P2238 OBD-II Fehlercode: O2-Sensor-positiver Strom Steuerkreis Low Bank 1 Sensor 1 | 2018 | Artikel

P2238 OBD-II Fehlercode: O2-Sensor-positiver Strom Steuerkreis Low Bank 1 Sensor 1


Was bedeutet der P2238-Code?

P2238 ist ein allgemeiner OBD-II-Code für das Motorsteuergerät (ECM), das erkennt, dass der O2-Sensor für den Sensor 1 der Bank 1 einen Kurzschluss für den Heizungsregelkreis des O2-Sensors hat.

Was verursacht den P2238-Code?

  • Der O2-Sensor hat einen Kurzschluss im internen Heizungskreis des Sensors.

  • Die Verkabelung oder der Anschluss für den O2-Sensor hat einen Kurzschluss oder Korrosion in den Anschlüssen.

  • Das Heizungsleistungsrelais ist mit der Masse des O2-Sensorkreises kurzgeschlossen.

Was sind die Symptome des P2238-Codes?

  • Die Check Engine-LED leuchtet und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt.

  • Das ECM schaltet das Check Engine-Licht aus, wenn drei Fahrzyklen ohne einen weiteren Fehler durchlaufen werden.

  • Das Motorsteuergerät (ECM) kann bei den meisten Fahrzeugherstellern in den Fehlermodus der Kraftstoffregelung gehen. Das ECM wird bei einigen Fahrzeugen und nicht im Fehlermodus in die offene Kraftstoffregelung wechseln.

  • Der Motor kann unterschiedliche Fahrbarkeitssymptome aufweisen, abhängig von den Herstellungsfehlermodussteuerungen oder der Kraftstoffsteuerung mit offenem Regelkreis.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2238-Code?

  • Sucht nach Codes und dokumentiert den Code im ECM und untersucht die Standbilddaten auf Fehler.

  • Überprüft den Heizkreis des O2-Sensors im Vergleich zu den anderen O2-Sensoren auf die gleichen Spannungseingangsspannungen und Steuerspannungen.

  • Überprüft den O2-Heizkreis auf Unterbrechung oder Kurzschluss in Sensor und Relais.

  • Testet, dass die O2-Sensorverdrahtung nicht mit dem Leistungsrelais oder der Masse kurzgeschlossen ist.

  • Prüft den Kabelbaum auf Kurzschlüsse oder offene Stromkreise vom O2-Sensor zum ECM.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2238-Codes?

  • Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird

  • Fehler beim Überprüfen des Fehlers vor dem Austausch des O2-Sensors

  • Ersetzen aller O2-Sensoren, wenn der Kurzschluss in der Verdrahtung ist

Wie ernst ist der P2238-Code?

Code P2238 ist ein Code, der anzeigt, dass die O2-Sensor-Heizungsschaltung kurzgeschlossen ist, was bewirkt, dass die Schaltungsspannungssteuerung niedrig ist. Dies führt dazu, dass die Kraftstoffrückkopplungsregelung nicht funktioniert und das ECM den Motor in den Fehlermodus oder die Kraftstoffregelung schaltet. Dies führt auch dazu, dass das Fahrzeug die Emissionsprüfung nicht besteht.

Welche Reparaturen können den P2238-Code beheben?

  • Ersetzen Sie den O2-Sensor für einen Kurzschluss im Heizungskreis.

  • Reparieren Sie den Kabelstecker oder die Verkabelung zum O2-Sensor auf Kurzschlüsse.

  • Ersetzen Sie das Leistungsrelais für den Heizkreis durch einen durchgebrannten oder kurzgeschlossenen Stromkreis, der durch den Pinpoint-Test angezeigt wurde.

  • Ersetzen Sie das ECM, wenn das Kabelbaum- oder Sensorkabel beschädigt ist.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2238-Codes

Der Code P2238 wird am häufigsten durch einen internen Fehler des Heizungskreises im O2-Sensor verursacht. Die O2-Sensorverdrahtungsabdeckung ist auch bei einigen O2-Sensoren entlüftet. Wenn die Abdeckung abgeschnitten oder entfernt wird, kann der Sensor Wasser in die Rückseite des Sensors eindringen und den Heizungskreis kurzschließen und den Heizkreis des O2-Sensors durchbrennen Sicherung oder das Relais durchbrennen. Beachten Sie dies, wenn die Sicherung beim Ersetzen ausbläst. Überprüfen Sie alle Sensoren auf intakte Beläge.

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