P0882 OBD-II Fehlercode: TCM Power Input Signal Low | 2018 | Artikel

P0882 OBD-II Fehlercode: TCM Power Input Signal Low


Was der P0882-Code bedeutet

Seit Mitte der 1980er Jahre wurde jedes Fahrzeug mit Automatikgetriebe mit elektronischer Schaltsteuerung ausgestattet. Diese computergesteuerten Getriebe liefern Strom an das Getriebesteuermodul über eine Übertragungssteuerungs-Ausgangsschaltung. Ein P0882-Code bedeutet, dass eine niedrige Spannung von der Getriebesteuermodul-Schaltung erkannt wird.

Was verursacht einen P0882-Code?

Niedrige Spannung von der Batterie oder ein offener oder kurzgeschlossener Stromkreis in der Getriebesteuerschaltung sind häufige Ursachen für einen P0882-Code.

Was sind die Symptome eines P0882-Codes?

  • Gespeicherter Code und beleuchtete Fehlfunktionsanzeige (MIL)
  • Limp-in-Modus - Getriebe schaltet nicht aus dem niedrigen Gang

In einigen Fahrzeugen kann sich das Getriebe wie vorgesehen bewegen und keine anderen Symptome als eine beleuchtete MIL und einen gespeicherten Code anzeigen.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker einen P0882-Code?

Da der P0882-Code mit Problemen der elektronischen Schaltsteuerung zusammenhängt, kann ein niedriger Spannungszustand der Batterie fehlerhaft sein. Ein Techniker sollte prüfen, ob die Batteriespannung korrekt ist, bevor er mit einer eingehenden elektronischen Diagnose weitergeht.

  • Verräterische Anzeichen für eine schwache Batterie sind ein langsames oder schwaches Anlassen und ein häufiger Bedarf an Starthilfe, um den Motor zu starten.

  • Belastungstest die Batterie - viele Autoteile-Läden werden Belastungstests an Batterien (außerhalb des Fahrzeugs) kostenlos durchführen.

  • Wenn der Belastungstest fehlschlägt, ersetzen Sie die Batterie.

  • Bei laufendem Motor prüfen Sie mit dem Multimeter die Lichtmaschinenleistung. Eine normale Lichtmaschine sollte etwa 14,0 Volt erzeugen - wenn die Leistung zu irgendeinem Zeitpunkt während des Betriebs des Motors weniger als 12,0 Volt beträgt, die Lichtmaschine ersetzen.

  • Ein Starter, der beim Anlassen übermäßig viel Spannung aufnimmt, kann fehlerhafte Codes im PCM verursachen. Langsames Anlassen des Motors oder keine Kurbelzustände, während der Akku vollständig geladen ist, können beide Indikatoren sein. Testen Sie die Stromaufnahme des Anlassers mit Ihrem Multimeter und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus. Testen Sie dann erneut den P0882-Code.

  • Löschen Sie den Fehlercode mit einem Codeleser und testen Sie das Fahrzeug. Wenn der Code zurückkehrt, fahren Sie mit der Diagnose fort.

  • Suchen Sie mit einem Schaltplan für das spezifische Jahr / Fabrikat / Modell den Übertragungssteuerkreis am PCM-Anschluss.

  • Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Schlüssel den Stromkreis zwischen PCM- und Powertrain-Steuermodul / vollständig integriertem Powermodul.

  • Diese Übertragungssteuerschaltung sollte 5,0 Ohm lesen. Ein Widerstandswert von weniger als 5,0 Ohm zeigt einen wahrscheinlichen Masseschluss an.

  • Lokalisieren Sie das Erdungskabel für den Stromkreis und überwachen Sie den Widerstand, während Sie mit dem Kabel wackeln und prüfen Sie, ob Unterbrechungen oder Scheuerstellen vorhanden sind. Wenn der Widerstand beim Wackeln eines Abschnitts schwankt, führen Sie eine Reparatur am Draht durch. Löschen Sie die Codes, testen Sie das Fahrzeug und testen Sie das System erneut.

  • Überprüfen Sie den Widerstand des Getriebesteuerkreises auf die gleiche Weise. Wenn der Widerstand mehr als 5,0 Ohm beträgt, ist wahrscheinlich ein offener Stromkreis vorhanden.

  • Auf Unterbrechungen der Verkabelung entlang der Länge des Getriebesteuerkreises prüfen. Reparieren Sie Kabelbrüche und stellen Sie sicher, dass alle Stecker vorhanden sind.

  • Achten Sie auf Korrosion, verbogene oder gebrochene Stifte oder Anzeichen von Feuchtigkeit in den Anschlüssen. Beheben Sie alle Verbindungsprobleme, auch wenn sie nicht zusammenhängen - sie können immer noch dazu dienen, die Übertragungssteuerschaltung mit Strom zu versorgen.

  • Wenn alles andere als gut überprüft wird, liegt der Fehler möglicherweise am PCM, aber denken Sie daran, dass ausgefallene PCMs selten sind.

Häufige Fehler bei der Diagnose von P0882-Code

Zu oft gehen Techniker sofort zu Übertragungsproblemen und ignorieren lose Verbindungen, schlechten Batteriestrom oder andere damit verbundene Probleme, die einen P0882-Code verursachen können. Ein sorgfältiger Beseitigungsprozess ist notwendig, um einen P0882-Code richtig zu diagnostizieren und zu reparieren.

Wie ernst ist ein P0882-Code?

Ein P0882-Code kann zu einer Übertragung führen, die sich im Notlaufmodus befindet und das Fahrzeug kaum antreibbar macht.

Welche Reparaturen können einen P0882-Code reparieren?

  • Batterie ersetzen
  • Diagnose und Reparatur von offenen Stromkreisen oder Kurzschlüssen im Getriebesteuerkreis
  • Auswechseln der Lichtmaschine
  • Starter ersetzen
  • Reparieren / Ersetzen der Verkabelung in verwandten Schaltungen

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