen. Aus diesem Grund sollten Sie, wenn Sie vermuten, dass Ihr EVP-Abschaltmagnet ein Problem aufweist, das Fahrzeug von einem professionellen Techniker, z. B. einem von Vermin-Club, untersuchen lassen, um festzustellen, ob das Bauteil ausgetauscht werden muss.