P1112 OBD-II-Fehlercode: Schaltkreis für Ansauglufttemperatursensor (IAT) intermittierend niedrige Spannung | 2018 | Artikel

P1112 OBD-II-Fehlercode: Schaltkreis für Ansauglufttemperatursensor (IAT) intermittierend niedrige Spannung


P1112 Definition

Ein P1112-Fehlercode bezieht sich auf den Ansauglufttemperatursensor eines Fahrzeugs, der die in den Motor eintretende Luft misst, um das Kraftstoff- und Kühlsystem so einzustellen, dass eine normale Betriebstemperaturschwelle beibehalten wird.

Was der P1112-Code bedeutet

P1112 ist ein herstellerspezifischer OBD-II-Code für eine Spannungsfrage bezüglich des Signals, das vom Ansauglufttemperatursensor (IAT) an den Motorcomputer gesendet wird. Der Sensor enthält eine Halbleitervorrichtung, die den Widerstand basierend auf Lufttemperaturen ändert, die in den Ansaugkrümmer gelangen. Der Computer überwacht Spannungsänderungen vom Widerstand des Sensors, und wenn die Temperatur zu hoch ist, fällt das Spannungssignal unter die Herstellerschwelle und löst einen P1112 aus.

Was verursacht den P1112-Code?

Die häufigsten Ursachen für einen P1112 sind:

  • Sensor für Ansauglufttemperatur defekt
  • Fehlerhafte Ansauglufttemperatursensorverkabelung / elektrische Anschlüsse
  • Fehlerhafter Motor Computer Computer

Was sind die Symptome des P1112-Codes?

Die Symptome eines schlechten oder versagenden Ansauglufttemperatursensors reichen von einem Mangel an Leistung, Problemen mit Kaltstarts und verringerter Kraftstoffwirtschaftlichkeit. Einige P1112-Codes können jedoch keine anderen Symptome als eine Kontrollleuchte verursachen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P1112-Code?

Vor der Fehlersuche mit einem OBD-II-Scanner untersucht Ihr Mechaniker den Sensor und die zugehörige Verkabelung visuell und sucht nach offensichtlichen Schäden. Wenn der Sensor und die Verkabelung intakt sind, verbinden sie den Scanner mit dem Fahrzeug und überwachen den Messwert vom IAT. Beim Kaltstart sollte es ungefähr mit dem Kühlmittelstand übereinstimmen. Ihr Mechaniker muss das Fahrzeug testen, um es auf Betriebstemperatur zu bringen und sicherstellen, dass der IAT-Wert tatsächlich zu hoch ist (niedrige Spannung).

Häufige Fehler bei der Diagnose des P1112-Codes

Da alle P1XXX-Codes herstellerspezifisch sind, ist es wichtig, dass jeder Code von einem professionellen OBD-II-Scanner gelesen wird, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Problem beheben. Zum Beispiel ist ein P1112-Code in einem Fiat für das Steuerkraftstoffdrucksystem und einer für einen Daewoo ist für den MAP-Sensor.

Wie ernst ist der P1112-Code?

Ein fehlerhafter IAT-Sensor kann eine Vielzahl von unangenehmen Fahreigenschaften verursachen, so dass es für Sie sehr ernst ist, einen P1112 so schnell wie möglich zu korrigieren.

Welche Reparaturen können den P1112-Code reparieren?

Die häufigsten Reparaturen für einen P1112 sind wie folgt:

  • Ersetzen des Ansauglufttemperatursensors
  • Verkabelung des Ansauglufttemperatursensors reparieren
  • Ersetzen des Motorcomputers

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P1112-Codes

Alle P1112-Codes, die sich mit dem Ansauglufttemperatursensor befassen, sind für Fahrzeuge der Marken Acura, Citroen / Peugeot, Ford, General Motors, Isuzu, Jaguar, Mazda und Mercedes.

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