P2315 Code Definition
Der Diagnosestörungscode P2315 weist darauf hin, dass ein Problem mit dem primären Steuerkreis der Zündspule F vorliegt.
Verwandte Fehlercodes:
- P2300 OBD-II Fehlercode: Zündspule A Primärer Steuerstromkreis Niedrig
- P2301 OBD-II Fehlercode: Zündspule A Primärer Steuerstromkreis Hoch
- P2302 OBD-II Fehlercode: Zündspule A Sekundärkreis
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- P2307 OBD-II Fehlercode: Zündspule C Primärer Steuerkreis Hoch
- P2308 OBD-II Fehlercode: Zündspule C Sekundärkreis
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- P2313 OBD-II Fehlercode: Zündspule E Primärer Steuerkreis Hoch
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- P2319 OBD-II Fehlercode: Zündspule G Primärer Steuerkreis Hoch
- P2320 OBD-II Fehlercode: Zündspule G Sekundärkreis
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- P2322 OBD-II Fehlercode: Zündspule H Primärer Steuerstromkreis Hoch
- P2323 OBD-II Fehlercode: Zündspule H Sekundärkreis
- P2324 OBD-II Fehlercode: Zündspule I Primärer Steuerstromkreis Niedrig
- P2325 OBD-II Fehlercode: Zündspule I Hauptstromkreis hoch
- P2326 OBD-II Fehlercode: Zündspule I Sekundärkreis
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- P2328 OBD-II Fehlercode: Zündspule J Primärer Steuerstromkreis Hoch
- P2329 OBD-II Fehlercode: Zündspule J Sekundärkreis
- P2330 OBD-II Fehlercode: Zündspule K Primärer Steuerstromkreis Niedrig
- P2331 OBD-II Fehlercode: Zündspule K Primärer Steuerkreis Hoch
- P2332 OBD-II Fehlercode: Zündspule K Sekundärkreis
- P2333 OBD-II Fehlercode: Zündspule L Primärer Steuerstromkreis Niedrig
- P2334 OBD-II Fehlercode: Zündspule L Primärer Steuerstromkreis Hoch
- P2335 OBD-II Fehlercode: Zündspule L Sekundärkreis
Was der P2315-Code bedeutet
Die Zündspule, die sich auf der Zündkerze befindet, wird elektronisch vom Powertrain Control Modul (PCM) versorgt. Der Zweck der Zündspule ist es, den Zündkerzen Funken zu geben. Zündfunken und Zündzeitpunkt werden durch ein Spannungssignal von der Batterie und ein Massesignal ausgelöst und gesteuert.
Wenn der Diagnose-Fehlercode P2315 gespeichert wurde, deutet dies auf ein Problem mit der Schaltung der Zündspule (n) hin. Wenn die Steuerspannung der Zündspule nicht innerhalb des vom Hersteller vorgegebenen Referenzspannungsbereichs liegt, speichert das PCM den P2315 Diagnose-Fehlercode und die Check Engine-Leuchte leuchtet auf.
Was verursacht den P2315-Code?
- Eine defekte Zündkerze
- Eine fehlerhafte Zündspule
- Ein defektes Einspritzventil
- Zündspulenverdrahtung, die ausgefranst, gebrochen oder kurzgeschlossen ist
- Zündspulenstecker, der beschädigt oder korrodiert ist
- Fehlerhaftes PCM
Was sind die Symptome des P2315-Codes?
- Motorlicht anschalten
- Schlechte Motorleistung
- Fehlzündung im Leerlauf
- Schlechte Beschleunigung
- Nockenwellensensorcodes im PCM gespeichert
- Im PCM gespeicherte Kurbelwellensensorcodes
- Fehlzündungscodes, die im PCM gespeichert sind
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2315-Code?
Diagnosefehlercodes sollten in der Reihenfolge diagnostiziert werden, in der sie im PCM erscheinen.
Wenn Fehlercodes des Nockenwellensensors, Fehlercodes des Kurbelwellensensors oder Fehlercodes für Fehlzündungen im PCM gespeichert sind, sollten diese diagnostiziert und repariert werden, bevor der P2315-Diagnosefehlercode diagnostiziert wird.
Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um alle Fehlercodes, die vom PCM gespeichert wurden, sowie Standbilddaten zu erfassen.
Untersuchen Sie die Zündspulenkabel auf Fraß, Unterbrechungen und Kurzschluss.
Die Zündspulenstecker auf Beschädigung, Korrosion und verbogene Stifte prüfen.
Reparieren oder ersetzen Sie die Verkabelung, die ausgefranst, gebrochen oder kurzgeschlossen ist.
Reparieren oder ersetzen Sie Stecker, die beschädigt, korrodiert oder verbogen sind.
Löschen Sie alle Diagnosefehlercodes aus dem PCM, führen Sie den Motor aus oder führen Sie eine Testfahrt durch, um festzustellen, ob der P2315-Diagnosefehlercode zurückkommt.
Wenn der P2315-Fehlercode erneut auftritt, prüfen Sie die Zündspulen auf Schäden oder Defekte. Es kann hilfreich sein, die Zündspulen getrennt zu trennen, um festzustellen, welche defekt ist.
Wenn die Zündspulen die Prüfung bestehen, überprüfen Sie die Zündkerzen auf mögliche Schäden oder Fehler und reparieren oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Löschen Sie alle Diagnosefehlercodes aus dem PCM, führen Sie den Motor aus oder führen Sie eine Testfahrt durch, um festzustellen, ob der P2315-Diagnosefehlercode zurückkommt.
Wenn der P2315-Fehlercode erneut angezeigt wird, prüfen Sie, ob der Zylinder richtig komprimiert ist.
Löschen Sie alle Diagnosefehlercodes aus dem PCM, führen Sie den Motor aus oder führen Sie eine Testfahrt durch, um festzustellen, ob der P2315-Diagnosefehlercode zurückkommt.
Wenn der P2315-Fehlercode zurückkommt, ist ein PCM-Fehler möglich.
Wenn das PCM ausgetauscht werden muss, muss es ebenfalls neu programmiert werden.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P2315-Codes
Ein häufiger Fehler bei der Diagnose des P2315-Fehlercodes besteht darin, dass die Zündspule und die Steckverbinder vor dem Austausch der Zündkerzen und der Zündspulen nicht auf Schäden untersucht wurden. Bei beschädigten oder fehlerhaften Zündspulenkabeln und / oder -steckverbindern löst der Austausch der Zündkerzen und Zündspulen den Fehlercode P2315 nicht. Es ist wichtig, sich Zeit zu nehmen und alle zugehörigen Komponenten zu inspizieren, damit die Diagnose erfolgreich ist.
Wie ernst ist der P2315-Code?
Ein Diagnose-Fehlercode wird normalerweise als ernst eingestuft, wenn Probleme mit der Fahrtüchtigkeit oder eine Leistungsänderung auftreten. Während der P2315 Diagnose-Fehlercode im PCM gespeichert wird, gibt es einige Symptome, die eine Änderung der Motorleistung oder Probleme mit der Fahrbarkeit verursachen können, wie z. B. langsame Beschleunigung, ein unruhiger Motor oder gelegentliches Abschalten des Motors. Aus diesem Grund wird der Diagnose-Fehlercode P2315 allgemein als schwerwiegend angesehen und sollte diagnostiziert und repariert werden, sobald er im PCM gespeichert ist und die Check Engine Light leuchtet.
Welche Reparaturen können den P2315-Code beheben?
Wenn Fehlercodes für Nockenwelle, Kurbelwelle oder Fehlzündung im PCM gespeichert sind, sollten diese zuerst diagnostiziert und repariert werden.
Defekte Zündkerze ersetzen
Ersetzen Sie die defekte Zündspule
Reparieren oder ersetzen Sie die Verkabelung der Zündspule, die ausgefranst, gebrochen oder kurzgeschlossen ist
Steckverbinder der Zündspule, der beschädigt oder korrodiert ist, reparieren oder ersetzen
Ersetzen Sie das Einspritzventil
Ersetzen Sie die Engine oder erstellen Sie sie neu
Ersetzen und reprogrammieren Sie fehlerhaftes PCM
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2315-Codes
Die Detailgenauigkeit ist bei der Diagnose des P2315-Problemcodes von entscheidender Bedeutung. Es ist wichtig, die Zündspule und die Steckverbinder auf Beschädigungen zu untersuchen, bevor festgestellt wird, dass die Zündkerzen und Zündspulen selbst die Ursache für diesen Code sind. Wenn das PCM irgendwelche Nockenwellenfehlercodes, Kurbelwellenfehlercodes und / oder Fehlzündungsfehlercodes gespeichert hat, sollten diese diagnostiziert und repariert werden, bevor der P2315-Fehlercode diagnostiziert wird.
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