P2764 OBD-II-Fehlercode: Drehmomentwandler-Kupplungsdruck-Steuermagnetventil-Steuerkreis niedrig

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Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 12 August 2021
Aktualisierungsdatum: 21 Marsch 2024
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P2764-Codedefinition

Der P2764-Fehlercode signalisiert eine abweichende Abweichung des Drehmomentwandler-Kupplungsdruckregelmagnetkreises.


Was der P2764-Code bedeutet

Der P2764-Code ist ein Standard-OBD-II-Fehlercode für den Magnetkupplungsdruck-Steuermagnetkreis des Drehmomentwandlers. Das Antriebsstrangsteuermodul (PCM) verwendet die Motorlast und die Motordrehzahl sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Drosselklappenstellung, um den erforderlichen Drehmomentwandlerkupplungsanwendungsgrad (als "Sperrung" bezeichnet) auszuwählen. Wenn die erforderliche Drehmomentwandlersperre von der tatsächlichen Drehmomentwandlersperre abweicht, kann der P2764-Fehlercode ausgelöst werden.

Was verursacht den P2764-Code?

Es gibt ein paar verschiedene mechanische Probleme, die den P2764-Code auslösen können:

  • Fehlerhafter Drehmomentwandler
  • Funktionsstörung des Magnetschalters für die Drehmomentwandlerkupplung
  • Fehlerhafte, defekte oder lose Verdrahtung in der Wandlerkupplung
  • Geringe, leere oder schmutzige Getriebeflüssigkeit
  • Verstopfungen in den internen Übertragungsflüssigkeitskanälen
  • Fehlerhafte interne Übertragung
  • Defekte PCM
  • Fehlfunktion des Getriebesteuermoduls

Was sind die Symptome des P2764-Codes?

Der P2764-Code wird normalerweise von der Check Engine Light des Armaturenbretts begleitet. Das Fahrzeug kann ein Problem mit dem Abwürgen haben, wenn es einen vollständigen Halt erreicht. Das Getriebe kann auch rutschen, überhitzen oder Probleme beim Schalten haben, und das Fahrzeug kann eine verminderte Kraftstoffeffizienz erfahren.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2764-Code?

Der P2764-Code wird zuerst mit einem Standard-OBD-II-Fehlercodescanner diagnostiziert. Ein seriöser Techniker sollte die Standbilddaten des Störungscodescanners beachten und den P2764-Code prüfen sowie nach anderen Fehlercodes suchen. Als nächstes wird der Techniker die Codes zurücksetzen und das Fahrzeug neu starten, um zu sehen, ob die Codes zurückkehren. Wenn der P2764-Fehlercode nach dem Zurücksetzen nicht zurückgegeben wird, ist es wahrscheinlich, dass der Code fälschlicherweise ausgelöst wurde.

Bleibt der Code bestehen, überprüft der Mechaniker zunächst das Getriebeöl, um sicherzustellen, dass es sauber und ausreichend ist. Der Mechaniker wird dann zur Drehmomentwandlerkupplung fahren, um nach irgendwelchen Problemen mit den Drähten oder Verbindern zu suchen.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2764-Codes

Der häufigste Fehler, der bei der Diagnose des P2764-Fehlercodes gemacht wird, ist der Fehler, das richtige OBD-II-Fehlercodediagnoseprotokoll zu befolgen. Dies kann dazu führen, dass fälschlicherweise nach einem mechanischen Problem gesucht wird, wenn die Fehlercodes nur zurückgesetzt werden müssen, oder indem der Drehmomentwandler- oder Kupplungsdruck-Steuermagnet des Drehmomentwandlers ersetzt wird, wenn nur die Drähte oder Stecker ausgetauscht werden müssen.


Wie ernst ist der P2764-Code?

Ein Auto, das den P2764-Problemcode durchläuft, kann in der Regel weiterhin betrieben werden, obwohl möglicherweise Übertragungsprobleme auftreten, und kann mit einiger Regelmäßigkeit anhalten. Im Laufe der Zeit kann dies zu ernsthaften Schäden am Getriebe führen.

Welche Reparaturen können den P2764-Code reparieren?

Zu den üblichen Fixes für den P2764-Problemcode gehören:

  • Austausch des Drehmomentwandlers oder des Steuermagneten
  • Ersetzen Sie die Drähte und Anschlüsse, die den Drehmomentwandler umgeben
  • Getriebeöl wechseln oder hinzufügen
  • Ersetzen des PCM
  • Blockierung der Übertragungsflüssigkeitsdurchgänge

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2764-Codes

Wenn das PCM ausgetauscht werden muss (was selten der Fall ist), muss es bei der Installation neu programmiert werden.

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