P2078 OBD-II-Fehlercode: Einlassverteilerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis hoch

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Autor: John Stephens
Erstelldatum: 2 Januar 2021
Aktualisierungsdatum: 28 Marsch 2024
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P2078 OBD-II-Fehlercode: Einlassverteilerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis hoch - Artikel
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P2078 Code Definition

Ansaugkrümmerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis hoch


Was der P2078-Code bedeutet

Dieser Code wird gesetzt, wenn das Motorsteuergerät (ECM) oder das Powertrain Control Module (PCM) ein Problem mit der Position des IMT-Ventils erkennt.

Was verursacht den P2078-Code?

Dieser Code wird gesetzt, wenn das ECM eine höhere Spannung als erwartet vom IMT-Positionssensor erkennt. Dies kann auftreten, wenn der Stromkreis einen Kurzschluss an Spannung oder eine schlechte Masse aufweist.

Was sind die Symptome des P2078-Codes?

  • Kontrollieren Sie die Motorleuchte
  • Leistungsmangel bei höheren Motordrehzahlen
  • Unregelmäßiger Leerlauf

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2078-Code?

Der erste Schritt besteht darin, ein Diagnosegerät an den OBD II-Anschluss des Fahrzeugs anzuschließen, nach Codes zu suchen und die Daten des Diagnosegeräts für das IMT-Ventil zu überprüfen. Die meisten Fahrzeuge können den IMT-Ventilmotor in Bewegung setzen. Dies sollte durchgeführt werden, während man die Daten des Scanners beobachtet und das Ventil selbst beobachtet. Häufig ist es notwendig, eine Demontage durchzuführen, um das Ventil und den Sensor physisch zu prüfen.


Häufige Fehler bei der Diagnose des P2078-Codes

Einige IMT-Ventile sind vakuumbetätigt und andere sind elektrisch betätigt. Vakuumleitungen zu den vakuumbetriebenen Ventilen verstopfen häufig, kollabieren oder brechen. Eine mangelhafte Inspektion der Vakuumleitungen kann zu einer Fehldiagnose des IMT-Ventils führen.

Eine Demontage ist oft notwendig, um zu sehen, ob die Ventilklappe von ihrer Welle abgebrochen ist. Wenn dies geschieht, werden alle Daten und der Ventilmotor funktionieren, aber Probleme mit der Fahrbarkeit bestehen weiterhin. Ein Mechaniker könnte diesen Code als fehlerhaft abtun und andere Komponenten als das Problem vermuten.

Wie ernst ist der P2078-Code?

Dieser Code wird wahrscheinlich Fahrbarkeitsprobleme verursachen, die der Besitzer als störend empfinden wird. Außerhalb von Problemen mit der Fahrbarkeit verursacht dieser Code keine Schäden am Motor oder ist für die Passagiere nicht gefährlich.

Welche Reparaturen können den P2078-Code reparieren?

  • Ersetzen des IMT-Ventils (der Sensor, den dieser Code anzeigt, ist das Problem, ist meistens Teil der IMT-Ventilanordnung und wird als eine einzelne Einheit ersetzt)


  • Reparatur der Verkabelung zum Steuerkreis

  • Reparatur von Vakuumleitungen, die verstopft oder undicht sein können

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2078-Codes

Dieses System wurde entwickelt, um in modernen Fahrzeugen eine bessere Kraftstoffkilometerleistung und Leistung zu ermöglichen. Das IMT-Ventil leitet den Ansaugluftstrom von einem langen Weg mit niedrigen Drehzahlen (Umdrehungen pro Minute) zu einem kürzeren Weg bei höheren Drehzahlen. Dies wirkt sich auf die Daten des MAF-Sensors (Mass Air Flow) aus. Der MAF, oder wie er manchmal genannt wird, der MASS-Luftstromsensor, ist einer der primären Sensoren, die von dem ECM verwendet werden, um das Luft / Kraftstoff-Verhältnis zu berechnen.

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