P3444 OB2-11 Fehlercode: Zylinder 6 Deaktivierungs- / Einlassventil-Steuerkreis Hoch | 2018 | Artikel

P3444 OB2-11 Fehlercode: Zylinder 6 Deaktivierungs- / Einlassventil-Steuerkreis Hoch


Was der P3444-Code bedeutet

Dieser Code zeigt an, dass ein Problem mit Ihrem Einlassventil an Zylinder Nummer 6 vorliegt. Das Steuergerät Ihres Fahrzeugs erkennt, dass die Messwerte vom Saugrohr-Absolutdrucksensor (MAP), Drosselklappensensor (TP) und Luftmassenstrom (MAF ) Sensor liegen nicht mehr im Bereich der vorgesehenen Werte für den Zylinderdeaktivierungsmodus.

Was verursacht den P3444-Code?

Eine Ursache könnte ein defektes Magnetventil zur Zylinderabschaltung sein. Es könnte auch sein, dass Ihr Zylinderabschaltmagnetkreis unter einer schlechten elektrischen Verbindung leidet oder dass Ihr Zylinderabschaltmagnetkabelsatz offen oder kurzgeschlossen ist. Wir werden unten verschiedene Möglichkeiten diskutieren, um diese Probleme zu beheben.

Was sind die Symptome des P3444-Codes?

Ihr Check Engine-Licht wird aufleuchten, um Ihnen mitzuteilen, dass etwas nicht funktioniert hat. Wenn Sie das sehen, müssen Sie entweder Ihr Fahrzeug zu einem Techniker bringen, oder die richtige Menge an Forschung durchführen, um das Problem zu diagnostizieren und dann das Problem selbst zu lösen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P3444-Code?

Stellen Sie immer sicher, dass der Motorölstand und der Öldruck korrekt eingestellt sind. Sie können dann Ihren OBD-II-Scanner verwenden, um Diagnosefehlercodes zu sammeln, die vom PCM (Powertrain Control Module) gespeichert wurden. Denken Sie daran, dass, wenn das PCM andere Deaktivierungs- oder Öldruck-Fehlercodes gespeichert hat, diese zuerst berücksichtigt werden müssen.

Arbeiten Sie immer in der Reihenfolge, in der die Codes auf dem PCM erscheinen. Als nächstes verwenden Sie Ihre OBD-II, um Ihre Fehlercodes zu löschen. Als nächstes testen Sie das Zylinderdeaktivierungsmagnetventil 1, indem Sie es mit einem Scanner betätigen. Ein Solenoid, das funktioniert wie es sollte, vibriert und macht ein kleines Klickgeräusch. Wenn der Magnet 1 zur Zylinderabschaltung nicht ordnungsgemäß funktioniert, überprüfen Sie die Ölkanäle auf Schmutz und Ablagerungen und reinigen Sie gegebenenfalls die Ölkanäle Ihres Fahrzeugs.

In einigen Fällen müssen Sie möglicherweise Ihr Solenoid austauschen. Wenn das Magnetventil 1 zur Zylinderabschaltung jedoch einwandfrei funktioniert, sollten Sie das Magnetventil 7 zur Zylinderabschaltung prüfen. Sie testen dies, indem Sie es mit einem Diagnosegerät betätigen. Wenn alle Solenoide auschecken, sollten Sie die Ölpassagen zum Heber überprüfen. Reinigen Sie die Durchgänge wieder, wenn Sie müssen. In extremen Fällen muss der Motorblock demontiert und gereinigt werden. Aber stellen Sie sicher, dass Sie gut genug dafür ausgebildet sind, da es kompliziert und schwer wieder zusammenzusetzen ist.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P3444-Codes

Ein häufiger Fehler ist der Austausch von Nockenwellen-, Raddrehzahlsensoren und Kurbelwellenpositionssensoren. Das Ersetzen dieser Probleme löst das Problem wahrscheinlich nicht. Um Ihr Problem richtig zu diagnostizieren, benötigen Sie die richtige Diagnoseausrüstung. Sie können dieses Gerät selbst erwerben, oder Sie können Ihr Fahrzeug zu einem professionellen Techniker bringen, der das Problem für Sie diagnostizieren kann.

Wie ernst ist ein P3444?

Ein P3444 ist ernst und sollte in den meisten Fällen von einem professionellen Techniker betrachtet werden. Ein P3444 ist nicht nur ein ernstes Problem, sondern auch schwierig zu reparieren und erfordert teure, spezialisierte Diagnosegeräte. Wenn Sie diese Ausrüstung nicht haben (und viele Leute nicht), werden Sie zu einem professionellen Techniker kommen und ihn oder sie das Problem für Sie lösen lassen müssen.

Welche Reparaturen können den Code P3444 beheben?

Eine Reparatur besteht darin, das Zylinderdeaktivierungsmagnetventil 1 zu ersetzen. Wenn dieses Magnetventil jedoch gut zu funktionieren scheint, müssen Sie möglicherweise das Zylinderabschaltmagnetventil 7 ersetzen. Möglicherweise müssen Sie die Zylinderabschaltmagnetölkanäle von Schmutz und Schmutz reinigen, oder Reinige deine Lifterölpassagen. In extremeren Fällen müssen Sie die Heber in Ihrem Motor ersetzen. Wenn Ihr Motor mit Schmutz und Abfällen verschmutzt ist, müssen Sie den gesamten Motor zerlegen und eine sorgfältige und gründliche Reinigung durchführen.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P3444-Codes

Ein P3444 kann ein komplexes Problem sein, das es zu lösen gilt. Es kann erforderlich sein, dass Sie Ihre gesamte Engine zerlegen, was zeitraubend und frustrierend ist, wenn Sie nicht das richtige Training haben. Daher ist es sehr wichtig, die richtige Menge an Forschung zu betreiben, bevor Sie eine Arbeit versuchen. Wenn Sie darüber nachdenken, dies alleine zu tun, sollten Sie sich an einen geschulten Techniker wenden, um Fragen zur besten Lösung Ihres Problems zu stellen.

Brauchen Sie Hilfe mit einem P3444-Code?

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