P0900 OBD-II Fehlercode: Kupplungsbetätigungsstromkreis / offen | 2018 | Artikel

P0900 OBD-II Fehlercode: Kupplungsbetätigungsstromkreis / offen


P0900 Code Definition

Dieser Fehlercode ist definiert als der Kupplungsstellgliedstromkreis, der geöffnet ist.

Was der P0900 Code bedeutet

Wenn das PCM (Antriebsstrangsteuermodul) eine Unterbrechung im Steuerkreis des Kupplungsstellglieds erkennt, wird ein P0900-Code protokolliert. Das PCM überwacht ständig die Ausgangsspannung des Aktuators, wenn er die Kupplung des Fahrzeugs ein- und auskuppelt. Um den Gang zu wechseln, muss das PCM einen Befehl senden, um den Kupplungsaktor zu erregen, damit er die Kupplung freigibt. Danach schalten Aktuatoren im Getriebe den aktuellen Gang aus und schalten den nächsten ein (ob höher oder niedriger).

Einige Modelle verwenden in ihren Aktuatoren ein Magnetventil, um eine bestimmte Art von Kupplung zu betätigen, die Bremsflüssigkeit verwendet. Andere verwenden pneumatische Stellantriebe, hydraulische Stellantriebe, elektronische Sensoren oder eine Kombination dieser Mikroprozessoren. In jedem Fall, wenn dieser Code gemeldet wird, liegt es daran, dass eine Schaltung offen bleibt, so dass das PCM keinen Gang einlegen kann.

Was verursacht den P0900-Code?

Es gibt eine Reihe von Gründen, die hinter dem P0900-Code stehen könnten:

  • Korrosion der elektrischen Anschlüsse
  • Elektrische Fehler in den Stellantriebsmagneten oder -motoren
  • Bewegungs- oder Wegsensoren versagen in der Kupplung
  • Beschädigte Drähte
  • Verlust des Bodens

Das Problem könnte auch sein, dass das PCM fehlerhaft ist. Dies ist jedoch äußerst selten und wenn das PCM Codes fälschlicherweise meldete, würden sie nicht von den unten genannten Symptomen begleitet werden.

Was sind die Symptome des P0900-Codes?

Das Hauptsymptom dieses Fehlercodes ist einfach, dass das Fahrzeug keinen Gang einlegen wird. Das Problem könnte sich jedoch auch auf andere Komponenten auswirken und diese beeinflussen. Abgesehen von einem Check-Engine-Licht, können diese Symptome auch vorhanden sein:

  • Der Motor stoppt nach einem Ausfall des Steuersystems
  • Der Motor läuft nicht an (dies ist eine Sicherheitsmaßnahme, die vom PCM aktiviert wird).
  • Die Übertragung tritt in einen "limp" -Modus ein
  • Das Getriebe bleibt in einem Gang stecken, geht aber nicht in den "limp" -Modus

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0900-Code?

Ein qualifizierter Mechaniker beginnt mit einem OBD-II-Scanner, um alle Fehlercodes abzurufen, die in einem Fahrzeug gespeichert wurden. Sie werden dann fortfahren, alle begleitenden Probleme zu behandeln, die möglicherweise vor P0900 aufgetreten sind. Schließlich müssen sie eine Kombination der folgenden Schritte durchführen:

  • Überprüfen Sie die PCM-Klemmenspannung
  • Überprüfen Sie den PCM-Anschlusszustand
  • Den Kupplungssteller prüfen
  • Kabelbaum und Steckverbinder des Kupplungsbetätigers prüfen
  • Die Kupplungsbetätigungseinheit prüfen

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0900-Codes

Ein häufiger Fehler, den viele Mechaniker machen, ist nur eine der oben genannten. Sie können das PCM-Klemmenspannungsproblem beheben und annehmen, dass das das Ende davon ist, wenn auch der Kupplungsaktuator etwas Aufmerksamkeit braucht.

Ein anderer Fehler besteht darin, den OBD-II-Scanner nicht zu verwenden, da ein erfahrener Mechaniker die Beschreibung des Problems des Besitzers anhören und davon ausgehen kann, dass er weiß, wie er sich verhalten soll. Während sie das P0900-Problem angehen könnten, könnte es andere geben, die eine Rolle bei dem Auftreten des P0900-Problems spielten, und dies wird von vornherein der Fall sein.

Wie ernst ist der P0900-Code?

Der Code ist insofern ernst, als das Fahrzeug unmöglich zu bedienen ist, bis das zugrundeliegende Problem behoben ist. Es könnte auch zu einem Problem auf der Straße führen, so wie das Fahrzeug aussetzt und der Besitzer gestrandet ist und ein Abschleppen benötigt. Aus diesem Grund ist es am besten, wenn ein Problem so schnell wie möglich verschwindet.

Welche Reparaturen können den P0900-Code beheben?

Um dieses Problem zu beheben, wird ein Mechaniker eine Kombination aus Folgendem ausführen:

  • Defekte Kabel oder Stecker reparieren
  • PCM-Klemmen ersetzen
  • Ersetzen Sie den Kupplungsaktor

In sehr seltenen Fällen muss das PCM möglicherweise ausgetauscht werden.

Zusätzliche Kommentare zur Berücksichtigung des P0900-Codes

Wie bereits erwähnt, gibt es eine Reihe verschiedener Aktuatoren. Wenn Sie den P0900-Code verwenden, ist es wichtig zu verstehen, wie er funktioniert und wie sich seine Mechanik auf den Rest des Fahrzeugs auswirkt.

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