P2403-Code-Definition
EVAP Leak Detection Pump Sense Kreis / Offen
Verwandte Fehlercodes:
- P2404: EVAP-Leckerkennungspumpensensor Schaltkreisbereich / Perf
- P2405: EVAP-Sensor für Undichtigkeitspumpen-Sensor niedrig
- P2406: Stromkreis der EVAP-Leckerkennungspumpen-Sensoren hoch
- P2407: EVAP-Leck-Erkennungspumpen-Sensorschaltung intermittierend / unregelmäßig
Was der P2403-Code bedeutet
Der Diagnosefehlercode (DTC) des P2403 ist ein Hinweis darauf, dass der Leckanzeigepumpensensor des Kraftstoffdampf-Rückhaltesystems (EVAP) einen offenen Stromkreis aufweist.
Das EVAP-Kontrollsystem soll Fahrer, Passagiere und die Atmosphäre vor Schadstoffen schützen, die sonst vom Motor in die Umwelt ausgestoßen werden könnten. Das Steuergerät für Antriebsstrang (PCM) empfängt Informationen vom Drucksensor des EVAP-Systems und Durchflusssensor in Bezug auf die Spannungsmesswerte des EVAP-Systemdrucks und -flusses.
Fahrzeughersteller geben einen Spannungsbereich für diese Ablesungen vor und setzen ihn als Referenzdaten in das PCM ein. Es wird erwartet, dass die Messwerte des EVAP-Systemdrucks und der Flussspannung innerhalb dieses vorbestimmten Bereichs bleiben. Wenn diese Druck- und Durchflusssensoren des EVAP-Systems dem PCM anzeigen, dass die Spannungsmesswerte außerhalb dieses Bereichs liegen, wird der Diagnose-Fehlercode P2403 gespeichert und die Kontrollleuchte Motor leuchtet auf.
Was verursacht den P2403-Code?
- Fehlerhafter EVAP-Drucksensor
- Fehlerhafter EVAP-Durchflusssensor
- Magnetventil defekt
- Fehlerhafter EVAP-Leckerkennungssteuermagnet
- Fehlerhafter EVAP-Leckpumpe-Motor
- Lose oder fehlender Tankdeckel
- Ausgefranste, gebrochene oder kurzgeschlossene Verdrahtung
- Beschädigte oder korrodierte Anschlüsse
- Vakuumschläuche gebrochen oder gespalten
- Kaputte oder gespaltene Kraftstoffdampfschläuche
- Gebrochener oder verstopfter Aktivkohlebehälter
- Fehlerhaftes PCM
Was sind die Symptome des P2403-Codes?
- Überprüfen Sie, ob das Motorlicht an ist
- Keine sichtbaren Symptome
- Andere Fehlercodes des EVAP-Steuersystems, die im PCM gespeichert sind
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2403-Code?
Verwendet einen OBD-II-Scanner, um alle DTCs zu sammeln, die vom PCM gespeichert wurden, und zeichnet Standbilddaten auf
Prüft die Verkabelung der EVAP-Leckpumpe auf Risse, Brüche und Kurzschlüsse
Prüft die Anschlüsse und Stifte der EVAP Leak Detection Pump auf Beschädigung und Korrosion
Verwendet ein Scan-Tool, um die EVAP-Leckerkennungspumpe zu aktivieren, und hört ab, ob das Gerät ein- und ausgeschaltet werden kann.
Wenn die EVAP-Leckerkennungspumpe nicht ordnungsgemäß funktioniert, überprüft der Scanner die EVAP-Systemspannung (dies sollte am Anschluss der EVAP-Leckpumpe erfolgen).
Repariert oder ersetzt alle Stromkreise, Anschlüsse oder Komponenten, die offen oder kurzgeschlossen sind (wenn die EVAP-Leckagepumpe bei Aktivierung nicht eingeschaltet wird oder diese Tests nicht besteht, muss sie ausgetauscht werden)
Verwenden Sie den OBD-II-Scanner, um alle Fehlercodes zu löschen, und führen Sie eine Testfahrt durch, um zu sehen, ob der Code zurückkommt
Wenn der Fehlercode P2403 zurückkommt, prüfen Sie den Tankdeckel, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß am Kraftstoffeinlass befestigt ist
Inspiziert Vakuumschläuche und Kraftstoffdampfleitungen und EVAP-Vakuumleitungen auf Brüche oder Biegungen (diese Leitungen können sehr lang sein, daher sollte Zeit in Anspruch genommen werden; es kann notwendig sein, eine Rauchmaschine zu verwenden, um Lecks erfolgreich zu finden, besonders kleine Lecks schwer zu sehen)
Verwendet den OBD-II-Scanner, um alle Fehlercodes zu löschen und eine Testfahrt abzuschließen, um zu sehen, ob der Code zurückkommt
- Diagnostizieren und reparieren Sie alle anderen Fehlercodes des EVAP-Steuersystems, die vorhanden sind.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P2403-Codes
- Vernachlässigung, um auf den ordnungsgemäßen Betrieb der EVAP-Kontrollsystem-Leckerfassungspumpe zu prüfen
- Unterlassen, um auf Lecks in den Vakuumschläuchen und / oder Kraftstoffdampfschläuchen zu prüfen
- Vernachlässigung, andere Komponenten des EVAP-Kontrollsystems zu überprüfen und / oder zu ersetzen
- Es ist zu vernachlässigen, den Tankdeckel zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß am Kraftstoffeinlass befestigt ist
- Ersetzen Sie andere Komponenten des EVAP-Steuerungssystems, bevor Sie eine der oben aufgeführten Komponenten überprüfen.
Wie ernst ist der P2403-Code?
Der Diagnose-Fehlercode P2403 wird im Allgemeinen nicht als schwerwiegend angesehen, da während des Betriebs des Fahrzeugs normalerweise keine sichtbaren Symptome auftreten. Da das Fahrzeug jedoch mehr Schadstoffe ausstoßen wird, als es sollte, ist es wichtig, Diagnosen und Reparaturen so schnell wie möglich durchzuführen. Wie bei allen Diagnose-Fehlercodes können Probleme mit anderen Motorkomponenten auftreten, wenn ein längerer Zeitraum verstreicht, bevor das Problem behoben wird.
Welche Reparaturen können den P2403-Code reparieren?
- Ersetzen eines defekten EVAP-Drucksensors
- Ersetzen eines fehlerhaften EVAP-Durchflusssensors
- Ersetzen eines defekten Spülsteuermagnetventils
- Ersetzen eines defekten EVAP-Leckerkennungs-Steuermagneten
- Ersetzen eines defekten Motors der EVAP-Leckpumpe
- Korrekturen am Tankdeckel vornehmen, wenn dieser nicht richtig installiert wurde
- Ersetzen eines fehlenden Tankdeckels
- Reparieren oder Ersetzen von ausgefransten, gebrochenen oder kurzgeschlossenen Kabeln
- Reparieren oder Ersetzen von beschädigten oder korrodierten Steckern
- Reparieren oder Ersetzen gebrochener oder geteilter Vakuumschläuche
- Reparieren oder Ersetzen von kaputten oder gespaltenen Kraftstoffdampfschläuchen
- Ersetzen des Aktivkohlebehälters
- Diagnose und Reparatur anderer Störungscodes des EVAP-Steuerungssystems, die vom PCM gespeichert wurden
- Ersetzen oder Neuprogrammieren eines fehlerhaften PCM
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2403-Codes
Fehlercodes des EVAP-Kontrollsystems können manchmal schwierig zu diagnostizieren sein. Es ist wichtig, dass Sie sich Zeit nehmen, wenn Sie diese Fehlercodes diagnostizieren. Es ist auch wichtig zu beachten, dass einige EVAP-Lecks so klein sind, dass sie mit bloßem Auge nicht gesehen werden können. Die Verwendung einer Nebelmaschine kann manchmal hilfreich sein, um diese Lecks zu entdecken und den P2403-Fehlercode zu diagnostizieren.
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