P2002 OBD-II Fehlercode: Wirkungsgrad des Dieselpartikelfilters unterhalb der Schwellenbank 1

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Autor: Monica Porter
Erstelldatum: 14 Marsch 2021
Aktualisierungsdatum: 20 April 2024
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P2002 Definition

Ein P2002-Fehlercode bezieht sich auf den Partikelfilter eines Dieselfahrzeugs, der dazu beiträgt, den dunklen Ruß zu beseitigen, der natürlich aus dem Auspuffrohr austreten möchte.


Was der P2002-Code bedeutet

P2002 ist ein SAE-gesteuerter, dieselspezifischer OBD-II-generischer Code für ein Effizienzproblem mit dem Partikelfilter, der sich auf dem Abgas befindet. Wenn das Signal vom Staudrucksensor, das an den Motorcomputer gesendet wird, nicht innerhalb der Herstellerparameter liegt, wird der Computer den Filter für fehlerhaft halten und den Code auslösen. Bank 1 bezeichnet den Filter, der für die Zylinderbank verantwortlich ist, die den ersten Zylinder enthält.

Was verursacht den P2002-Code?

Die häufigsten Ursachen für eine P2002 sind:

  • Fehlerhafter Partikelfilter
  • Defekter Abgasgegendrucksensor
  • Auspuff undicht
  • Schlechter Dieselkraftstoff

Was sind die Symptome des P2002-Codes?

Da Dieselpartikelfilter Emissionszwecken dienen, führen die meisten P2002-Codes nicht zu mehr als einer Kontrollleuchte oder einem DPF-Warnlicht. In einigen Fällen werden sich eine schlechte Motorleistung und eine verringerte Kraftstoffwirtschaftlichkeit ergeben, und einige Fahrzeuge können übermäßige visuelle Emissionen aufweisen, d. H. Ruß.


Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P2002-Code?

Bei einer P2002 wird zuerst eine Sichtprüfung sowohl des Partikelfilters als auch des Gegendrucksensors und der zugehörigen Verdrahtung durchgeführt. Danach wird Ihr Mechaniker typischerweise das Fahrzeug mit einem OBD-II-Scanner fahren, der angeschlossen ist, um die Rückdrucksensorablesungen zu verfolgen. Wenn Bank 1 scheint, andere Signale als Bank 2 zu senden, kann eine weitere Fehlersuche des Sensors erforderlich sein, bevor die Bestimmung des Partikelfilters ersetzt werden muss.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P2002-Codes

Schlechter Kraftstoff kann einen Dieselpartikelfilter oft vorübergehend verunreinigen. Aus diesem Grund ist eine Testfahrt mit hoher Geschwindigkeit wichtig, um den Filter zu reinigen, bevor Teile ausgetauscht werden.

Wie ernst ist der P2002-Code?

Wenn der P2002 für längere Zeit eingeschaltet bleibt, kann der Motorcomputer manchmal in den Notlaufmodus wechseln. Dies begrenzt die Höchstgeschwindigkeit und verringert die Motorleistung, um die internen Komponenten des Antriebsstrangs zu schützen.


Welche Reparaturen können den P2002-Code reparieren?

Die häufigsten Reparaturen für einen P2002 sind wie folgt:

  • Löschen des Dieselpartikelfilters
  • Den Dieselkraftstoff wechseln
  • Ersetzen des Dieselpartikelfilters
  • Ersetzen des Rückdrucksensors

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P2002-Codes

Dieselpartikelfilter wurden bis zur Mitte der 2000er Jahre nicht häufig verwendet. Wenn Ihr Dieselfahrzeug älter ist, kann es daher vorkommen, dass es keinen P2002 gibt.

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