P2104 OBD-II-Fehlercode: Drosselklappen-Steuersystem zwangsweise im Leerlauf

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Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 24 April 2021
Aktualisierungsdatum: 15 April 2024
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P2104 OBD-II-Fehlercode: Drosselklappen-Steuersystem zwangsweise im Leerlauf - Artikel
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P2104 Fehlercodedefinition

Drosselklappensteuerungssystem Erzwungener Leerlauf


Was der P2104-Code bedeutet

P2104 ist ein generischer OBD-II-Code für das Motorsteuergerät (ECM), das einen schwerwiegenden Fehler im TAC-System (Throttle Actuator Control) erkennt und bewirkt, dass das ECM in den erzwungenen Leerlauf wechselt und den Motor nur auf eine Leerlaufdrehzahl begrenzt. Das Gaspedal reagiert nicht auf eine Erhöhung des Gaspedals.

Was verursacht den P2104-Code?

  • Das Motorsteuermodul befindet sich in einem Fehlermanagementmodus von einem Hauptfehler in dem Drosselklappenbetätigungssteuersystem und stellt den Code P2104 ein, um den Motor nur auf Leerlaufdrosselklappe zu beschränken.

  • Der Ausfall des Drosselklappenstellglieds ist die Ursache und hat möglicherweise andere Fehlercodes gesetzt oder die Drosselklappe wurde während des Startens des Fahrzeugs teilweise offen gehalten und das ECM hat festgestellt, dass die Drosselklappe geöffnet ist.

Was sind die Symptome des P2104-Codes?

  • Die Check Engine Light leuchtet auf und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler zusammen mit dem Fehlercode gesetzt, der dazu führte, dass die ECU in den Fehlermodus ging, wenn ein weiterer Fehler aufgetreten war.


  • Der Motor hat keine Beschleunigung und keine Gasannahme und der Motor wird nur im Leerlauf laufen.

  • Die aufgetretenen Symptome hängen von dem Problem ab, das den Fehlermodus verursacht hat.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2104-Code?

  • Scannt und dokumentiert den Code im ECM, um die Standbilddaten auf Fehler zu überprüfen

  • Diagnostiziert alle Codes gemäß den Pinpoint-Tests des Herstellers

  • Andere Diagnose- und Reparaturcodes als P2104: Es können Codes für andere Systeme vorhanden sein, durch die der Fehlermodus im ECM aktiviert wurde

  • Kontrolliert den Gashebel und das Pedal, um mechanisch offen gehalten zu werden

  • Scannt und betrachtet die Drosselklappenpositionssensoren PIDs für korrekte Drosselklappenposition und -betrieb

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2104-Codes

  • Löschen von ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, so dass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird


  • Fehler beim Löschen der ECM-Codes, nachdem die Codes behoben wurden

  • Diagnostizieren Sie den Code P2104, bevor Sie zuerst andere Codes für die Drosselklappensteuerung diagnostizieren

Wie ernst ist der P2104-Code?

Der Code P2104 zeigt an, dass sich das ECM im Fehlermanagementmodus befindet und hat die Drehzahl des Motors begrenzt, da das Drosselklappenstellgliedsystem einen Fehler aufweist. Das Problem kann auch in einem anderen System auftreten, das ein Problem verursacht.

Welche Reparaturen können den P2104-Code reparieren?

  • Diagnose und Reparatur anderer für den TAC empfangener Codes vor der Adressierung des Codes P2104

  • Entfernen eines Hindernisses, das den Beschleuniger offen hält, wie ein Teppich oder eine Bodenmatte

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2104-Codes

Der Code P2104 ist die meiste Zeit ein Informationscode, um Sie auf einen anderen Fehler hinzuweisen, der dazu führte, dass der Fehlermodus aktiviert wurde und der Motor nur im Leerlauf war. Die häufigste Ursache für den Code ist das Starten des Fahrzeugs bei geöffneter Drosselklappe während des Startens des Motors.

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