P0840 OBD-II Fehlercode: Getriebeöldrucksensor / Schaltkreis A Schaltkreis | 2018 | Artikel

P0840 OBD-II Fehlercode: Getriebeöldrucksensor / Schaltkreis A Schaltkreis


P0840 Code Definition

Der P0840-Code zeigt an, dass eine abnormale Spannung von der Getriebeöldrucksensor-Schaltung gelesen wurde.

Was der P0840-Code bedeutet

Um Gänge schalten zu können und eine Drehmomentwandlerüberbrückung bereitzustellen, verwendet das Getriebe einen hydraulischen Druck, der durch Solenoide gesteuert wird, die durch das PCM gesteuert werden. Unter Verwendung der Motordrehzahl und verschiedener anderer Faktoren berechnet das PCM zu jedem gegebenen Zeitpunkt den notwendigen Druck, um den Fahrzeugbetrieb zu optimieren. Wenn die gewünschte Druckmenge und der tatsächliche Druck nicht übereinstimmen, wird der Code P0840 gespeichert.

Was verursacht den P0840-Code?

Die häufigste Ursache für den P0840-Code ist ein defektes elektronisches Druckregelmagnetventil. Es ist jedoch auch üblich, dass verschmutztes, kontaminiertes oder wenig durchlässiges Fluid das Problem darstellt. Andere Ursachen können umfassen:

  • Blockierte Getriebeölkanäle.
  • Mechanische interne Übertragungsfehler.
  • Ein fehlerhaftes PCM oder TCM, in seltenen Fällen.

Was sind die Symptome des P0840-Codes?

Einige Fahrzeughalter bemerken möglicherweise überhaupt keine Symptome und beobachten nur die Kontrollleuchte der Kontrollleuchte. Die Symptome des P0840-Codes können jedoch umfassen:

  • Verlust der Schaltfähigkeit.
  • Fehlendes Ein- oder Auskuppeln von der Wandlerkupplung.
  • Harsches Schalten oder eine rutschende Übertragung.
  • Überhitzte Übertragung.
  • Verringerte Kraftstoffeffizienz.
  • Andere Schaltsolenoid-, Übertragungsschlupf-, Überbrückungs-, Übersetzungsverhältnis- oder Drehmomentwandler-Kupplungscodes werden im PCM gespeichert.

Wie diagnostiziert ein Mechaniker den P0840-Code?

Nach der Überprüfung des Codes mit einem OBD-II-Scanner sollten alle Übertragungsfehler mit einer Überprüfung der Getriebeflüssigkeit beginnen. Wenn die Flüssigkeit zu niedrig ist, sollte sie nachgefüllt werden; Wenn die Flüssigkeit verschmutzt, mit Ablagerungen oder Gerüchen verbrannt ist, kann es sein, dass das gesamte System gespült und anschließend mit sauberer Übertragungsflüssigkeit nachgefüllt werden muss.

Nachdem dies oder eine andere Reparatur durchgeführt wurde, ist es wichtig, den Code aus dem PCM zu löschen und das System erneut zu testen. Dieser Prozess hilft dem Mechaniker, die genaue Ursache des Problems einzugrenzen. Wenn das Fixieren des Getriebeöls nicht dazu führt, dass der Code aus dem PCM verschwindet, besteht der nächste Schritt darin, die elektrischen Komponenten zu überprüfen und durch mögliche Reparaturen weiter zu arbeiten, bis das richtige Problem gefunden ist.

Häufige Fehler bei der Diagnose des P0840-Codes

Meistens besteht der größte Fehler bei der Diagnose und Reparatur des P0840-Codes in der Tendenz, die Hochdruckpumpe zu ersetzen, die niemals so oft defekt ist wie der Sensor, der Elektromagnet oder die elektrischen Komponenten. Es ist wichtig, mit den kleinen und häufiger fehlerhaften Elementen zu beginnen, bevor wichtige Teile bei der Diagnose des P0840-Codes ersetzt werden.

Wie ernst ist der P0840-Code?

Während einige Fahrzeugbesitzer möglicherweise keine Symptome bemerken, weist dieser Code immer noch auf ein ernstes Problem hin, das sofort behoben werden sollte. Mit der Zeit wird die Fahrzeugleistung sinken, bis das Fahrzeug nicht mehr fahrbar ist, und das Ignorieren dieses Fehlercodes könnte zu größeren Problemen auf der Straße führen.

Welche Reparaturen können den P0840-Code reparieren?

Reparaturen zur Behebung des P0840-Codes beinhalten:

  • Auswechseln des Druckregelmagneten.
  • Die alte Getriebeflüssigkeit nachfüllen oder spülen und ersetzen.
  • Verstopfte Getriebeflüssigkeitsdurchgänge beseitigen.
  • Adressierung aller mechanischen internen Übertragungsfehler.
  • Ersetzen eines fehlerhaften PCM oder TCM in seltenen Fällen.

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