P0907 Code Definition
Der P0907-Code ist ein Anzeichen dafür, dass etwas mit der Wählschaltung für die Übertragungsgatterwahl falsch gelaufen ist. Insbesondere, dass es hoch läuft. Andere Codes, die mit dieser gleichzeitig auftreten, umfassen P0904, P0905, P0906, P0908 und P0909.
Was der P0907-Code bedeutet
Dieser Code bezieht sich auf ein Problem mit dem Übertragungstor Ihres Fahrzeugs. Diese Komponente ist wirklich nichts weiter als ein Analogschalter. Es wurde entwickelt, um einen Signalpegel selektiv vom Eingang zum Ausgang zu leiten oder zu blockieren. Der Schalter besteht aus einem nMOS- und einem pMOS-Transistor.
Das Transmission Gate ist dafür zuständig, Ihr Fahrzeug beim Schalten zu unterstützen. Wenn ein P0907-Code gespeichert wird, liegt das daran, dass die Schaltung, die dabei hilft, ihre Aufgabe zu erfüllen, eine Rückmeldung an das PCM gesendet hat, dass sie hoch läuft. Bei den meisten Fahrzeugen sollte eine Check Engine Light aufleuchten, um den Fahrer auf das Problem aufmerksam zu machen. Dies ist jedoch nicht immer der Fall. Bei einigen Fahrzeugen sind mehrere Vorfälle erforderlich, bevor das Licht aktiviert wird. In anderen Fällen ist möglicherweise kein Anzeigelicht vorhanden.
Was verursacht den P0907-Code?
Der Hauptgrund für einen P0907-Code hat mit der Verdrahtung zu tun. Wenn es ausgefranst, beschädigt, abgetrennt oder anderweitig nicht so funktioniert, wie es sollte, könnte die Gateauswahlpositionsschaltung in der Leistung leiden.
Ein anderer möglicher Täter könnte einfach ein fehlerhaftes PCM sein, aber das ist ziemlich selten. Stellen Sie sicher, dass die Kabel und alle anderen elektronischen Komponenten gründlich überprüft werden, bevor Sie mit dem Austausch des PCM fortfahren.
Was sind die Symptome des P0907-Codes?
Da sich der P0907-Code auf Probleme bezieht, die mit der Übertragung zu tun haben, macht es Sinn, dass die Symptome Schwierigkeiten beim Fahren mit sich bringen würden. Sie werden feststellen, dass Ihr Zündgerät zum Beispiel beim Beschleunigen nicht reagiert. Die Zündung kann auch auslaufen, wenn Sie mit niedrigen Drehzahlen arbeiten.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0907-Code?
Ihr Mechaniker beginnt mit der Diagnose, indem er zuerst einen OBD-II-Scanner verwendet, um alle Codes zu lesen, die im PCM Ihres Fahrzeugs gespeichert wurden. Wie wir bereits erwähnt haben, gibt es eine Reihe weiterer Codes, daher sollte es nicht überraschen, dass es mehr als einen geben würde. Dies gibt dem Mechaniker auch den Kontext, wo sie mit der Untersuchung beginnen können.
Sie werden jedoch fast immer die elektrischen Komponenten Ihres Fahrzeugs prüfen, insbesondere die Verkabelung. Sie werden überall dort suchen, wo die elektrische Verbindung gefährdet sein könnte.
Das PCM muss möglicherweise ebenfalls überprüft werden, aber der Mechaniker löscht alle Codes und führt eine Testfahrt nach der ersten Inspektion durch, um festzustellen, ob das Problem behoben wurde. In seltenen Fällen kann Ihr Mechaniker auch auf die Sicherungen schauen.
Häufige Fehler bei der Diagnose des P0907-Codes
Einfach anzuhalten, sobald ein ausgefranster Draht oder ein lockerer Stecker gefunden wird, kann ein anderes Problem ignorieren, weshalb es so wichtig ist, dass Ihr Mechaniker den OBD-II-Scanner verwendet und alle Möglichkeiten hinter dem Problem prüft.
Wie ernst ist der P0907-Code?
Jedes Mal, wenn Ihre Zündung nicht ordnungsgemäß läuft, sollten Sie Reparaturen vorrangig ausführen. Wenn nicht anders, wird es sehr unpraktisch zu fahren, aber Sie werden auch feststellen, dass dieses Problem zu etwas viel schlimmer und teurer wird.
Welche Reparaturen können den P0907-Code reparieren?
Ihr Mechaniker muss einen der folgenden Schritte ausführen:
- Ersetzen oder reparieren Sie beschädigte Kabel oder Stecker
- Fixieren Sie alle durchgebrannten Sicherungen
- Möglicherweise ersetzen Sie das PCM (obwohl dies ungewöhnlich ist)
Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0907-Codes
Alle zugehörigen Codes, die wir am Anfang aufgelistet haben, haben mit der gleichen Komponente zu tun, aber es ist immer noch wichtig, jeder Aufmerksamkeit zu schenken. Deshalb sollte der Mechaniker die Codes löschen und nach jeder Reparatur eine Probefahrt machen, um zu sehen, ob irgendwelche zurückkommen und angesprochen werden müssen.
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