P2077 OBD-II Fehlercode: Ansaugkrümmerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis niedrig

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 19 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 26 Marsch 2024
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P2077 OBD-II Fehlercode: Ansaugkrümmerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis niedrig - Artikel
P2077 OBD-II Fehlercode: Ansaugkrümmerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis niedrig - Artikel

P2077-Code-Definition

Ansaugkrümmerabstimmung (IMT) Ventilpositionssensor / Schaltkreis niedrig


Was der P2077-Code bedeutet

P2077 ist ein allgemeiner OBD-II-Code für das Motorsteuergerät (ECM), der die Pulsweitenmodulation (PWM) des Ansaugkrümmerabstimmventil-Positionssensorkreises unter den Spezifikationen oder erwarteten Werten erkennt.

Was verursacht den P2077-Code?

  • Das ECM überwacht die Rückspannung PWM von der IMT-Sensorschaltung und schaltet das Motorkontrolllicht ein und setzt den Code P2077, wenn die PWM-Spannungsrückkehr unter der spezifizierten Spannung für die befohlene Position liegt.

  • Ein Masseschluss an der 5-Volt-Referenzversorgung des IMT-Sensors

  • Ein offener Draht am Stromkreis

  • Eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss an der Rückmeldung zum ECM

  • Hoher Widerstand in der Signalrückleitung

  • Korrosion in den Verbindungen

Was sind die Symptome des P2077-Codes?

  • Die Check Engine Light leuchtet auf und der Code wird im ECM-Speicher als Fehler gesetzt.


  • Der Motor kann bei Beschleunigung eine geringe Leistung haben, wenn die IMT bei einem Ausfall geschlossen ist.

  • Der Motor kann bei höheren Geschwindigkeiten eine niedrige Leistung haben, wenn der IMT in der offenen Position versagt hat.

  • Der Motor kann beim Beschleunigen zögern, je nachdem, in welcher Position der IMT ausgefallen ist.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2077-Code?

  • Codes scannen und die Codes im ECM dokumentieren und die Standbilddaten auf Fehler überprüfen.

  • Sehen Sie sich die Daten für die IMT an, um zu sehen, ob sie ihre Position bei Beschleunigungs- und Reisegeschwindigkeit ändert.

  • Messen Sie den Widerstand des IMT-Sensors und überprüfen Sie die Spezifikationen.

  • Diagnosecode P2077 nach den Hersteller-Pinpoint-Tests.

  • Überprüfen Sie die Verkabelung und den Steckverbinder zum Versorgungskreis auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder lose Verbindungen zum IMT-Sensor.


  • Sicherstellen, dass der IMT-Aktuatormechanismus nicht im Ansaugkrümmer haftet.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2077-Codes?

  • Löschen der ECM-Speichercodes vor dem Überprüfen der Standbilddaten für das Hauptfehlerproblem, sodass der Fehler möglicherweise dupliziert und repariert wird.

  • Fehler beim Löschen der ECM-Codes, nachdem die Codes behoben wurden.

  • Die Verwendung des speziellen Verbindungssondenwerkzeugs beim Testen der Anschlüsse und bei der Beschädigung der Anschlussbuchse nicht möglich.

Wie ernst ist der P2077-Code?

Der Code P2077 ist für die Ansaugkrümmersteuerung bestimmt und der Läufer wechselt, um die Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu erhöhen, und ändert sich wieder, um eine bessere Autobahnkilometerleistung zu ergeben. Probleme mit diesem System werden dazu führen, dass der Motor auf der Autobahn eine geringe Leistung und einen geringeren Kraftstoffverbrauch hat.

Welche Reparaturen können den P2077-Code beheben?

  • [Ersetzen Sie den Ansaugrohrsteuersensor] (// /services/intake-manifold-runner-control-replacement)
  • Reparieren Sie ein offenes oder kurzes Kabel in der IMT-Verkabelung oder im Stecker.
  • Tauschen Sie den Saugrohrantrieb aus.
  • Tauschen Sie den Ansaugkrümmer gegen blockierte Verteilerventile aus.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2077-Codes

Der Code P2077 ist für Fahrzeuge mit einem Ansaugkrümmerkanal vorgesehen, um die Kanäle zu verkürzen oder zu verlängern, indem ein Satz von Ventilen im Ansaugkrümmer betätigt wird. Der Läufer wird mit elektrischen oder Vakuumantrieben betrieben und mit Sensoren ausgestattet. Die Sensoren können je nach Hersteller separate Teile haben. Folgen Sie aus diesem Grund den genauen Tests.

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